【技术实现步骤摘要】
一种低点升降装置上的齿轮啮合机构
本技术属于齿轮传动领域,尤其涉及一种低点升降装置上的齿轮啮合机构。
技术介绍
现有升降装置主要采用液压系统来实现货物的起升和下降功能。但该液压系统不仅结构复杂,且在长期使用的过程中,极易出现漏油现象。另外,在一些工作人员无法进入的低矮或者狭窄空间内进行升降作业时,需要首先将货物降至最低以避障,之后再进行托举作业。但是,上述液压系统能够降到的最低点依然相对较高,仍有干涉碰壁的可能,无法满足上述升降作业要求。为了取代上述液压方式,可采用齿轮啮合传动的机械方式以达到将货物托举和降至最低的要求。但是,普通的标准齿轮在啮合传动的过程中,传动相对不稳定,在升降重物的过程中,易发生侧翻现象。现有国家知识产权局授权专利“201820496582.0”,名称为:“齿轮泵用耦合齿型螺旋齿轮转子”。其齿轮转子的齿轮主体部分使用渐开线,在齿顶和齿根部分均采用圆弧曲线对渐开线进行修正,圆弧曲线和渐开线连接处相切过渡,齿顶圆弧和齿根圆弧的圆心在一个节圆之上且两个圆弧的半径相同,齿轮的齿顶高和齿根高相等,在啮合过程中齿面之间接触出现滚动摩擦。该齿轮专用于齿轮泵中,主要解决问题是泵的噪声大、容积效率低等问题,但其并不适合使用在升降装置中,即一方面受安装周围空间所限,另一方面是该齿轮的齿顶圆弧和齿根圆弧的圆心皆在节圆之上,因此在升降重物时,相互咬合传动不稳定,易发生侧翻现象。
技术实现思路
本技术的任务是提供一种结构简单、加工容易且使用在升降装置上的齿轮啮合机构,该机构在啮合传动时更加稳定 ...
【技术保护点】
1.一种低点升降装置上的齿轮啮合机构,其特征在于:两旋臂(3)的一端部设有扇形啮合部(3-5),啮合齿(3-1)在所述啮合部(3-5)弧线边缘处平均分布,所述各啮合齿(3-1)的齿顶部及各啮合齿(3-1)之间的齿根部为半径相同的圆弧,且所述齿顶部圆弧、齿根部圆弧连接处相切过渡,所述各啮合齿(3-1)齿顶圆弧的圆心所在的齿顶圆心圆(3-3)半径大于节圆(3-2)半径,所述各啮合齿(3-1)之间齿根圆弧的圆心所在的齿根圆心圆(3-4)半径小于节圆(3-2)半径,横梁(1)中间位置水平固定有两相互平行的销轴(2),所述两旋臂(3)设有啮合部(3-5)的一端通过轴套铰接在所述销轴(2)上,使两啮合部(3-5)中的各啮合齿(3-1)相错咬合传动。/n
【技术特征摘要】
1.一种低点升降装置上的齿轮啮合机构,其特征在于:两旋臂(3)的一端部设有扇形啮合部(3-5),啮合齿(3-1)在所述啮合部(3-5)弧线边缘处平均分布,所述各啮合齿(3-1)的齿顶部及各啮合齿(3-1)之间的齿根部为半径相同的圆弧,且所述齿顶部圆弧、齿根部圆弧连接处相切过渡,所述各啮合齿(3-1)齿顶圆弧的圆心所在的齿顶圆心圆(3-3)半径大于节圆(3-2)半径,所述各啮合齿(3-1)之间齿根圆弧的圆心所在的齿根圆心圆(3-4)半径小于节圆(3-2)半径,横梁(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵路,周卫,
申请(专利权)人:新乡市恒德机电有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。