一种镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构，包括：仿形导向块、第二顶出气缸、连接板、导柱、复位弹簧、弹簧安装板，所述弹簧安装板固连在所述注塑抓具上，所述弹簧安装板上呈矩形分布有四个第一通孔，四个所述导柱的头部分别穿过所述第一通孔，所述导柱的尾部卡接在所述第一通孔内，所述连接板上对应所述第一通孔的位置设置有四个盲孔，四个所述导柱的头部固连在所述盲孔内，所述弹簧安装板与所述连接板之间的所述导柱上套装有所述复位弹簧，本实用新型专利技术的优点是：整体镶嵌系统实现了螺钉镶嵌注塑工艺的全自动化，取代了传统人工到注塑模具中的上料方式，提高了生产效率与安全性，以及产品质量稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构
本专利技术涉及汽车内饰安装
，具体涉及一种镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构。
技术介绍
传统注塑镶嵌工艺中的汽车内饰件螺钉镶嵌，需要人工进入注塑机内手动放置螺钉，存在危险性高且生产节拍较长的问题，而采用目前市面上的机械手镶嵌螺钉的方式，又存在注塑模具(定模)内部的镶嵌空间小，无法镶嵌的问题。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的是提供一种镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构，用于实现螺钉镶嵌工艺的自动化镶嵌，以克服上述现有技术的不足。本技术提供的镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构包括：仿形导向块、第二顶出气缸、连接板、导柱、复位弹簧、弹簧安装板，所述弹簧安装板固连在所述注塑抓具上，所述弹簧安装板上呈矩形分布有四个第一通孔，四个所述导柱的头部分别穿过所述第一通孔，所述导柱的尾部卡接在所述第一通孔内，所述连接板上对应所述第一通孔的位置设置有四个盲孔，四个所述导柱的头部固连在所述盲孔内，所述弹簧安装板与所述连接板之间的所述导柱上套装有所述复位弹簧，所述复位弹簧的一端顶持在所述弹簧安装板上，所述复位弹簧的另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构，其特征在于，包括：仿形导向块、第二顶出气缸、连接板、导柱、复位弹簧、弹簧安装板，所述弹簧安装板固连在注塑抓具上，所述弹簧安装板上呈矩形分布有四个第一通孔，四个所述导柱的头部分别穿过所述第一通孔，所述导柱的尾部卡接在所述第一通孔内，所述连接板上对应所述第一通孔的位置设置有四个盲孔，四个所述导柱的头部固连在所述盲孔内，所述弹簧安装板与所述连接板之间的所述导柱上套装有所述复位弹簧，所述复位弹簧的一端顶持在所述弹簧安装板上，所述复位弹簧的另一端顶持在所述连接板上，所述连接板固连在所述仿形导向块上，所述仿形导向块上呈矩形分布有四个第二通孔，所述第二顶出气缸的活塞杆的自...

【技术特征摘要】
1.一种镶嵌注塑工艺的螺钉镶嵌机构，其特征在于，包括：仿形导向块、第二顶出气缸、连接板、导柱、复位弹簧、弹簧安装板，所述弹簧安装板固连在注塑抓具上，所述弹簧安装板上呈矩形分布有四个第一通孔，四个所述导柱的头部分别穿过所述第一通孔，所述导柱的尾部卡接在所述第一通孔内，所述连接板上对应所述第一通孔的位置设置有四个盲孔，四个所述导柱的头部固连在所述盲孔内，所述弹簧安装板与所述连接板之间的所述导柱上套装有所述复位弹簧，所述复位弹簧的一端顶持在所述弹簧安装板上，所述复位弹簧的另一端顶持在所述连接板上，所述连接板固连在所述仿形导向块上，所述仿形导向块上呈矩形分布有四个第二通孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张霖，赵建华，梁进城，闻向阳，
申请(专利权)人：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22