动态阻尼器制造技术

本实用新型专利技术提供一种动态阻尼器，能够经由弹簧的设定而得到安定的频率特性，进而改善空间效率。动态阻尼器包括：圆筒部，用于安装在旋转轴的外周上；配重部，以与所述圆筒部同轴的方式从所述圆筒部的径向外侧分离地配置；以及连结部，在径向上连结所述圆筒部与所述配重部，其中所述连结部包括分别在所述径向上延伸的多个弹簧，并且所述弹簧分别设置在所述配重部与所述圆筒部的外周之间。

【技术实现步骤摘要】
动态阻尼器
本技术涉及一种动态阻尼器(dynamicdamper)，尤其涉及一种用于车辆的旋转轴的动态阻尼器。
技术介绍
众所周知，在车辆的驱动轴(driveshaft)等旋转轴上，通常安装有用于抑制振动的动态阻尼器等振动衰减装置。举例来说，动态阻尼器是以下述方式所构成：在安装在旋转轴的外周上的圆筒部即轴毂(boss)的径向外侧上，设有经由径向上的连结部即橡胶弹性体来将配重(weight)保持成同轴的配重部，而圆筒部与配重部等构件经由橡胶弹性体来一体地硫化成型。如此，在车辆的驱动轴等旋转轴将在引擎(engine)所发生的振动或冲击等进行传达、输入的情况下，相对于旋转轴安装有动态阻尼器，便能够在旋转轴上吸收并减少振动，藉此防止旋转轴的振动与噪音的传递，并且抑制旋转轴的应力振幅，进而防止疲劳破损。为了调整动态阻尼器等振动衰减装置的衰减效果，可以调整橡胶弹性体的硬度或剖面形状。然而，若为了得到特定的频率而调整橡胶弹性体的硬度或剖面形状，则必须针对橡胶弹性体的每种硬度或剖面形状使用特定模具，通用性较低。并且，由于橡胶弹性体的老化和耐用性下降，频本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动态阻尼器，其特征在于，包括：/n圆筒部，用于安装在旋转轴的外周上；/n配重部，以与所述圆筒部同轴的方式从所述圆筒部的径向外侧分离地配置；以及/n连结部，在径向上连结所述圆筒部与所述配重部，其中/n所述连结部包括分别在所述径向上延伸的多个弹簧，并且/n所述弹簧分别设置在所述配重部与所述圆筒部的外周之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种动态阻尼器，其特征在于，包括：
圆筒部，用于安装在旋转轴的外周上；
配重部，以与所述圆筒部同轴的方式从所述圆筒部的径向外侧分离地配置；以及
连结部，在径向上连结所述圆筒部与所述配重部，其中
所述连结部包括分别在所述径向上延伸的多个弹簧，并且
所述弹簧分别设置在所述配重部与所述圆筒部的外周之间。


2.根据权利要求1所述的动态阻尼器，其特征在于，所述配重部的内面设有在所述径向上凹陷的多个凹槽，所述弹簧分别设置在对应的所述凹槽内并承靠所述圆筒部的外周。


3.根据权利要求2所述的动态阻尼器，其特征在于，所述连结部还包括设置在所述凹槽内的盖与挡圈，所述挡圈设...

【专利技术属性】
技术研发人员：园田浩一，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP