一种智能压实检测仪制造技术

技术编号:25569575 阅读:42 留言:0更新日期:2020-09-08 19:59
本实用新型专利技术公开了一种智能压实检测仪,包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固定在激振器外壳上。本实用新型专利技术不需要开挖检测坑,为无损检测;本装置构造简单轻便,操作方便、省时省力且成本低;能够当场快速给出检测结果,大大节省工期。

【技术实现步骤摘要】
一种智能压实检测仪
本技术涉及一种智能压实检测仪。
技术介绍
填筑体是指由建筑材料按照一定要求堆积碾压而成的土工结构物的统称,覆盖到铁路、公路、机场、大坝、市政等诸多领域。根据交通部“十三五”规划,我国填筑工程将步入大规模的迅速建设阶段。压实质量检测是保证填筑工程质量的最主要手段,压实程度的检测对工程效益的影响显著。一方面,压实程度检测是工期的关键节点。能否进行下一工序施工直接由压实程度检测结果决定,压实程度检测周期将直接影响工程进度。另一方面,填筑工程通常工程量巨大,须进行压实程度检测的试验点数量较多,加之现有的压实程度检测需要多人配合且操作复杂、费时费力,很大程度上影响到工程成本。由此可见,压实程度检测对填筑工程的质量、工期、成本控制具有重要影响。当前的压实程度检测主要分为两类:(1)物理指标检测,如灌砂法、灌水法、环刀法等;(2)力学指标检测,如K激振器外壳30、Evd等。然而,当前的压实程度检测普遍存在操作繁琐、费时费力以及对填筑体结构产生损伤等不足。例如:灌砂法、灌水法、环刀法等需在填筑体上开挖检测坑,破坏了填筑体的整体结构影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能压实检测仪,其特征在于:包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固在激振器外壳上,加速度传感器安装在传感器磁吸底座上,加速度传感器连接数据采集仪,数据采集仪连接移动电源和数据分析仪;加速度传感器采集加速度信号,数据采集仪将加速度信号分析处理并将加速度信号转换为加速度数据传输至数据分析仪。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能压实检测仪,其特征在于:包括激振器底座、加速度传感器、传感器磁吸底座、激振器外壳、激振电动机、接线套管、垫板、数据采集仪、数据分析仪、移动电源、电源线、数据线、激振器磁吸底座,激振器磁吸底座安装在垫板上,激振器磁性底座和激振器底座相连接,激振电动机安装在激振器底座上,激振器外壳安装在激振器底座上并罩住激振电动机;传感器磁吸底座吸附固在激振器外壳上,加速度传感器安装在传感器磁吸底座上,加速度传感器连接数据采集仪,数据采集仪连接移动电源和数据分析仪;加速度传感器采集加速度信号,数据采集仪将加速度信号分析处理并将加速度信号转换为加速度数据传输至数据分析...

【专利技术属性】
技术研发人员:于琦张道修江辉煌罗明亮范少峰高明显郑子栋闫晓夏张建东郭栋吴龙梁肖遇春季永贤梁月英刘峰郭亚磊
申请(专利权)人:深圳市土地投资开发中心深圳市建设工程质量检测中心铁科院深圳研究设计院有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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