压力容器和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压力容器和具有其的车辆,该压力容器包括：内胆，内胆内设有储气空间；阀座，阀座与内胆相连，阀座包括主体和凸部，凸部设在主体上且朝向内胆，主体设有第一连接部，凸部设有第二连接部，内胆设有与第一连接部配合的第一配合部、以及与第二连接部配合的第二配合部，以使阀座与内胆在压力容器的轴向和径向相互锁止；阀门，阀门内部设有气流通道且伸入到储气空间内。本实用新型专利技术实施例的压力容器，通过设置连接部和配合部，可以提高阀座与内胆在压力容器的轴向和径向的连接可靠性，提高压力容器的气密性。

【技术实现步骤摘要】
压力容器和具有其的车辆
本技术涉及车辆制造
，具体而言，涉及一种压力容器和具有所述压力容器的车辆。
技术介绍
相关技术中的压力容器，金属阀座与非金属内胆的密封结构多采用联锁衬垫和凸台结构，这种形式已被证明在某些应用中是有效的，例如用于压缩天然气(CNG)燃料容器。然而，在某些高压(例如，70MPa)应用中，已经注意到与凸台相邻的塑料衬垫材料的扭曲，可能导致塑料衬垫被拉出键槽的倾向。高压应用中这一区域的畸变是由于高压气体的存在造成的。在衬垫和凸台之间的键槽中,高压气体渗透过衬垫材料，然后在容器内压力下降时放出气体。因此，渗透在衬垫与凸台间界面的气体可能具有比容器内的气体更高的压力，例如当气体从容器中排出时，衬垫和凸台之间的压差会导致衬垫材料被迫离开键槽，从而导致衬垫与凸台的界面泄漏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种压力容器，以使该压力容器具有可以提高阀座与内胆在压力容器的轴向和径向的连接可靠性，提高压力容器的气密性等优点。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种压力容器，所述压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压力容器(1)，其特征在于，包括：/n内胆(100)，所述内胆(100)内设有储气空间(101)；/n阀座(200)，所述阀座(200)与所述内胆(100)相连，所述阀座(200)包括主体(210)和凸部(220)，所述凸部(220)设在所述主体(210)上且朝向所述内胆(100)，所述主体(210)设有第一连接部(211)，所述凸部(220)设有第二连接部(221)，所述内胆(100)设有与所述第一连接部(211)配合的第一配合部(110)、以及与所述第二连接部(221)配合的第二配合部(120)，以使所述阀座(200)与所述内胆(100)在所述压力容器(1)的轴向和径向相互锁止；/...

【技术特征摘要】
1.一种压力容器(1)，其特征在于，包括：
内胆(100)，所述内胆(100)内设有储气空间(101)；
阀座(200)，所述阀座(200)与所述内胆(100)相连，所述阀座(200)包括主体(210)和凸部(220)，所述凸部(220)设在所述主体(210)上且朝向所述内胆(100)，所述主体(210)设有第一连接部(211)，所述凸部(220)设有第二连接部(221)，所述内胆(100)设有与所述第一连接部(211)配合的第一配合部(110)、以及与所述第二连接部(221)配合的第二配合部(120)，以使所述阀座(200)与所述内胆(100)在所述压力容器(1)的轴向和径向相互锁止；
阀门(300)，所述阀门(300)内部设有气流通道(201)且伸入到所述储气空间(101)内。


2.根据权利要求1所述的压力容器(1)，其特征在于，所述第一连接部(211)包括径向锁止部，所述第二连接部(221)包括轴向锁止部，所述第一配合部(110)包括径向配合部，所述第二配合部(120)包括轴向配合部，
其中，所述径向锁止部与所述径向配合部相连以在所述压力容器(1)的径向上限位所述内胆(100)，所述轴向锁止部与所述轴向配合部相连以在所述压力容器(1)的轴向上限位所述内胆(100)。


3.根据权利要求2所述的压力容器(1)，其特征在于，所述径向锁止部为沿所述压力容器(1)的轴向延伸的第一限位槽，所述径向配合部为沿所述压力容器(1)的轴向延伸的第一限位凸起，所述第一限位凸起配合在所述第一限位槽内；
所述轴向锁止部为沿所述压力容器(1)的径向延伸的第二限位槽，所述轴向配合部为沿所述压力容器(1)的径向延伸的第二限位凸起，所述第二限位凸起配合在所述第二限位槽内。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚栋，郭淑芬，薛海龙，高智惠，刘冬明，孙福龙，
申请(专利权)人：未势能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31