一种电动车防盗七角法兰螺母制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车防盗七角法兰螺母，包括螺母本体、法兰盘、上锁紧件，所述的螺母本体下端设有法兰盘，所述的法兰盘与螺母本体同轴设置，所述的螺母本体和法兰盘内部中心竖直设有螺纹通孔，所述的螺纹通孔贯穿螺母本体、法兰盘上下两端设置，所述的螺母本体上端设有上锁紧件，本发明专利技术通过将螺母设置为七角结构，与上锁紧件配合，能够提高螺母防盗、防松性能，提高电动车安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车防盗七角法兰螺母
本专利技术涉及螺母的
，特别是电动车法兰螺母的

技术介绍
螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属等几大类型，现有市面电动车零部件经常被盗，原因是采用的都为标准的六角螺母，实用常规的工具就能拆卸，不能起到防盗作用。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种电动车防盗七角法兰螺母，能够提高螺母防盗、防松性能，提高电动车安全性。为实现上述目的，本专利技术提出了一种电动车防盗七角法兰螺母，包括螺母本体、法兰盘、上锁紧件，所述的螺母本体下端设有法兰盘，所述的法兰盘与螺母本体同轴设置，所述的螺母本体和法兰盘内部中心竖直设有螺纹通孔，所述的螺纹通孔贯穿螺母本体、法兰盘上下两端设置，所述的螺母本体上端设有上锁紧件。作为优选，所述的螺母本体上端设有可以与上锁紧件配合的螺母上圆管部，所述的上锁紧件内中设有可以与螺母上圆管部配合的上锁紧件通孔，所述的上锁紧件通过上锁紧件通孔与螺母上圆管部的配合套设于螺母上圆管部上端。作为优选，所述的螺母上圆管部底部与螺母本体之间设有向内凹陷的环形凹槽，所述的上锁紧件通孔下端设有可以与环形凹槽配合的环形限位凸起32。作为优选，所述的螺母上圆管部顶部设有若干抱紧片，所述的抱紧片一端与螺母上圆管部连接，所述的抱紧片下端设有开口槽，所述的抱紧片上远离螺纹通孔的一面设有抱紧片斜面，所述的抱紧片斜面由与的螺母上圆管部连接端至另一端逐渐向螺纹通孔侧倾斜。作为优选，所述的上锁紧件通孔内顶部设有可以与抱紧片配合的楔形块，所述的楔形块上设有可以与抱紧片斜面配合的楔形块斜面。作为优选，所述的上锁紧件通孔内顶部设有可以与抱紧片配合的楔形块，所述的楔形块上设有可以与抱紧片斜面配合的楔形块斜面。作为优选，所述的螺母上圆管部底部均匀设有若干向内凹陷的棘齿，所述的棘齿均绕螺母上圆管部中心等距设置，所述的上锁紧件上设有若干可以与棘齿配合的弹性卡齿。作为优选，所述的弹性卡齿包括弹片、卡齿，所述的弹片设于上锁紧件侧壁，所述的弹片与上锁紧件一体成型，所述的弹片上靠近上锁紧件中心的一侧设有可以与棘齿配合的卡齿，所述的卡齿可以与棘齿啮合。作为优选，所述的上锁紧件上至少设有两个弹性卡齿。作为优选，所述的螺母本体、上锁紧件横截面外壁均为正七边形。本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母的有益效果：本专利技术通过将螺母设置为七角结构，与上锁紧件配合，能够提高螺母防盗、防松性能，提高电动车安全性。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母结构示意图主视图；图2是本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母的主视剖视图；图3是图2中A-A部分剖面图；图4是本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母的螺母本体结构示意图俯视图；图5是4中B-B部分剖面图；图6是本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母的上锁紧件示意图俯视图；图7是本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母的工作时结构示意图。图中：1-螺母本体、2-法兰盘、3-上锁紧件、11-螺纹通孔、12-螺母上圆管部、13-环形凹槽、14-抱紧片、15-开口槽、16-棘齿、141-抱紧片斜面、31-上锁紧件通孔、32-环形限位凸起、33-楔形块、34-弹性卡齿、341-弹片、342-卡齿。【具体实施方式】为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本专利技术的概念。参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母，包括螺母本体1、法兰盘2、上锁紧件3，所述的螺母本体1下端设有法兰盘2，所述的法兰盘2与螺母本体1同轴设置，所述的螺母本体1和法兰盘2内部中心竖直设有螺纹通孔11，所述的螺纹通孔11贯穿螺母本体1、法兰盘2上下两端设置，所述的螺母本体1上端设有上锁紧件3，所述的螺母本体1上端设有可以与上锁紧件3配合的螺母上圆管部12，所述的上锁紧件3内中设有可以与螺母上圆管部12配合的上锁紧件通孔31，所述的上锁紧件3通过上锁紧件通孔31与螺母上圆管部12的配合套设于螺母上圆管部12上端，所述的螺母上圆管部12底部与螺母本体1之间设有向内凹陷的环形凹槽13，所述的上锁紧件通孔31下端设有可以与环形凹槽13配合的环形限位凸起32，所述的螺母上圆管部12顶部设有若干抱紧片14，所述的抱紧片14一端与螺母上圆管部12连接，所述的抱紧片14下端设有开口槽15，所述的抱紧片14上远离螺纹通孔11的一面设有抱紧片斜面141，所述的抱紧片斜面141由与的螺母上圆管部12连接端至另一端逐渐向螺纹通孔11侧倾斜，所述的上锁紧件通孔31内顶部设有可以与抱紧片14配合的楔形块33，所述的楔形块33上设有可以与抱紧片斜面141配合的楔形块斜面331，所述的螺母上圆管部12上至少设于两个抱紧片14，所述的抱紧片14均绕螺母上圆管部12中心等距设置，所述的螺母上圆管部12底部均匀设有若干向内凹陷的棘齿16，所述的棘齿16均绕螺母上圆管部12中心等距设置，所述的上锁紧件3上设有若干可以与棘齿16配合的弹性卡齿34，所述的弹性卡齿34包括弹片341、卡齿342，所述的弹片341设于上锁紧件3侧壁，所述的弹片341与上锁紧件3一体成型，所述的弹片341上靠近上锁紧件3中心的一侧设有可以与棘齿16配合的卡齿342，所述的卡齿342可以与棘齿16啮合，所述的上锁紧件3上至少设有两个弹性卡齿34，所述的螺母本体1、上锁紧件3横截面外壁均为正七边形。本专利技术工作过程：本专利技术一种电动车防盗七角法兰螺母在工作过程中，使用特制的七角螺母拧紧工具将螺母本体1拧紧，螺母本体1拧紧后，将套设于螺母上圆管部12上的上锁紧件3拧紧，上锁紧件3内楔形块33与抱紧片14配合，将抱紧片14顶向螺杆侧，使抱紧片14抱紧螺杆，上锁紧件3旋转过程中，弹性卡齿34与棘齿16配合，使上锁紧件3无法反转，能够长时间保持紧固。上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车防盗七角法兰螺母，其特征在于：包括螺母本体(1)、法兰盘(2)、上锁紧件(3)，所述的螺母本体(1)下端设有法兰盘(2)，所述的法兰盘(2)与螺母本体(1)同轴设置，所述的螺母本体(1)和法兰盘(2)内部中心竖直设有螺纹通孔(11)，所述的螺纹通孔(11)贯穿螺母本体(1)、法兰盘(2)上下两端设置，所述的螺母本体(1)上端设有上锁紧件(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车防盗七角法兰螺母，其特征在于：包括螺母本体(1)、法兰盘(2)、上锁紧件(3)，所述的螺母本体(1)下端设有法兰盘(2)，所述的法兰盘(2)与螺母本体(1)同轴设置，所述的螺母本体(1)和法兰盘(2)内部中心竖直设有螺纹通孔(11)，所述的螺纹通孔(11)贯穿螺母本体(1)、法兰盘(2)上下两端设置，所述的螺母本体(1)上端设有上锁紧件(3)。


2.如权利要求1所述的一种电动车防盗七角法兰螺母，其特征在于：所述的螺母本体(1)上端设有可以与上锁紧件(3)配合的螺母上圆管部(12)，所述的上锁紧件(3)内中设有可以与螺母上圆管部(12)配合的上锁紧件通孔(31)，所述的上锁紧件(3)通过上锁紧件通孔(31)与螺母上圆管部(12)的配合套设于螺母上圆管部(12)上端。


3.如权利要求2所述的一种电动车防盗七角法兰螺母，其特征在于：所述的螺母上圆管部(12)底部与螺母本体(1)之间设有向内凹陷的环形凹槽(13)，所述的上锁紧件通孔(31)下端设有可以与环形凹槽(13)配合的环形限位凸起(32)。


4.如权利要求2所述的一种电动车防盗七角法兰螺母，其特征在于：所述的螺母上圆管部(12)顶部设有若干抱紧片(14)，所述的抱紧片(14)一端与螺母上圆管部(12)连接，所述的抱紧片(14)下端设有开口槽(15)，所述的抱紧片(14)上远离螺纹通孔(11)的一面设有抱紧片斜面(141)，所述的抱紧片斜面(141)由与的螺母上圆管部(12)连接端至另一端逐渐向螺纹通孔(11)侧倾斜。
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【专利技术属性】
技术研发人员：叶蓉，陶耀平，王厚羽，
申请(专利权)人：浙江安盛汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33