【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工台车
本技术涉及隧道施工
，尤其涉及一种隧道施工台车。
技术介绍
隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。隧道施工包括初期支护施工、隧道衬砌施工等多工种配合作业，对应隧道内施工部位不同常需要调整操作平台的操作高度，方便施工操作，缩短施工工期，并且为了保证施工安全，需要保持操作平台稳定，常规的施工台车高度不可调，并且在施工过程中，由于施工操作导致施工台车的震动大，导致施工人员跌落，从而危及施工人员安全。综上所述，目前亟需一种隧道施工台车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在大量的隧道还是靠人工施工，同时人工在对隧道的内部进行施工时，需要采用升降设备与人工进行配合，但是此种施工存在不安全性的缺点，而提出的一种隧道施工台车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隧道施工...
【技术保护点】
1.一种隧道施工台车，包括滑动安装于隧道(1)内的施工车(4)，其特征在于，所述施工车(4)的顶部固定安装有调节座(5)，所述调节座(5)上固定连接有升降组件，所述升降组件的顶部固定连接有操作平台(7)，所述操作平台(7)上设有若干用于保持施工台车稳定的支腿机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工台车，包括滑动安装于隧道(1)内的施工车(4)，其特征在于，所述施工车(4)的顶部固定安装有调节座(5)，所述调节座(5)上固定连接有升降组件，所述升降组件的顶部固定连接有操作平台(7)，所述操作平台(7)上设有若干用于保持施工台车稳定的支腿机构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工台车，其特征在于：每一所述支腿机构均包括安装板(12)，所述安装板(12)的一侧固定安装有伸缩气缸(13)，且伸缩气缸(13)的活塞杆上转动连接有支撑板(14)，所述支撑板(14)的一侧固定安装有对称设置的两个复位弹簧(15)，且两个复位弹簧(15)的另一端均和支撑板(14)的一侧固定连接，所述伸缩气缸(13)位于两个复位弹簧(15)之间。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工台车，其特征在于：所述支腿机构对称设置于操作平台(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工台车，其特征在于：所述操作平台(7)的顶部环形固定安装有围栏(10)，且围栏(10)上设置有开口，开口处转动铰接有对称设置的两个挡门(11)，且两个挡门(11)相互靠近的一侧相贴合，所述操作平台(7)的底部固定连接有对称设置的两个挂梯(9)，所述挂梯(9)位于操作平台(7)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工台车，其特征在于，两个挡门(11)相互远离的一侧均固定安装有铰链，且铰链的另一端和围栏(10)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工...
【专利技术属性】
技术研发人员：甘生光，
申请(专利权)人：四川博忠金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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