一种交通隧道防排水板铺设结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种交通隧道防排水板铺设结构，属于隧道技术领域，包括隧道围岩、基层和浇砌层，基层的表面从内向外依次铺设第一防渗膜、防水板和第二防渗膜，第二防渗膜的外侧固定铺设防水堆砖，防水堆砖的底端嵌合连接有防水底层，防水底层表面的嵌合位置固定设置封闭凸起。本实用通过第一防渗膜、防水板和第二防渗膜，有效的增加该隧道防水结构的防水性，从表层结构形成双层防护，达到防水的效果，通过防水堆砖和防水底层，防水堆砖和防水底层之间的弧形嵌合位置，有效的对外力进行分散处理，避免结合位置出现断裂，同时配合外部填充物质达到良好的封闭效果，降低结构的安全风险，从而达到防水的效果和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通隧道防排水板铺设结构
本技术涉及隧道
，更具体的，涉及一种交通隧道防排水板铺设结构。
技术介绍
隧道、尤其是地质状况复杂的铁路隧道防排水设计遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理”的原则建造。一方面为满足隧道使用功能的防水要求，隧道初期支护与二次衬砌之间均铺设防水板；同时为排出二次衬砌背后的地下水，避免或减小水压对衬砌结构的不利作用，一般在隧道初期支护与二次衬砌之间铺设排水板，现有的排水板构造在使用过程中存在的主要问题是：其一，在排水板受拉时，凸壳与塑料基板的直角结合处易产生应力集中问题，进而导致结合处断裂；其二，在混凝土浇筑过程中直角结合处不利于混凝土的流动，易出现凸壳中混凝土填充不密实的问题，凸壳受初期支护挤压易变形，使得排水通道的断面尺寸减小，进而影响排水板的排水能力并增加二次衬砌背后的水压力，增大结构的安全风险。
技术实现思路
本技术旨在于解决背景中的问题，从而提供一种交通隧道防排水板铺设结构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括隧道围岩、基层和浇砌层，基层和隧道围岩构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通隧道防排水板铺设结构，包括隧道围岩(1)、基层(2)和浇砌层(3)，基层(2)和隧道围岩(1)构成隧道墙体结构，浇砌层(3)位于基层(2)的外侧，其特征在于：基层(2)的表面从内向外依次铺设第一防渗膜(4)、防水板(5)和第二防渗膜(6)，第二防渗膜(6)的外侧固定铺设防水堆砖(7)，防水堆砖(7)的底端嵌合连接有防水底层(9)，防水底层(9)表面的嵌合位置固定设置封闭凸起(10)，防水堆砖(7)的表面嵌入设置固定螺栓(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通隧道防排水板铺设结构，包括隧道围岩(1)、基层(2)和浇砌层(3)，基层(2)和隧道围岩(1)构成隧道墙体结构，浇砌层(3)位于基层(2)的外侧，其特征在于：基层(2)的表面从内向外依次铺设第一防渗膜(4)、防水板(5)和第二防渗膜(6)，第二防渗膜(6)的外侧固定铺设防水堆砖(7)，防水堆砖(7)的底端嵌合连接有防水底层(9)，防水底层(9)表面的嵌合位置固定设置封闭凸起(10)，防水堆砖(7)的表面嵌入设置固定螺栓(8)。


2.根据权利要求1所述的交通隧道防排水板铺设结构，其特征在于：所述第一防渗膜(4)和第二防渗膜(6)对防水板(5)呈包围设置，且两者均HDPE防渗膜。


3.根据权利要求1所述的交通隧道防排水板铺设结构，其特征在于：所述防水堆砖(7)处于基层(2)的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玲霜，
申请(专利权)人：黄玲霜，
类型：新型
国别省市：浙江;33