【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于特别是在那些含有汽车立体声扩音器的结构中获得声音衰减吸收效果的装置。这种装置的特征在于一种由粘弹性聚合物构成的阻尼物质能够通过喷涂或涂覆而施加于结构的一侧，由此获得衰减该结构中的振动和共振的目的。本专利技术还涉及一种用于在含有汽车立体声扩音器的结构中获得声音衰减吸收效果的装置。在制造低频反射音箱、内部门装饰衬板以及其它拟用于安装扩音器装置的板时，习惯上采用所谓的MDF板或一定厚度的、例如厚至约25mm的刨花板，以便获得一个足够稳定的尽可能无共振的共振室。此外，该结构还常常使用厚重的内部加强肋，以便减弱音箱内部的混响。在通常衰减车辆车身中的振动、共振以及噪音时，一般使用沥青涂层和各种形式的多孔聚乙烯薄板，这些沥青涂层和各种形式的多孔聚乙烯薄板一般是通过在其一侧施加粘合剂、然后逐件地使其成形并把它们牢固地粘合到车身的内侧来安装的。然而，对于前述的先前所公开的方法，除了所述结构沉重且制造复杂之外，在所用的材料中并不具有高的损耗因数。因此，本专利技术的主要目的首先在于可使用一种装置，这种装置主要解决了上述那些问题。借助于本专利技术的装置可达到上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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