沥青路面标线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了沥青路面标线装置，它包括标线机，标线机的侧端连接有涂料斗，涂料斗的底端设置有划线口。划线口的侧壁上设置有滑槽，滑槽上设置有封堵板，封堵板的前端左右两侧向外延伸形成滑动部，滑动部穿过涂料斗侧壁上设置的开口槽。涂料斗上设置有定厚装置，定厚装置包括摆动部和控制杆，摆动部包括圆筒和固定在圆筒表面的板体、圆杆，圆筒可转动设置在涂料斗的侧壁上。滑动部上设置有方形孔，圆杆的下端穿过方形孔。控制杆可竖直滑动在上、下固定座上，控制杆的上端螺纹连接一个控制螺母，控制杆的底端连接一个万向轮。本实用新型专利技术具有厚度调节方便、保温效果好和节约能源的特点。

【技术实现步骤摘要】
沥青路面标线装置
本技术涉及沥青路面标线装置。
技术介绍
现有的沥青路面铺设完成后会在表面划有各种标线，用以突出和导向车辆行驶。现有的路面标线机主要包含车架，车架上装有涂料筒和液化气罐，在车架的侧端连接一个涂料斗进行标线，涂料斗的底部设置喷火装置，用以加热涂料斗内部的涂料，采用现有的标线机工作时会遇到以下问题：1、涂料斗底部的划线口的大小在调节时，需要调整刮刀的位置，并将调整后的刮刀进行固定，由于熔融状态的涂料温度非常高，因此在调整刮刀位置时很容易烫伤手臂，冷却后进行调整又及其浪费时间。并且刮刀的调整位置比较偏僻，操作十分不便。2、现有涂料斗的上端为方形开口，很容易造成热量大量流失，需要及时对涂料斗进行加热才可，不利于保温。3、现有的涂料斗在加热时，会在涂料斗的底端前侧和后侧安装喷火头进行加热，通过这种方法进行加热，只有一小部分火苗接触涂料斗，及其浪费能源。因此设计一款厚度调节方便、保温效果好和节约能源的沥青路面标线装置具有广阔的市场前景。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了厚度调节方便、保温效果好和节约能源的沥青路面标线装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：沥青路面标线装置，它包括标线机，所述标线机的侧端连接有涂料斗，所述涂料斗的前端通过铰接件与所述标线机铰接连接，所述涂料斗的后端设置有手持架，所述手持架的顶端设置有把手，所述涂料斗的上端呈锥形向上延伸且在顶端设置有落料口，所述落料口的上端连接一个上大下小的壳体；所述涂料斗的底端设置有划线口；所述划线口的侧壁上设置有滑槽，所述滑槽上设置有封堵板，所述封堵板的前端左右两侧向外延伸形成滑动部，所述滑动部穿过所述涂料斗侧壁上设置的开口槽；所述涂料斗上设置有定厚装置，所述定厚装置包括摆动部和控制杆，所述摆动部包括圆筒和固定在所述圆筒表面的板体、圆杆，所述圆筒可转动设置在所述涂料斗的侧壁上；所述滑动部上设置有方形孔，所述圆杆的下端穿过所述方形孔；所述涂料斗侧壁的竖直方向上分别固定有上固定座和下固定座，所述控制杆可竖直滑动在所述上、下固定座上，所述控制杆的上端螺纹连接一个控制螺母；所述板体的前端通过开口卡在所述控制杆上，所述板体的底部顶在所述控制螺母上；所述控制杆上还套置一个控制弹簧，所述控制弹簧的两端分别顶在所述板体和上固定座上；所述控制杆的底端连接一个万向轮。进一步的，所述圆杆的下端套置一个套管，所述套管与所述方形孔内壁铰接连接。进一步的，所述开口槽外侧的所述涂料斗侧壁上设置有用于显示出料宽度的刻度线。进一步的，所述涂料斗上还设置有喷火装置，所述喷火装置包括喷火头，所述喷火头固定在所述涂料斗的侧壁上，所述喷火头一侧通过管路与所述标线机连接，所述喷火头上并排设置多个喷火嘴；所述涂料斗的侧壁和底壁内设置有夹层，每个所述喷火嘴的另一端均与所述夹层连通，所述夹层的前侧上端设置有出口。进一步的，所述封堵板的后侧设置为倾斜面。进一步的，所述涂料斗内设置有用于指示液位的浮球阀。优选的，浮球阀包括所述涂料斗上还铰接连接有观察杆，所述观察杆穿过所述涂料斗，且所述观察杆的上端通过拉簧与所述涂料斗连接，所述观察杆的下端固定一个阻挡体。进一步的，所述阻挡体为实心球。本技术的有益效果是：通过设置定厚装置，可以通过旋拧控制螺母进行调节封堵板的位置，改变涂料的输出量改变标线的厚度。通过将涂料斗的上端呈锥形向上延伸且在顶端设置落料口，落料口的上端连接一个上大下小的壳体，可以减少涂料斗内的热量散失，具有保温效果好的特点。通过设置喷火装置和在涂料斗上设置夹层，可以使喷火装置的火苗沿着夹层流动，使大部分的火苗用于涂料斗的加热保温，从而节约能源。通过设置观察杆，当涂料斗内的涂料较多时，观察杆下端的阻挡体位于溶液内，溶液黏连阻挡体，使观察杆的上端倾斜角度大；当涂料斗内的涂料较少时，阻挡体与溶液脱离，观察杆在拉簧的作用下发生摆动，最终观察杆的倾斜角度变小，通过观察杆的倾斜角度来判别涂料斗内的涂料存储量。附图说明附图1为本技术的立体结构示意图；附图2为本技术的侧视结构示意图；附图3为本技术的立体结构示意图；附图4为本技术封堵板的立体结构示意图；附图5为本技术摆动部的立体结构示意图；附图6为本技术的局部剖视结构示意图；图中，涂料斗1、铰接件11、手持架12、把手121、落料口13、壳体131、划线口14、滑槽141、开口槽15、上固定座16、下固定座17、刻度线18、夹层19、出口191、封堵板2、滑动部21、方形孔211、凹槽211a、定厚装置3、摆动部31、圆筒311、板体312、圆杆313、控制杆32、控制螺母321、控制弹簧322、万向轮323、套管4、凸钮41、喷火装置5、喷火头51、喷火嘴52、斜板53、观察杆6、拉簧61、阻挡体62、空心浮体7和标识杆8。具体实施方式为了更好地理解本技术，下面结合附图来详细解释本技术的实施方式。如附图1至附图6所示的沥青路面标线装置，它包括标线机，标线机的侧端连接有涂料斗1，涂料斗1的前端通过铰接件11与标线机1铰接连接，涂料斗1的后端设置有手持架12，手持架12的顶端设置有把手121，上述为现有技术，此处不作赘述。涂料斗1的上端呈锥形向上延伸且在顶端设置有落料口13，落料口13呈条形，落料口13的上端连接一个上大下小的壳体131。通过设置壳体131可以方便落料。通过将涂料斗的上端延伸，可以减少热量的散失，相比现有的涂料斗的上端为方形开口，具有良好的保温效果。涂料斗1的底端设置有划线口14，工作时，涂料从划线口14落到沥青路面上进行标线。划线口14的侧壁上设置有滑槽141，滑槽141上设置有封堵板2，通过移动封堵板2可以打开或者关闭划线口14，同时可以调节划线口14的大小，封堵板2的后侧设置为倾斜面。封堵板2的前端左右两侧向外延伸形成滑动部21，滑动部21穿过涂料斗1侧壁上设置的开口槽15。封堵板2与滑槽141紧密贴合，防止涂料从缝隙中流出。涂料斗1上设置有定厚装置3，定厚装置3包括成对设置的摆动部31和控制杆32，每对摆动部31和控制杆32对称设置在涂料斗的左右两侧的侧壁上。每个摆动部31包括圆筒311和固定在圆筒311表面的板体312、圆杆313，圆筒311可转动设置在涂料斗1的侧壁上，使用时，可在涂料斗1的侧壁上固定一个圆轴，之后将圆筒311套置圆轴上。滑动部21上设置有方形孔211，圆杆313的下端穿过方形孔211，使用时，通过转动圆杆313可推送滑动部21水平滑动。优选的，在圆杆313的下端套置一个套管4，套管4与方形孔211内壁铰接连接，具体实施方式为：在套管4上对称设置两个凸钮41，并将凸钮插进方形孔211侧壁上的凹槽211a内。涂料斗1侧壁的竖直方向上分别固定有上固定座16和下固定座17，控制杆32可竖直滑动在上固定座16、下固定座17上，具体实施方式为：在上固定座16、下固定座17本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.沥青路面标线装置，它包括标线机，所述标线机的侧端连接有涂料斗，所述涂料斗的前端通过铰接件与所述标线机铰接连接，所述涂料斗的后端设置有手持架，所述手持架的顶端设置有把手，其特征在于：所述涂料斗的上端呈锥形向上延伸且在顶端设置有落料口，所述落料口的上端连接一个上大下小的壳体；/n所述涂料斗的底端设置有划线口；所述划线口的侧壁上设置有滑槽，所述滑槽上设置有封堵板，所述封堵板的前端左右两侧向外延伸形成滑动部，所述滑动部穿过所述涂料斗侧壁上设置的开口槽；所述涂料斗上设置有定厚装置，所述定厚装置包括摆动部和控制杆，所述摆动部包括圆筒和固定在所述圆筒表面的板体、圆杆，所述圆筒可转动设置在所述涂料斗的侧壁上；所述滑动部上设置有方形孔，所述圆杆的下端穿过所述方形孔；所述涂料斗侧壁的竖直方向上分别固定有上固定座和下固定座，所述控制杆可竖直滑动在所述上、下固定座上，所述控制杆的上端螺纹连接一个控制螺母；所述板体的前端通过开口卡在所述控制杆上，所述板体的底部顶在所述控制螺母上；所述控制杆上还套置一个控制弹簧，所述控制弹簧的两端分别顶在所述板体和上固定座上；所述控制杆的底端连接一个万向轮。/n

【技术特征摘要】
1.沥青路面标线装置，它包括标线机，所述标线机的侧端连接有涂料斗，所述涂料斗的前端通过铰接件与所述标线机铰接连接，所述涂料斗的后端设置有手持架，所述手持架的顶端设置有把手，其特征在于：所述涂料斗的上端呈锥形向上延伸且在顶端设置有落料口，所述落料口的上端连接一个上大下小的壳体；
所述涂料斗的底端设置有划线口；所述划线口的侧壁上设置有滑槽，所述滑槽上设置有封堵板，所述封堵板的前端左右两侧向外延伸形成滑动部，所述滑动部穿过所述涂料斗侧壁上设置的开口槽；所述涂料斗上设置有定厚装置，所述定厚装置包括摆动部和控制杆，所述摆动部包括圆筒和固定在所述圆筒表面的板体、圆杆，所述圆筒可转动设置在所述涂料斗的侧壁上；所述滑动部上设置有方形孔，所述圆杆的下端穿过所述方形孔；所述涂料斗侧壁的竖直方向上分别固定有上固定座和下固定座，所述控制杆可竖直滑动在所述上、下固定座上，所述控制杆的上端螺纹连接一个控制螺母；所述板体的前端通过开口卡在所述控制杆上，所述板体的底部顶在所述控制螺母上；所述控制杆上还套置一个控制弹簧，所述控制弹簧的两端分别顶在所述板体和上固定座上；所述控制杆的底端连接一个万向轮。


2.如权利要求1所述的沥青路面标线装置，其特征在于：所述圆杆的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛校森，
申请(专利权)人：薛校森，
类型：新型
国别省市：山东;37