【技术实现步骤摘要】
一种用于小断面隧道内卸料的轮式起重机
本专利技术涉及隧道施工
,具体为一种用于小断面隧道内卸料的轮式起重机。
技术介绍
随着国内城市的扩张和发展,小直径隧道作为缓解城市排污、排水压力的重要方式得到迅速发展,而在隧道内施工时,材料短距离运输及卸料的效率将直接影响工程进度。常规隧道直径较大,隧道内所需材料运输和卸料可采用小型车辆、人工运输等常规方法进行,当隧道直径小于4m时,小型车辆等常规起重机无法投入使用,人工运输的效率太低,不适用。针对小直径隧道施工材料的卸料情况,常规方法存在较多的限制,成本高,工效情况不理想,严重影响施工工期。
技术实现思路
为了克服现有技术中针对小直径隧道施工材料的卸料作业,常规起重机无法投入使用的技术缺陷,本专利技术提供了一种用于小断面隧道内卸料的轮式起重机,在隧道外行走面为平面,隧道内行走面为圆形曲面,行走轮组的轮胎角度可在0-60°范围内调整以适应不同的工作环境,解决了上述技术问题。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于小断面隧道内卸料 ...
【技术保护点】
1.一种用于小断面隧道内卸料的轮式起重机,其特征在于,该轮式起重机包括,操作台(1)、门架(8)、行走系统、转向系统、吊装系统和动力系统;/n所述门架(8)由横移主梁、四个可变高立柱支腿梁及纵梁组成,各梁之间采用高强螺栓连接,横移主梁采用钢箱梁结构形式,其上设有行走轨道、缓冲挡块,可实现左右各400mm的移动,四个变高支腿外部设有变高机构,由伸缩柱、伸缩套和立柱油缸(5)组成;/n所述行走系统由行走横梁、行走驱动桥、制动桥和行走轮组(4)组成,所述行走轮组(4)共有4个轮组,其中2个为驱动轮组,2个为从动轮组,驱动轮组主要由液压驱动马达、行走减速机、轮载和轮胎组成;/n所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于小断面隧道内卸料的轮式起重机,其特征在于,该轮式起重机包括,操作台(1)、门架(8)、行走系统、转向系统、吊装系统和动力系统;
所述门架(8)由横移主梁、四个可变高立柱支腿梁及纵梁组成,各梁之间采用高强螺栓连接,横移主梁采用钢箱梁结构形式,其上设有行走轨道、缓冲挡块,可实现左右各400mm的移动,四个变高支腿外部设有变高机构,由伸缩柱、伸缩套和立柱油缸(5)组成;
所述行走系统由行走横梁、行走驱动桥、制动桥和行走轮组(4)组成,所述行走轮组(4)共有4个轮组,其中2个为驱动轮组,2个为从动轮组,驱动轮组主要由液压驱动马达、行走减速机、轮载和轮胎组成;
所述转向系统由传感器、控制器、液压动力站(2)、转向油缸(3)和回转机构组成,操控位于操作台(1)的方向盘来对轮式起重机的转向进行控制,通过方向盘的信号输出值最终控制起重机的转向角度的大小与方向,转向角度的大小通过控制转向油缸(3)的伸缩量来调节,可以使前后行走轮组进行任意角度的转向及90°转弯;
所述吊装系统由吊装横梁(9)和吊具组成,吊具为一组两个葫芦吊钩(12),装在吊装横梁(9)的行走轨道上,两个葫芦吊钩(12)既可独立控制又可联动控制;
所述动力系统由蓄电池电池板(7)、电气控制箱(11)、液压控制箱(10)和电动机组...
【专利技术属性】
技术研发人员:余南山,蒋尚志,刘其成,侯博海,鲁文博,周浩,颜学芬,刘康宇,
申请(专利权)人:中建三局基础设施建设投资有限公司,中建三局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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