一种航标灯制造技术

本发明专利技术提供了一种航标灯，包括：支撑管，支撑管内设有沿竖向延伸的升降孔，支撑管的下端间隔设有与升降孔相连通的检修口和操作口；照明件，照明件包括灯座和设置于灯座上的灯本体，灯座上设有配合件，配合件具有伸出状态和缩回状态，在伸出状态，配合件止抵于支撑管的顶部以定位照明件，在缩回状态，配合件与升降孔滑动配合，检修口与照明件正对设置；驱动件，驱动件分别与支撑管和照明件相连，当照明件出现异常时，通过操作驱动件以使配合件从伸出状态切换至缩回状态，在驱动驱动件以使带动照明件在升降孔内移动，以使照明件从支撑管的顶端移动至支撑管的下端，并使照明件与检修口正对设置，从而避免登高作业，便于对照明件进行检修。

【技术实现步骤摘要】
一种航标灯
本专利技术涉及航标信号灯
，具体涉及一种航标灯。
技术介绍
航标灯是安装在船体较高位置的信号灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0)，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引。但是由于航标灯的照明件的位置较高，进而不便于维修。因此研发一种航标灯用于解决上述技术问题成为一种必需。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种航标灯，以便于对照明件进行维修。本专利技术的上述目的可采用下列技术方案来实现：本专利技术提供一种航标灯，包括：支撑管，所述支撑管内设有沿竖向延伸的升降孔，所述支撑管的下端间隔设有与所述升降孔相连通的检修口和操作口；照明件，所述照明件包括灯座和设置于所述灯座上的灯本体，所述灯座上设有配合件，所述配合件具有伸出状态和缩回状态，在所述伸出状态，所述配合件止抵于所述支撑管的顶部以定位所述照明件，在所述缩回状态，所述配合件与所述升降孔滑动配合，所述检修口与所述照明件正对设置；驱动件，所述驱动件分别与所述支撑管和所述照明件相连，所述驱动件用于使所述配合件从所述伸出状态切换至缩回状态，在所述缩回状态，所述驱动件用于带动驱动所述照明件在所述升降孔内移动，所述驱动件位于所述支撑管的下方且与所述操作口正对设置。在本专利技术的一些实施例中，所述灯座内设有空腔，所述空腔的中部设有固定部，所述灯座的周向上间隔设有多个于所述空腔相连通的滑孔；所述配合件包括多个支撑部，多个所述支撑部一一对应地滑动设置于多个所述滑孔内，每个所述支撑部伸入所述空腔的一端与所述固定部之间均设有支撑弹簧。在本专利技术的一些实施例中，所述驱动件包括第一摇杆和第一牵引绳，所述第一摇杆位于所述升降孔内且与所述操作口正对设置，所述第一摇杆转动连接于所述支撑管上，所述第一牵引绳的一端连接于所述第一摇杆，所述第一牵引绳的另一端分别与多个所述支撑部相连。在本专利技术的一些实施例中，所述灯座上设有过线穿孔，所述过线穿孔与所述空腔相连通，所述第一牵引绳穿设于所述过线穿孔内。在本专利技术的一些实施例中，所述驱动件还包括第二摇杆和第二牵引绳，所述第二摇杆转动连接于所述支撑管的外部，所述支撑管的上端设有与所述升降孔相连通的穿线孔，所述第二牵引绳的一端与所述第二摇杆相连，所述第二牵引绳的另一端穿过所述穿线孔与所述灯座相连。在本专利技术的一些实施例中，所述升降孔的内壁上沿周向间隔设有多个滑槽，在所述缩回状态，多个所述支撑部一一对应地滑动设置于多个所述滑槽内，所述穿线孔位于相邻的两个所述滑槽之间。在本专利技术的一些实施例中，所述灯座上沿周向间隔设有多个定位滑块，多个所述定位滑块一一对应地滑动设置于多个所述滑槽内。在本专利技术的一些实施例中，所述灯座的下端设有定位柱，所述定位柱的外表面与所述升降孔的内表面滑动配合。在本专利技术的一些实施例中，所述定位滑块位于所述定位柱和所述支撑部之间，所述第二牵引绳连接于所述定位滑块和所述定位柱之间的所述灯座上。在本专利技术的一些实施例中，在所述缩回状态，所述升降孔的直径大于所述照明件的直径。本专利技术的航标灯的特点及优点是：当照明件出现异常时，通过操作驱动件以使配合件从伸出状态切换至缩回状态，在驱动驱动件以使带动照明件在升降孔内移动，以使照明件从支撑管的顶端移动至支撑管的下端，并使照明件与检修口正对设置，从而避免登高作业，便于对照明件进行检修。当照明件维修完成后，在驱动驱动件以带动照明件回到支撑管的顶部，使得照明件对夜行的船舶进行指引。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为根据本专利技术实施例的航标灯在伸出状态下的示意图；图2为根据本专利技术实施例的航标灯在缩回状态下的示意图。附图标号说明：1、支撑管；11、升降孔；111、滑槽；12、检修口；13、操作口；2、照明件；21、灯座；211、空腔；212、固定部；213、过线穿孔；214、定位滑块；215、定位柱；22、灯本体；23、配合件；231、支撑部；24、支撑弹簧；3、驱动件；31、第一摇杆；32、第一牵引绳；33、第二摇杆；34、第二牵引绳。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1和图2所示，本专利技术提供了一种航标灯，包括：支撑管1，所述支撑管1内设有沿竖向延伸的升降孔11，所述支撑管1的下端间隔设有与所述升降孔11相连通的检修口12和操作口13；照明件2，所述照明件2包括灯座21和设置于所述灯座21上的灯本体22，所述灯座21上设有配合件23，所述配合件23具有伸出状态和缩回状态，在所述伸出状态，所述配合件23止抵于所述支撑管1的顶部以定位所述照明件2，在所述缩回状态，所述配合件23与所述升降孔11滑动配合，所述检修口12与所述照明件2正对设置；驱动件3，所述驱动件3分别与所述支撑管1和所述照明件2相连，所述驱动件3用于使所述配合件23从所述伸出状态切换至缩回状态，在所述缩回状态，所述驱动件3用于带动驱动所述照明件2在所述升降孔11内移动，所述驱动件3位于所述支撑管1的下方且与所述操作口13正对设置。可以理解的是，当照明件2出现异常时，通过操作驱动件3以使配合件23从伸出状态切换至缩回状态，在驱动驱动件3以使带动照明件2在升降孔11内移动，以使照明件2从支撑管1的顶端移动至支撑管1的下端，并使照明件2与检修口12正对设置，从而避免登高作业，便于对照明件2进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航标灯，其特征在于，包括：/n支撑管，所述支撑管内设有沿竖向延伸的升降孔，所述支撑管的下端间隔设有与所述升降孔相连通的检修口和操作口。/n照明件，所述照明件包括灯座和设置于所述灯座上的灯本体，所述灯座上设有配合件，所述配合件具有伸出状态和缩回状态，在所述伸出状态，所述配合件止抵于所述支撑管的顶部以定位所述照明件，在所述缩回状态，所述配合件与所述升降孔滑动配合，所述检修口与所述照明件正对设置。/n驱动件，所述驱动件分别与所述支撑管和所述照明件相连，所述驱动件用于使所述配合件从所述伸出状态切换至缩回状态，在所述缩回状态，所述驱动件用于带动驱动所述照明件在所述升降孔内移动，所述驱动件位于所述支撑管的下方且与所述操作口正对设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种航标灯，其特征在于，包括：
支撑管，所述支撑管内设有沿竖向延伸的升降孔，所述支撑管的下端间隔设有与所述升降孔相连通的检修口和操作口。
照明件，所述照明件包括灯座和设置于所述灯座上的灯本体，所述灯座上设有配合件，所述配合件具有伸出状态和缩回状态，在所述伸出状态，所述配合件止抵于所述支撑管的顶部以定位所述照明件，在所述缩回状态，所述配合件与所述升降孔滑动配合，所述检修口与所述照明件正对设置。
驱动件，所述驱动件分别与所述支撑管和所述照明件相连，所述驱动件用于使所述配合件从所述伸出状态切换至缩回状态，在所述缩回状态，所述驱动件用于带动驱动所述照明件在所述升降孔内移动，所述驱动件位于所述支撑管的下方且与所述操作口正对设置。


2.根据权利要求1所述的航标灯，其特征在于，所述灯座内设有空腔，所述空腔的中部设有固定部，所述灯座的周向上间隔设有多个于所述空腔相连通的滑孔；
所述配合件包括多个支撑部，多个所述支撑部一一对应地滑动设置于多个所述滑孔内，每个所述支撑部伸入所述空腔的一端与所述固定部之间均设有支撑弹簧。


3.根据权利要求2所述的航标灯，其特征在于，所述驱动件包括第一摇杆和第一牵引绳，所述第一摇杆位于所述升降孔内且与所述操作口正对设置，所述第一摇杆转动连接于所述支撑管上，所述第一牵引绳的一端连接于所述第一摇杆，所述第一牵引绳的另一端分别与多个所述支撑部相连。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐怀祥，
申请(专利权)人：安徽艳阳电气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34