新型小车防断绳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及塔式起重机组件技术领域，特别涉及新型小车防断绳装置，包括小车本体，小车本体的上端的滑轮组内绕设有钢丝绳，小车本体的一侧设置有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间通过转轴转动连接有安全板，通过设有连接板、第一配重块等相关结构，把以往的圆钢绳环改为了钢板材质的连接板，在连接板上开设矩形通孔，在安全板的下方加了第一配重块，保证在变幅绳断裂时有足够的重力使安全板翘起，有效的防止小车溜车，更好的为塔机工作提供安全保障，很好的避免以上绳环弯曲现象的发生，大大的提高了小车工作中的安全保障。

【技术实现步骤摘要】
新型小车防断绳装置
本技术涉及塔式起重机组件
，特别涉及新型小车防断绳装置。
技术介绍
小车防断绳装置是一项非常重要的塔机工作断绳防溜车的安全保障装置。以往的防断绳装置由于结构的不合理很容易出现故障而失去它应有的安全保障作用。现阶段的小车防断绳装置由于绳环过长且圆钢过细，导致在使用过程中绳环很容易弯曲变形，使安全板在变幅绳断开时不能抬升到正常位置而失去其防溜车的保护作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供新型小车防断绳装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现阶段的小车防断绳装置由于绳环过长且圆钢过细，导致在使用过程中绳环很容易弯曲变形，使安全板在变幅绳断开时不能抬升到正常位置而失去其防溜车的保护作用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括小车本体，所述小车本体的上端的滑轮组内绕设有钢丝绳，所述小车本体的一侧设置有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板之间通过转轴转动连接有安全板；所述安全板的前端固定连接有连接板，所述连接板的前表面开设有矩形通孔，所述钢丝绳通过贯穿所述连接板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型小车防断绳装置，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)的上端的滑轮组内绕设有钢丝绳(2)，所述小车本体(1)的一侧设置有第一支撑板(3)和第二支撑板(4)，所述第一支撑板(3)和所述第二支撑板(4)之间通过转轴(5)转动连接有安全板(6)；/n所述安全板(6)的前端固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的前表面开设有矩形通孔(8)，所述钢丝绳(2)通过贯穿所述连接板(7)上的所述矩形通孔(8)并延伸至外部，所述安全板(6)的下端固定连接有第一配重块(9)。/n

【技术特征摘要】
1.新型小车防断绳装置，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)的上端的滑轮组内绕设有钢丝绳(2)，所述小车本体(1)的一侧设置有第一支撑板(3)和第二支撑板(4)，所述第一支撑板(3)和所述第二支撑板(4)之间通过转轴(5)转动连接有安全板(6)；
所述安全板(6)的前端固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的前表面开设有矩形通孔(8)，所述钢丝绳(2)通过贯穿所述连接板(7)上的所述矩形通孔(8)并延伸至外部，所述安全板(6)的下端固定连接有第一配重块(9)。


2.根据权利要求1所述的新型小车防断绳装置，其特征在于：所述连接板(7)为钢板。


3.根据权利要求1所述的新型小车防断绳装置，其特征在于：所述第一配重块(9)的下表面的四角处均设置有螺纹孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧涛，田士江，陈兆成，程善东，
申请(专利权)人：山东天元建设机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37