一种玩具车制造技术

本发明专利技术涉及玩具技术领域，尤其是指一种玩具车，包括车体、MCU以及两个动力机构，所述车体的两侧分别转动设置有若干个轮子，所述MCU设置于所述车体内，动力机构包括电机以及设置于电机的转轴的风叶，两个电机并列设置于所述车体的尾部，两个电机均与所述MCU电连接；本发明专利技术通过两个动力机构配合，通过风叶转动来产生推力以使得车体前行或者转弯，结构简单，有利于降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种玩具车
本专利技术涉及玩具
，尤其是指一种玩具车。
技术介绍
目前的玩具车，一般是通过电机直接驱动轮子转动的方式来使得玩具车发生移动的，这些玩具车的电机以及相关的传动机构一般较为复杂，才能够保证玩具车能够实现前行和转弯等动作，导致了玩具车的制作成本增加。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的问题提供一种玩具车，结构简单，并能够实现驱动玩具车前行以及转弯等动作。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术提供的一种玩具车，包括车体、MCU以及两个动力机构，所述车体的两侧分别转动设置有若干个轮子，所述MCU设置于所述车体内，动力机构包括电机以及设置于电机的转轴的风叶，两个电机并列设置于所述车体的尾部，两个电机均与所述MCU电连接；使用时，两个电机分别驱动两个风叶同向转动以使得所述车体向前移动；当需要转向时，两个电机分别驱动两个风叶反向转动，且两个电机的转速不同而使得所述车体进行转弯。进一步的，所述车体的尾部两端分别设置有用于装设电机的电机座，电机座的两端分别设置有用于与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玩具车，其特征在于：包括车体、MCU以及两个动力机构，所述车体的两侧分别转动设置有若干个轮子，所述MCU设置于所述车体内，动力机构包括电机以及设置于电机的转轴的风叶，两个电机并列设置于所述车体的尾部，两个电机均与所述MCU电连接；/n使用时，两个电机分别驱动两个风叶同向转动以使得所述车体向前移动；当需要转向时，两个电机分别驱动两个风叶反向转动，且两个电机的转速不同而使得所述车体进行转弯。/n

【技术特征摘要】
1.一种玩具车，其特征在于：包括车体、MCU以及两个动力机构，所述车体的两侧分别转动设置有若干个轮子，所述MCU设置于所述车体内，动力机构包括电机以及设置于电机的转轴的风叶，两个电机并列设置于所述车体的尾部，两个电机均与所述MCU电连接；
使用时，两个电机分别驱动两个风叶同向转动以使得所述车体向前移动；当需要转向时，两个电机分别驱动两个风叶反向转动，且两个电机的转速不同而使得所述车体进行转弯。


2.根据权利要求1所述的玩具车，其特征在于：所述车体的尾部两端分别设置有用于装设电机的电机座，电机座的两端分别设置有用于与所述车体连接的安装部，电机座悬空设置；电机座的内壁设置有多个定位槽，电机的外侧壁设置有用于多个定位条，定位条与定位槽一一对应装配。


3.根据权利要求2所述的玩具车，其特征在于：还包括风叶罩，所述车体的尾部两端还分别设置有安装槽，所述风叶罩包括连接件以及两个罩体，所述连接件装设于所述车体的尾部，两个罩体分别设置于所述连接件的两侧，两个电机分别位于两个罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖炯亮，
申请(专利权)人：广东司马航模实业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44