一种便于维修的汽车用活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维修的汽车用活塞，包括前端盖、后端盖和主板，所述前端盖固定安装在主板的前端，并在主板的前端油孔A，前端盖的上端开设有O型圈槽A，O型圈槽A的内部装有O型密封圈A，所述后端盖固定安装在主板的后侧。本便于维修的汽车用活塞，活塞导板A和活塞导板B与筒体直接接触，避免支撑底板与筒体直接接触摩擦，活塞导板A和活塞导板B均采用插接固定的方式安装，插接过后在将插销插入定位插销孔内即可将活塞导板A及活塞导板B固定，活塞导板A和活塞导板B装配简单，便于拆装更换维修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的汽车用活塞
本技术涉及汽车
，具体为一种便于维修的汽车用活塞。
技术介绍
当在汽车转盘动力转动系统中应用齿条齿轮时，齿条的设计会略有不同，部分齿条包含一个有活塞的圆筒，活塞连接在齿条上，圆筒上有两个油孔，分别位于活塞的两侧，当向活塞的一侧注入高压液体时，将迫使活塞向另一侧运动，进而带动齿条运动，这样便为方向盘转动提供了辅助动力；但是活塞在频繁运动时，其磨损较大，且不便于维修，基于此，提出一种便于维修的汽车用活塞。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于维修的汽车用活塞，具有装配简单，便于拆装更换维修的优点，解决了现有技术中活塞在频繁运动后磨损大，不易维修的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维修的汽车用活塞，包括前端盖、后端盖和主板，所述前端盖固定安装在主板的前端，并在主板的前端油孔A，前端盖的上端开设有O型圈槽A，O型圈槽A的内部装有O型密封圈A，所述后端盖固定安装在主板的后侧，并在后端盖的前端开设油孔B，后端盖的上端开有O型圈槽B，并在O型圈槽B套上O型密封圈B；所述主板包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维修的汽车用活塞，包括前端盖(1)、后端盖(2)和主板(3)，其特征在于：所述前端盖(1)固定安装在主板(3)的前端，并在主板(3)的前端油孔A(4)，前端盖(1)的上端开设有O型圈槽A(5)，O型圈槽A(5)的内部装有O型密封圈A(6)，所述后端盖(2)固定安装在主板(3)的后侧，并在后端盖(2)的前端开设油孔B(7)，后端盖(2)的上端开有O型圈槽B(8)，并在O型圈槽B(8)套上O型密封圈B(9)；所述主板(3)包括啮齿板(10)和支撑底板(11)，啮齿板(10)与支撑底板(11)一体化焊接，并位于支撑底板(11)的底端中央；所述支撑底板(11)的前侧上端开设有条形槽A(12...

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的汽车用活塞，包括前端盖(1)、后端盖(2)和主板(3)，其特征在于：所述前端盖(1)固定安装在主板(3)的前端，并在主板(3)的前端油孔A(4)，前端盖(1)的上端开设有O型圈槽A(5)，O型圈槽A(5)的内部装有O型密封圈A(6)，所述后端盖(2)固定安装在主板(3)的后侧，并在后端盖(2)的前端开设油孔B(7)，后端盖(2)的上端开有O型圈槽B(8)，并在O型圈槽B(8)套上O型密封圈B(9)；所述主板(3)包括啮齿板(10)和支撑底板(11)，啮齿板(10)与支撑底板(11)一体化焊接，并位于支撑底板(11)的底端中央；所述支撑底板(11)的前侧上端开设有条形槽A(12)，并在条形槽A(12)两侧的支撑底板(11)上安装限位条杆A(13)；所述支撑底板(11)的后端上侧开设有条形槽B(14)，并在条形槽B(14)两侧的支撑底板(11)上安装限位条杆B(15)；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴松江，
申请(专利权)人：江门市鸿兴机电锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44