一种压缩机反转的保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种压缩机反转的保护装置，包括油泵齿轮、油泵座、低速轴直齿轮及高速轴；所述低速轴直齿轮及油泵座分别安装在低速轴上；特征是：还包括零转速传感器及信号控制器，所述零转速传感器安装在油泵座上，油泵齿轮与低速轴直齿轮啮合传动；所述信号控制器通过导线与零转速传感器连接；零转速传感器将信号发送到信号控制器，信号控制器指令辅助油泵启动。本发明专利技术结构简单，其制造成本低，安全可靠，安装方便。由于了增加零转速传感器，能确保齿轮箱轴承正常供油，从而保证轴承的正常供油保护了风机不受反转损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机反转的保护装置
本专利技术涉及一种保护装置，尤其是一种压缩机反转的保护装置，用于高速离心压缩机齿轮箱油泵座上，属于机械结构

技术介绍
在已有技术中，高速离心压缩机经常在官网中并联运行，偶有出现阀门故障，导致气流倒冲，使备用的压缩机出现反转。压缩机主轴通过齿轮带动主油泵，反转导致油泵也跟着反转，从而不能正常供油。滑动轴承缺油，导致轴和轴瓦直接接触并摩擦，最终损坏轴承和风机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种在齿轮箱油泵座上安装一个零转速传感器，其制造成本低，安全可靠，安装方便，能保证轴承的正常供油保护了风机不受反转损坏的压缩机反转的保护装置。按照本专利技术提供的技术方案：所述压缩机反转的保护装置，包括油泵齿轮、油泵座、低速轴直齿轮及高速轴；所述低速轴直齿轮安装在低速轴上；特征是：还包括零转速传感器及信号控制器，所述零转速传感器安装在油泵座上，油泵齿轮与低速轴直齿轮啮合传动；所述信号控制器通过导线与零转速传感器连接；零转速传感器将信号发送到信号控制器，信号控制器指令辅助油泵启动。作为本专利技术的进一步改进，所述油泵齿轮上设有个凹槽。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：本专利技术结构简单，其制造成本低，安全可靠，安装方便。由于了增加零转速传感器，能确保齿轮箱轴承正常供油，从而保证轴承的正常供油保护了风机不受反转损坏。附图说明图1为本专利技术使用状态结构示意图。附图标记说明：1-零转速传感器、2-油泵齿轮、3-油泵座、4-低速轴直齿轮、5-高速轴、6-低速轴、7-信号控制器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。如图1所示，本专利技术一种压缩机反转的保护装置包括零转速传感器1、油泵齿轮2、油泵座3、低速轴直齿轮4、高速轴5、低速轴6及信号控制器7。所述低速轴直齿轮4安装在低速轴6上，所述零转速传感器(接近传感器)安装在油泵座3上，所述油泵座3固定在齿轮箱上，油泵齿轮2与低速轴直齿轮4啮合传动。信号控制器7通过导线与零转速传感器1连接。高速轴5反转时，零转速传感器将信号发送到信号控制器，信号控制器指令辅助油泵启动。所述信号控制器为可编程逻辑控制器PLC。零转速传感器型号：BI5-M18-RP6X-H1143。本专利技术通过在油泵座3处增加零转速传感器1，检测风机在待机时的状态，如果检测到油泵齿轮2旋转，通过齿轮传动带动高速轴5旋转，则迅速启动辅助油泵，确保齿轮箱轴承正常供油，从而保护风机不受反转损坏。在待机状态下，为了防止逆向压力空气使风机反向转动，所述油泵齿轮2上设有个凹槽，通过零转速传感器来检测，若检测到三次脉冲信号，辅助油泵就开始工作，对齿轮箱轴承供油，从而保护了风机。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机反转的保护装置，包括油泵齿轮（2）、油泵座（3）、低速轴直齿轮（4）及高速轴（5）；所述低速轴直齿轮（4）安装在低速轴（6）上；其特征是：还包括零转速传感器（1）及信号控制器（7），所述零转速传感器（1）安装在油泵座（3）上，油泵齿轮（2）与低速轴直齿轮（4）啮合传动；所述信号控制器（7）通过导线与零转速传感器（1）连接；零转速传感器（1）将信号发送到信号控制器，信号控制器指令辅助油泵启动。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机反转的保护装置，包括油泵齿轮（2）、油泵座（3）、低速轴直齿轮（4）及高速轴（5）；所述低速轴直齿轮（4）安装在低速轴（6）上；其特征是：还包括零转速传感器（1）及信号控制器（7），所述零转速传感器（1）安装在油泵座（3）上，油泵齿轮（2）与低速...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊翠雯，
申请(专利权)人：江苏杰尔科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32