一种半曲轴旋转加油辅助送料机构制造技术

技术编号:25571502 阅读:36 留言:0更新日期:2020-09-08 20:02
本实用新型专利技术公开了一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,包括储油箱、半曲轴旋转加油器及气泡清除装置,所述气泡清除装置包括筒体、搅拌部件及电机;所述搅拌部件包括搅拌轴、若干个第一叶片及若干个第二叶片;通过气泡清除装置的设置,能够对储油箱内部油液中的气泡进行清除,避免油液中气泡过多影响半曲轴旋转加油器的加油;通过筒体的设置,使油液在从储油箱内部导出之前能够受到充分的气泡清除;通过搅拌轴以及第一叶片的设置,能够使油液转动起来,会使油液内的气泡受离心力向筒体内壁运动;第二叶片设置在搅拌轴的上部,能够对上浮的气泡进行剪切,将气泡的切割的更小,能够防止进入半曲轴旋转加油器中的油液中含有较多的气泡。

【技术实现步骤摘要】
一种半曲轴旋转加油辅助送料机构
本技术属于曲轴箱领域,尤其是涉及一种半曲轴旋转加油辅助送料机构。
技术介绍
曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板,以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫,防止润滑油泄漏。在现有市场上出现曲轴箱在加油时容易产生气泡,油中的气泡会影响油的曲轴箱的工作效率,现有的气泡消除装置的气泡消除效率较低,而且密封性也比较差。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足,提供一种气泡消除效率高、密封性好的半曲轴旋转加油辅助送料机构。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,包括储油箱、用于输油的半曲轴旋转加油器及用于对油液中气泡进行消除的气泡清除装置,所述气泡清除装置包括筒体、用于提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,包括储油箱(1)、用于输油的半曲轴旋转加油器(2)及用于对油液中气泡进行消除的气泡清除装置,其特征在于:所述气泡清除装置包括筒体(31)、用于提高油液流速的搅拌部件及用于驱动搅拌部件转动的电机(33);所述搅拌部件包括搅拌轴(321)、若干个第一叶片(322)及若干个第二叶片(323);所述筒体(31)的内壁上设于若干个锥体(311),所述锥体(311)倾斜向上设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,包括储油箱(1)、用于输油的半曲轴旋转加油器(2)及用于对油液中气泡进行消除的气泡清除装置,其特征在于:所述气泡清除装置包括筒体(31)、用于提高油液流速的搅拌部件及用于驱动搅拌部件转动的电机(33);所述搅拌部件包括搅拌轴(321)、若干个第一叶片(322)及若干个第二叶片(323);所述筒体(31)的内壁上设于若干个锥体(311),所述锥体(311)倾斜向上设置。


2.根据权利要求1所述的一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,其特征在于:所述搅拌轴(321)上设有伞状斗(324),所述筒体(31)的内底壁上设置有与伞状斗(324)配合使用的环形槽(312)。


3.根据权利要求2所述的一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,其特征在于:所述环形槽(312)包括第一倾斜部(3121)、第二倾斜部(3122),所述伞状斗(324)的底部位于环形槽(312)内部。


4.根据权利要求1所述的一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,其特征在于:所述筒体(31)的底壁设有通孔(313),所述搅拌轴(321)贯穿通孔(313)延伸至筒体(31)的外侧并与电机(33)连接。


5.根据权利要求4所述的一种半曲轴旋转加油辅助送料机构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟华帅梁江锋徐尧良章权骆雪峰章正宇
申请(专利权)人:浙江钛山重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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