用于密封件的位置识别的方法和装置制造方法及图纸

通过独立权利要求的特征来解决任务。此外，所述任务通过实现从属权利要求的特征来解决。用于在自动施加密封件(2)期间或之后自动进行密封件(1)相对于构件(2)或至少一个构件区域(2)的位置识别的方法，借助至少一个传感器(3)检测密封件(1)与构件(2)或至少一个构件区域(2)的相对位置。用于实施方法的装置，该方法用于在施加密封件期间或之后借助至少一个传感器(2)自动进行环绕或局部延伸的密封件(1)相对于构件(2)或至少一个构件区域(2)的位置识别，至少一个传感器(3)被布置成，使得其主检测方向(6)与密封件(1)或构件(2)或至少一个构件区域(2)的延伸方向(7)垂直地或偏离最大45度角地定向，并且至少一个传感器(3)借助检测区域(8)检测密封件(1)和/或构件(2)或至少一个构件区域(2)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于密封件的位置识别的方法和装置
用于密封件、尤其是门密封件在尤其是车辆上的构件上的位置识别的方法和装置。这里描述的位置识别尤其是涉及粘贴的成型密封件(Profildichtung)或门密封件以及门凸缘上的密封件，其中也包括其它或另外的密封件在其它构件或表面上的位置识别。借助根据本专利技术的位置识别能够检查已经自动、手动或以其它方式施加到相应构件上的密封件。就此而言可广泛应用。因此也包括如下的密封件，这些密封件可各自彼此独立地施加到或应用于车身开口，如后门、行李舱盖、行李舱门或窗户及其具有凸缘、折边或表面的特殊结构造型上。密封件也可以是环绕或局部环绕的密封件或门密封件或密封件区段。
技术介绍
成型密封件、尤其是车辆上的成型密封件的问题在于，密封件在错误安装时或在安装超出预定公差时一方面可能会承受过大载荷和被过度挤压，从而导致过早老化或磨损或损坏并导致无法安装门甚至无法使用门或显著加大安装门或使用门的难度。另一方面不能满足密封要求，因为可能会产生空隙，空隙导致车辆中的背景噪声增加或使得水分能够进入，而这些均应避免。基于错误本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于在自动施加密封件(2)期间或之后自动对密封件(1)相对于构件(2)或至少一个构件区域(2)进行位置识别的方法，其中，借助至少一个传感器(3)检测所述密封件(1)相对于所述构件(2)或所述至少一个构件区域(2)的相对位置。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180119 DE 102018101248.9;20180427 DE 102018110301.用于在自动施加密封件(2)期间或之后自动对密封件(1)相对于构件(2)或至少一个构件区域(2)进行位置识别的方法，其中，借助至少一个传感器(3)检测所述密封件(1)相对于所述构件(2)或所述至少一个构件区域(2)的相对位置。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述密封件(1)相对于所述构件(2)或所述至少一个构件区域(2)的至少一个几何形状进行位置识别。


3.根据权利要求1和2中任一项所述的方法，其特征在于，检测所述构件(2)或所述至少一个构件区域(2)的空间和/或平面特征(9)。


4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，至少局部检测所述密封件(1)的空间和/或平面特征(10)。


5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在形状稳定区域(4)上检测所述密封件(1)。


6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，改变所述密封件(1)的横截面，尤其是改变该密封件(1)的柔性成型部(5)的横截面。


7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述位置识别同步地、环绕地或点状地进行。


8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述位置识别以距离测量的形式进行。


9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述位置识别根据三角测量法进行。


10.用于实施方法的装置，该方法用于在施加密封件(1)期间或之后借助至少一个传感器(2)自动对环绕的或局部延伸的密封件(1)相对于构件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·鲁道夫，L·朗格特纳，A·劳丹，
申请(专利权)人：ATN霍尔泽尔有限公司，宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE