【技术实现步骤摘要】
一种水弹性分析中动态处理水线的方法
本专利技术涉及水弹性分析
，尤其是一种水弹性分析中动态处理水线的方法。
技术介绍
水动力分析是获得船舶或浮体在海洋中运动和结构响应的重要手段，因此对于大型船舶、超大型浮体以及一些横向尺度巨大的海洋浮式结构物，其三维水弹性响应是必须要考虑的热点技术问题。三维水弹性力学分析中通常假设各类浮体正浮于水面上，并依此建立相应的水动力网格来进行水动力数值分析。然而，由于实际装载的变化、重量分布、建造误差等因素会出现实际数值与设计不符的情况，浮体会产生一定的浮态歪斜；另外，根据装载手册分析航行船舶强度时，各装载工况的浮态也可能不一致，在评估全有效工作域时，部分船舶的艏艉纵倾和横摇会随浮态变化产生很大差异；而且在新船型设计时，各种浮态都需要进行安全评估。上述这些问题均影响着水动力分析的工作量，根据传统的分析方法，若设计者根据计算评估的工况逐一进行水动力网格的重建，则可能导致中间过程文件复杂化且增加计算量，若忽略浮态的影响认为浮体均为正浮，则不能得出正确的结论。由于航行船舶与超大型浮体...
【技术保护点】
1.一种水弹性分析中动态处理水线的方法，其特征在于：包括如下步骤：/n第一步：读取网格节点坐标和单元组合信息；/n第二步：读取水线信息；/n第三步：计算水线函数WL；/n第四步：计算所有节点与水线的位置关系；/n第五步：判断并删除所有不包含水线下节点的单元；/n第六步：筛选出所有包含两个节点位于水线以下的单元；/n第七步：计算水线和第六步中筛选出的单元两侧边线的交点，并对单元进行赋值重构；/n第八步：筛选出所有包含一个节点位于水线以下的单元；/n第九步：计算水线和第八步中筛选出的单元两侧边线的交点，并对单元进行赋值重构；/n第十步：通过坐标变换调整浮态，使最终水线保持水平；...
【技术特征摘要】
1.一种水弹性分析中动态处理水线的方法，其特征在于：包括如下步骤：
第一步：读取网格节点坐标和单元组合信息；
第二步：读取水线信息；
第三步：计算水线函数WL；
第四步：计算所有节点与水线的位置关系；
第五步：判断并删除所有不包含水线下节点的单元；
第六步：筛选出所有包含两个节点位于水线以下的单元；
第七步：计算水线和第六步中筛选出的单元两侧边线的交点，并对单元进行赋值重构；
第八步：筛选出所有包含一个节点位于水线以下的单元；
第九步：计算水线和第八步中筛选出的单元两侧边线的交点，并对单元进行赋值重构；
第十步：通过坐标变换调整浮态，使最终水线保持水平；
第十一步：显示结果。
2.如权利要求1所述的一种水弹性分析中动态处理水线的方法，其特征在于：网格由多个单元组合构成，划分网格时各单元为四边形结构，水线为面状结构；各节点的投影点位于水线内，各节点与投影点的X轴坐标及Y轴坐标相同。
3.如权利要求1所述的一种水弹性分析中动态处理水线的方法，其特征在于：第一步中，通过创建二维数组读取网格节点坐标和单元组合信息，所述单元组合信息为按照面元法建立的单元组合后的位置关系；
第二步中，读取的水线信息指用于计算水线的必要信息，包括艏吃水tF、艉吃水tA、垂线间长LBP、正浮水动力网格高度tH、重心坐标O(x,y,z)和横倾角α。
4.如权利要求1所述的一种水弹性分析中动态处理水线的方法，其特征在于：第三步中，利用第二步读取的水线信息，计算水线参数WL的算法如下：
其中，
C＝tH-tF；
式中：
X为水线在X轴方向的坐标；
Y为水线在Y轴方向的坐标；
Z为水线在Z轴方向的坐标；
tF为艏吃水；
tA为艉吃水；
LBP为垂线间长；
tH为正浮水动力网格高度；
α为横倾角。
5.如权利要求2所述的一种水弹性分析中动态处理水线的方法，其特征在于：第四步中，计算节点与水线的位置关系，即计算各节点与其投影点的Z轴坐标偏差；
第五步中，判断单元中所有节点在水线上的依据为：...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆晔，倪歆韵，周叶，杨吉，程小明，吴波，刘小龙，张凯，丁军，叶永林，田超，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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