一种带有复位功能的轮胎搬运抓手制造技术

本实用新型专利技术提供一种带有复位功能的轮胎搬运抓手,其特征在于包括柱体、支撑块、吊环、U型环、转动杆、固定柱、安装杆、转动卡块、定位件、定位孔、复位开关、复位按钮、束线带、束线孔、操作手柄、窝槽、塑料外壳、凹槽、活动手柄、限位环、槽孔，所述柱体的顶部安装有支撑块，所述支撑块的顶部安装有吊环，所述柱体内部安装有转动杆，所述转动杆的顶端穿过安装孔和支撑块连接，所述转动杆的底端安装有固定柱，所述固定柱的外侧壁安装有三个安装杆，三个所述的安装杆从上到下贯穿开设有通孔，所述通孔中安装有螺栓，三个所述安装杆的侧壁开设有开口，所述开口中安装有转动卡块，提高了抓手使用的舒适度，方便快捷，使得操作更加人性化。

【技术实现步骤摘要】
一种带有复位功能的轮胎搬运抓手
本技术涉及汽车装备
，尤其涉及一种带有复位功能的轮胎搬运抓手。
技术介绍
汽车轮胎是汽车装配零部件之一，汽车轮胎生产线生产完轮胎后，工作人员需要对生产后的轮胎进行搬运整理，在搬运整理的过程中需要用到轮胎抓手，现有技术中的轮胎抓手在搬运轮胎时，将其抓手插入轮胎的标准圆孔中，再通过操作手柄抓紧活动手柄，使处于抓手下端的活动卡块能够卡接在轮胎中心管壁的外侧，然后手动启动电动葫芦控制抓手移动、升降，这虽然能够起到搬运整理轮胎的效果，但是现有技术中的轮胎抓手仍有以下缺陷：现有技术中的轮胎抓手在启动电葫芦对抓手进行移动、升降的操作时，由于该抓手结构复杂、繁琐，使该操作过程造成了费时费力的现象的发生，从而降低了轮胎搬运整理的进程，为此我们提出一种带有复位功能的轮胎搬运抓手。
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供一种带有复位功能的轮胎搬运抓手,其特征在于包括柱体、支撑块、吊环、U型环、转动杆、固定柱、安装杆、转动卡块、定位件、定位孔、复位开关、复位按钮、束线带、束线孔、操作手柄、窝槽、塑料外壳、凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有复位功能的轮胎搬运抓手,其特征在于包括柱体、支撑块、吊环、U型环、转动杆、固定柱、安装杆、转动卡块、定位件、定位孔、复位开关、复位按钮、束线带、束线孔、操作手柄、窝槽、塑料外壳、凹槽、活动手柄、限位环、槽孔、压块、限位杆、卡环，所述柱体的顶部通过焊接安装有支撑块，所述支撑块的顶部通过焊接的方式安装有吊环，所述柱体的顶部开设有安装孔，所述柱体内部为中空结构，所述柱体内部安装有转动杆，所述转动杆的顶端穿过安装孔和支撑块连接，所述转动杆的底端安装有卡环，所述转动杆上套有固定柱，所述转动杆上开设有螺纹，所述转动杆上通过螺纹安装有螺母，所述固定柱通过螺母与卡环固定在转动杆上，所述固定柱的一圈...

【技术特征摘要】
1.一种带有复位功能的轮胎搬运抓手,其特征在于包括柱体、支撑块、吊环、U型环、转动杆、固定柱、安装杆、转动卡块、定位件、定位孔、复位开关、复位按钮、束线带、束线孔、操作手柄、窝槽、塑料外壳、凹槽、活动手柄、限位环、槽孔、压块、限位杆、卡环，所述柱体的顶部通过焊接安装有支撑块，所述支撑块的顶部通过焊接的方式安装有吊环，所述柱体的顶部开设有安装孔，所述柱体内部为中空结构，所述柱体内部安装有转动杆，所述转动杆的顶端穿过安装孔和支撑块连接，所述转动杆的底端安装有卡环，所述转动杆上套有固定柱，所述转动杆上开设有螺纹，所述转动杆上通过螺纹安装有螺母，所述固定柱通过螺母与卡环固定在转动杆上，所述固定柱的一圈分别安装有三个压块，三个所述压块上分别安装有安装杆和限位杆，所述安装杆上套有转动卡块，所述安装杆的一端开设有螺纹，所述安装杆上通过螺纹安装有螺母，所述螺母安装在转动卡块的上侧，所述螺母将压块、转动卡块与安装杆固定住，所述限位杆安装在转动卡块的左侧，所述柱体的前端和后端分别通过定位件安装有U型环，两个所述定位件上开设有螺栓孔，所述螺栓孔中安装有螺栓，两个所述定位件上分别开设有定位孔，两个所述定位孔的内侧壁安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓超，
申请(专利权)人：天津巴泰克汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12