一种智能压实检测仪制造技术

技术编号:25569575 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-08 19:59
本实用新型专利技术公开了一种智能压实检测仪,包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固定在激振器外壳上。本实用新型专利技术不需要开挖检测坑,为无损检测;本装置构造简单轻便,操作方便、省时省力且成本低;能够当场快速给出检测结果,大大节省工期。

【技术实现步骤摘要】
一种智能压实检测仪
本技术涉及一种智能压实检测仪。
技术介绍
填筑体是指由建筑材料按照一定要求堆积碾压而成的土工结构物的统称,覆盖到铁路、公路、机场、大坝、市政等诸多领域。根据交通部“十三五”规划,我国填筑工程将步入大规模的迅速建设阶段。压实质量检测是保证填筑工程质量的最主要手段,压实程度的检测对工程效益的影响显著。一方面,压实程度检测是工期的关键节点。能否进行下一工序施工直接由压实程度检测结果决定,压实程度检测周期将直接影响工程进度。另一方面,填筑工程通常工程量巨大,须进行压实程度检测的试验点数量较多,加之现有的压实程度检测需要多人配合且操作复杂、费时费力,很大程度上影响到工程成本。由此可见,压实程度检测对填筑工程的质量、工期、成本控制具有重要影响。当前的压实程度检测主要分为两类:(1)物理指标检测,如灌砂法、灌水法、环刀法等;(2)力学指标检测,如K激振器外壳30、Evd等。然而,当前的压实程度检测普遍存在操作繁琐、费时费力以及对填筑体结构产生损伤等不足。例如:灌砂法、灌水法、环刀法等需在填筑体上开挖检测坑,破坏了填筑体的整体结构影响工程质量。K激振器外壳30、Evd检测等通常需要与大吨位机械配合使用,检测时需要多人配合,操作复杂、费时费力且成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的智能压实检测仪。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种智能压实检测仪,包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固在激振器外壳上,加速度传感器安装在传感器磁吸底座上,加速度传感器连接数据采集仪,数据采集仪连接移动电源和数据分析仪;加速度传感器采集加速度信号,数据采集仪将加速度信号分析处理并将加速度信号转换为加速度数据传输至数据分析仪。作为优选的技术方案,所述激振器外壳采用金属制成。作为优选的技术方案,所述激振电动机为偏心式激振电动机,激振电动机和移动电源之间通过接线套管、电源线连接。作为优选的技术方案,垫板为金属垫板,激振器磁吸底座通过磁吸的方式与垫板吸附固定。作为优选的技术方案,加速度传感器和数据采集仪之间通过数据线连接,数据采集仪和数据分析仪之间通过数据线连接。本技术的有益效果是:1、本装置不需要开挖检测坑,为无损检测;2、本装置构造简单轻便,操作方便、省时省力且成本低;3、激振器外壳3、能够当场快速给出检测结果,大大节省工期。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的剖面图;图2为本技术的设备平面图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。本技术使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如,如果将图中的设备翻转,则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转数据采集仪0度或其他朝向),并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和图2所示,包括加速度传感器1、传感器磁吸底座2、激振器外壳3、激振电动机5、接线套管6、垫板8、数据采集仪9、数据分析仪10(通常为安装有数据分析软件的笔记本电脑,可显示数据采集仪传送的加速度数据并可对原始数据进行计算和分析)、移动电源11、电源线13、数据线12、激振器磁吸底座7,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固在激振器外壳上,加速度传感器安装在传感器磁吸底座上,加速度传感器连接数据采集仪,数据采集仪连接移动电源和数据分析仪;加速度传感器采集加速度信号,数据采集仪将加速度信号分析处理并将加速度信号转换为加速度数据传输至数据分析仪。其中,所述激振器外壳采用金属制成。其中,所述激振电动机为偏心式激振电动机,激振电动机和移动电源之间通过接线套管、电源线连接。其中,垫板为金属垫板,激振器磁吸底座通过磁吸的方式与垫板吸附固定。其中,加速度传感器和数据采集仪之间通过数据线连接,数据采集仪和数据分析仪之间通过数据线连接。工作原理:偏心式激振电动机匀速转动时会对填筑体输入恒定的振动能量,能量一部分被填筑体吸收消耗掉,未被吸收的剩余能量会“反弹”回设备。实践经验表明,“反弹”能量的大小与填筑体的压实程度具有显著的相关性。当填筑体松软时,填筑体吸收吸收的能量多而“反弹”的能量少;当填筑体密实坚硬时,填筑体吸收吸收的能量少而“反弹”的能量多。根据能量守恒原理,“反弹”的能量与填筑体吸收的能量之和等于系统的总能量。因此,当设备的振动总能量保持不变(即偏心式激振电动机稳定转动)时,可以通过采集设备的振动加速度信号计算得到“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能压实检测仪,其特征在于:包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固在激振器外壳上,加速度传感器安装在传感器磁吸底座上,加速度传感器连接数据采集仪,数据采集仪连接移动电源和数据分析仪;加速度传感器采集加速度信号,数据采集仪将加速度信号分析处理并将加速度信号转换为加速度数据传输至数据分析仪。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能压实检测仪,其特征在于:包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固在激振器外壳上,加速度传感器安装在传感器磁吸底座上,加速度传感器连接数据采集仪,数据采集仪连接移动电源和数据分析仪;加速度传感器采集加速度信号,数据采集仪将加速度信号分析处理并将加速度信号转换为加速度数据传输至数据分析...

【专利技术属性】
技术研发人员:于琦张道修江辉煌罗明亮范少峰高明显郑子栋闫晓夏张建东郭栋吴龙梁肖遇春季永贤梁月英刘峰郭亚磊
申请(专利权)人:深圳市土地投资开发中心深圳市建设工程质量检测中心铁科院深圳研究设计院有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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