一种新型矿业用采矿推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型矿业用采矿推车，包括底座，所述底座顶部对称设有支撑板，所述支撑板顶部焊接有弧形架，所述弧形架一端通过转轴连接有装料车厢，所述装料车厢包括外壳体与内壳体，所述内壳体底部设有减震片，且所述减震片连接外壳体，所述内壳体外侧设有气垫，且所述气垫设于外壳体与内壳体之间，所述装料车厢一侧设有侧耳，所述侧耳底部设有支撑块，所述支撑块底部焊接弧形架，所述装料车厢底部对称设有液压缸，且所述液压缸通过转轴连接装料车厢，所述液压缸底部连接底座，该新型矿业用采矿推车增强了减震效果，减少了推车在运输时受到的损伤，且采用机械翻转倒料，减少了工人的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型矿业用采矿推车
本技术涉及一种新型矿业用采矿推车，属于矿业用采矿推车

技术介绍
矿业用采矿推车主要是输送煤和废石等物料的铁路车辆，适应井下巷道狭小的条件，外形尺寸紧凑，由机车或绞车牵引，运送煤炭、矸石、器材、设备和人员的车辆，矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输，是煤矿中用量最大、应用最广的一种运输设备，矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆，一般用机车或绞车牵引，随着科学技术的飞速发展，矿业用采矿推车也得到了技术改进，一般固定式矿车必须依靠翻车机将矿车翻转卸料，这样对于工作人员来说很是不方便，增加了工作时间和人力负担，另外，在运输过程中由于震动会损伤推车，减少推车的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种新型矿业用采矿推车，通过设置支撑板与弧形架，用于支撑装料车厢，保证装料车厢的稳定性，通过设置内壳体与外壳体，提高装料车厢的防护性能，且其之间的减震片与气垫，可以减少在装料时对装料车厢的撞击力，从而减少装料车厢受到的损伤，通过设置液压缸，用于推动装料车厢的翻转与复位，可以减少工人的劳动强度，通过设置减震机构，减少推车在行走时的震动传递，减少了推车所受损伤，延长了推车的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型矿业用采矿推车，包括底座，所述底座顶部对称设有支撑板，所述支撑板顶部焊接有弧形架，所述弧形架一端通过转轴连接有装料车厢，所述装料车厢包括外壳体与内壳体，所述内壳体底部设有减震片，且所述减震片连接外壳体，所述内壳体外侧设有气垫，且所述气垫设于外壳体与内壳体之间，所述装料车厢一侧设有侧耳，所述侧耳底部设有支撑块，所述支撑块底部焊接弧形架，所述装料车厢底部对称设有液压缸，且所述液压缸通过转轴连接装料车厢，所述液压缸底部连接底座，且所述液压缸设于支撑板之间，所述底座底部安装有电池组，且所述电池组通过电线连接液压缸，所述底座底部四角设有减震机构，所述减震机构底部设有行走轮。进一步的，所述底座焊接有推杆，且所述推杆设于装料车厢一侧。进一步的，所述弧形架顶部设有橡胶垫，且所述橡胶垫设于弧形架与装料车厢之间。进一步的，所述外壳体顶端设有卡槽，且所述内壳体顶端设于卡槽内。进一步的，所述减震机构包括伸缩杆与减震弹簧，所述减震弹簧套设于伸缩杆外侧。进一步的，所述弧形架之间焊接有连接杆，且所述连接杆设于装料车厢两侧。本技术的有益效果是：本技术所涉及的一种新型矿业用采矿推车，结构简单，设计合理，通过设置支撑板与弧形架，用于支撑装料车厢，保证装料车厢的稳定性，通过设置内壳体与外壳体，提高装料车厢的防护性能，且其之间的减震片与气垫，可以减少在装料时对装料车厢的撞击力，从而减少装料车厢受到的损伤，通过设置液压缸，用于推动装料车厢的翻转与复位，可以减少工人的劳动强度，通过设置减震机构，减少推车在行走时的震动传递，减少了推车所受损伤，延长了推车的使用寿命，有效的解决了上述
技术介绍
中的问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种新型矿业用采矿推车的正视图；图2是本技术一种新型矿业用采矿推车的装料车厢的侧视图图3是本技术一种新型矿业用采矿推车的装料车厢的立体图；图4是本技术一种新型矿业用采矿推车的装料车厢的剖视图；图中标号：1、底座；2、支撑板；3、弧形架；4、装料车厢；5、外壳体；6、内壳体；7、减震片；8、气垫；9、侧耳；10、支撑块；11、液压缸；12、电池组；13、减震机构；14、行走轮；15、推杆；16、橡胶垫；17、卡槽；18、伸缩杆；19、减震弹簧；20、连接杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-图4，一种新型矿业用采矿推车，包括底座1，所述底座1顶部对称设有支撑板2，所述支撑板2顶部焊接有弧形架3，用于支撑固定装料车厢4，所述弧形架3一端通过转轴连接有装料车厢4，所述装料车厢4包括外壳体5与内壳体6，提高装料车厢4的自身强度，所述内壳体6底部设有减震片7，且所述减震片7连接外壳体5，所述内壳体6外侧设有气垫8，且所述气垫8设于外壳体5与内壳体6之间，减少装料时对装料车厢4的撞击力，所述装料车厢4一侧设有侧耳9，所述侧耳9底部设有支撑块10，所述支撑块10底部焊接弧形架3，所述装料车厢4底部对称设有液压缸11，且所述液压缸11通过转轴连接装料车厢4，控制装料车厢4的翻转与复位，所述液压缸11底部连接底座1，且所述液压缸11设于支撑板2之间，所述底座1底部安装有电池组12，且所述电池组12通过电线连接液压缸11，所述底座1底部四角设有减震机构13，减少推车移动时的震动传递，所述减震机构13底部设有行走轮14。更具体而言，所述底座1焊接有推杆15，且所述推杆15设于装料车厢4一侧，便于在无轨地方推动推车移动，且可用于扶住推车，所述弧形架3顶部设有橡胶垫16，且所述橡胶垫16设于弧形架3与装料车厢4之间，减少撞击力损伤，所述外壳体5顶端设有卡槽17，且所述内壳体6顶端设于卡槽17内，用于固定内壳体6，提高内壳体6与外壳体5之间连接的紧密性，所述减震机构13包括伸缩杆18与减震弹簧19，所述减震弹簧19套设于伸缩杆18外侧，所述弧形架3之间焊接有连接杆20，且所述连接杆20设于装料车厢4两侧，增强弧形架3的稳定性。实施例2所述装料车厢4内壁上设有耐磨层，且耐磨层上设有耐磨凸起，用于减少矿料对装料车厢4的磨损，延长装料车厢4的使用寿命。本技术工作原理：使用时，将矿料装于装料车厢4内，在装料时，内壳体6与外壳体5之间的减震片7与气垫8可以减少冲击力对装料车厢4的损伤，在推车移动时，减震机构13可以减少震动的传递，有效的保护推车，在倒料时，启动液压缸11，推动装料车厢4围绕弧形架3具有转轴的一端转动，从而倒出矿料，随后液压缸11拉动装料车厢4复位，从而完成运输工作。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型矿业用采矿推车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部对称设有支撑板(2)，所述支撑板(2)顶部焊接有弧形架(3)，所述弧形架(3)一端通过转轴连接有装料车厢(4)，所述装料车厢(4)包括外壳体(5)与内壳体(6)，所述内壳体(6)底部设有减震片(7)，且所述减震片(7)连接外壳体(5)，所述内壳体(6)外侧设有气垫(8)，且所述气垫(8)设于外壳体(5)与内壳体(6)之间，所述装料车厢(4)一侧设有侧耳(9)，所述侧耳(9)底部设有支撑块(10)，所述支撑块(10)底部焊接弧形架(3)，所述装料车厢(4)底部对称设有液压缸(11)，且所述液压缸(11)通过转轴连接装料车厢(4)，所述液压缸(11)底部连接底座(1)，且所述液压缸(11)设于支撑板(2)之间，所述底座(1)底部安装有电池组(12)，且所述电池组(12)通过电线连接液压缸(11)，所述底座(1)底部四角设有减震机构(13)，所述减震机构(13)底部设有行走轮(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型矿业用采矿推车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部对称设有支撑板(2)，所述支撑板(2)顶部焊接有弧形架(3)，所述弧形架(3)一端通过转轴连接有装料车厢(4)，所述装料车厢(4)包括外壳体(5)与内壳体(6)，所述内壳体(6)底部设有减震片(7)，且所述减震片(7)连接外壳体(5)，所述内壳体(6)外侧设有气垫(8)，且所述气垫(8)设于外壳体(5)与内壳体(6)之间，所述装料车厢(4)一侧设有侧耳(9)，所述侧耳(9)底部设有支撑块(10)，所述支撑块(10)底部焊接弧形架(3)，所述装料车厢(4)底部对称设有液压缸(11)，且所述液压缸(11)通过转轴连接装料车厢(4)，所述液压缸(11)底部连接底座(1)，且所述液压缸(11)设于支撑板(2)之间，所述底座(1)底部安装有电池组(12)，且所述电池组(12)通过电线连接液压缸(11)，所述底座(1)底部四角设有减震机构(13)，所述减震机构(13)底部设有行走轮(14)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰健，陈嘉，张道委，范金坤，邵亚彬，
申请(专利权)人：拜城县众维煤业有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65