【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度可伸缩牵引杆
本技术涉及牵引杆
,具体为一种可调节高度可伸缩牵引杆。
技术介绍
车辆牵引用的牵引杆,在车辆牵引的过程中起到重要的作用,方便对后节车厢的安装和携带,同时,提供更大的载货量和运输量,方便对货物车厢的连接和固定,在传统的牵引设备中,多采用直接的牵引绳进行固定和牵引,牵引连接点之间稳定性差,且存在安全隐患,因此提出高度可调节的牵引杆的结构。在现有技术中,由于车厢的尺寸和连接结构的不同,需要对牵引的距离进行适应性的调节,当需要对车辆的牵引距离进行增加或减少了,只能进行更换牵引杆的长度,而牵引杆本身的连接结构无法进行长度的调节,使用范围广,为了满足不通长度的牵引需求还需要选购不同长度的牵引杆,增加零部件的成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种可调节高度可伸缩牵引杆,解决了车辆牵引杆的长度无法进行长度的调节的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可调节高度可伸缩牵引杆包括固定架,所述固定架上开设有穿透孔,并且固定架的内部设置有伸缩牵 ...
【技术保护点】
1.一种可调节高度可伸缩牵引杆,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)上开设有穿透孔(11),并且固定架(1)的内部设置有伸缩牵引杆(2),所述伸缩牵引杆(2)上开设有通孔(21),所述固定架(1)的表面固定连接有上限位件(3),并且固定架(1)的表面固定连接有下限位件(4),所述穿透孔(11)与所述通孔(21)之间设置有连接组件(5),所述连接组件(5)与所述下限位件(4)之间设置有定位销轴(6),所述固定架(1)的顶部固定安装有两个升降连接架(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调节高度可伸缩牵引杆,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)上开设有穿透孔(11),并且固定架(1)的内部设置有伸缩牵引杆(2),所述伸缩牵引杆(2)上开设有通孔(21),所述固定架(1)的表面固定连接有上限位件(3),并且固定架(1)的表面固定连接有下限位件(4),所述穿透孔(11)与所述通孔(21)之间设置有连接组件(5),所述连接组件(5)与所述下限位件(4)之间设置有定位销轴(6),所述固定架(1)的顶部固定安装有两个升降连接架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节高度可伸缩牵引杆,其特征在于:所述通孔(21)的尺寸与所述穿透孔(11)的尺寸相同,并且通孔(21)与所述穿透孔(11)在同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种可调节高度可伸缩牵引杆,其特征在于:所述上限位件(3)为L型结构,并且上限位件(3)位于所述穿透孔(11)的左侧。
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【专利技术属性】
技术研发人员:曹务军,
申请(专利权)人:山东赛强机械制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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