一种制动器加工用通用定心装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种制动器加工用通用定心装置，包括一检测支架；一工件定心组件，包括自上而下依次分布的工件装配座、工件旋转座、工件固定座；所述工件固定座固定在检测支架上；所述工件旋转座由伺服旋转台带动进行转动；所述工件装配座呈台阶状，依次为第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段，第三阶梯段通过一连接轴与工件固定座相连。本实用新型专利技术的优点在于：采用工件装配座、工件旋转座、工件固定座之间的配合，通过工件装配座来对工件进行定心装配，而由工件旋转座带动工件旋转，这样的设计利用工件装配座来对工件的旋转进行导向限位，避免工件因伺服旋转台带动的跳动而产生跳动，确保工件检测结果的准确。

【技术实现步骤摘要】
一种制动器加工用通用定心装置
本技术涉及制动器加工领域，特别涉及一种制动器加工用通用定心装置。
技术介绍
汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动器，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动器内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。目前，在对鼓式制动器进行加工的过程中，在制动器的各个部件加工好后，需要再由人工将底盘、刹车片、弹簧等零部件依次进行组装，并在组装成型后，再送至数控磨床处对刹车片的边缘进行打磨成圆，而在制动器打磨结束后，需要对制动器的外圆的直径、圆跳动、垂直度等参数进行检测。传统的检测方式是先将制动器固定好后，然后由伺服旋转台驱动制动器进行旋转，再在制动器的两侧分别设置有一检测探头，然后在制动器旋转的过程中对制动器的外圆的直径、圆跳动、垂直度等参数进行检测，在这一过程中，制动器是由伺服旋转台直接带动进行转动的，而伺服旋转台在进行驱动时本身就会带有一定的跳动量，这样也就会导致制动器在伺服旋转台的带动下也会出现相应的跳动，进而导致最终在进行检测时，因此制动器的跳动而导致整个检测结果不准确。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够确保后续测量准确的制动器加工用通用定心装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种制动器加工用通用定心装置，其创新点在于：包括一检测支架；一设置于检测支架上的工件定心组件，所述工件定心组件包括自上而下依次分布的工件装配座、工件旋转座、工件固定座；所述工件固定座固定在检测支架上；所述工件旋转座由伺服旋转台带动进行转动，蜗轮蜗杆箱安装在工件旋转座与工件固定座之间，所述工件旋转座具有一伸出工件装配座外的延伸段，在延伸段的端部的两侧均具有一向上延伸的推块；所述工件装配座呈台阶状，依次为自上而下依次分布的第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段，且第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段的口径依次增大，所述第一阶梯段呈圆台状，且第一阶梯段的上端面的尺寸小于下端面的尺寸，第二阶梯段与第三阶梯段均呈圆盘状，所述第三阶梯段的底端面的中部位置通过一竖直设置的连接轴与工件固定座相连。进一步的，所述推块的侧端具有一斜面，且该斜面的倾斜方向为自下而上逐渐向延伸段的轴线方向倾斜。进一步的，所述工件装配座的第一阶梯段的外侧壁上还开有四个等距分布的装配槽，所述装配槽自第一阶梯段的顶面延伸至第三阶梯段上侧，装配槽呈L形状，在装配槽内通过螺钉填充有装配块，所述装配块具有一伸出第一阶梯段外壁的斜面，且该斜面自下而上逐渐向靠近工件装配座的轴线方向倾斜。进一步的，所述第三阶梯段的底端面与工件旋转座之间留有间隙。本技术的优点在于：本技术的定心装置，采用工件装配座、工件旋转座、工件固定座之间的配合，通过工件装配座来对工件进行定心装配，而由工件旋转座带动工件旋转，这样的设计利用工件装配座来对工件的旋转进行导向限位，避免工件因伺服旋转台带动时出现的跳动而产生跳动，确保工件检测结果的准确。对于工件装配座采用不同尺寸的第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段的设计，从而可实现不同尺寸的工件进行装配，通用性更强。对于推块上设置的斜面，则是为了机械手在放置制动器工件时能够对工件进行导向，从而带动工件进行转动。通过在工件装配座上设置装配槽，再配合装配块，从而根据不同尺寸的工件选择加装装配块，来实现对工件的装配，确保工件旋转的导向限位，通用性更强。对于第三阶梯段与工件旋转座之间设置的间隙，则是为了避免工件旋转座在旋转时与第三阶梯段之间发生摩擦，而导致相互间的摩擦，提高使用寿命。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的制动器加工用通用定心装置的示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为本技术中工件定心组件的示意图。图4为本技术中工件定心组件的正视图。图5为图4的B-B剖视图。具体实施方式下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本技术，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。如图1-图5所示的一种制动器加工用通用定心装置，包括一检测支架1，检测支架1为一空心长方体结构，检测支架1的四个棱角处均通过立柱11支撑，立柱11的截面呈L形状，立柱11的底端具有与地面相贴合的矩形块，从而确保支撑的稳固。一设置于检测支架1上的工件定心组件，工件定心组件包括自上而下依次分布的工件装配座2、工件旋转座3、工件固定座4。工件固定座4为一长方体块状结构，该工件固定座4固定在检测支架1上。工件旋转座3由伺服旋转台31带动进行转动，伺服旋转台31安装在工件旋转座3与工件固定座4之间，工件旋转座3具有一伸出工件装配座2外的延伸段33，在延伸段33的端部的两侧均具有一向上延伸的推块34。推块34的侧端具有一斜面，且该斜面的倾斜方向为自下而上逐渐向延伸段33的轴线方向倾斜。对于推块34上设置的斜面，则是为了机械手在放置制动器工件时能够对工件进行导向，从而带动工件进行转动。工件装配座2呈台阶状，依次为自上而下依次分布的第一阶梯段21、第二阶梯段22、第三阶梯段23，且第一阶梯段21、第二阶梯段22、第三阶梯段23的口径依次增大，第一阶梯段21呈圆台状，且第一阶梯段21的上端面的尺寸小于第一阶梯段21的下端面的尺寸，第二阶梯段22与第三阶梯段23均呈圆盘状，且第二阶梯段22的厚度小于第三阶梯段23的厚度，第三阶梯段23的底端面的中部位置通过一竖直设置的连接轴24与工件固定座4相连.连接轴24与工件固定座4之间通过平键固定。对于工件装配座2采用不同尺寸的第一阶梯段21、第二阶梯段22、第三阶梯段23的设计，从而可实现不同尺寸的工件进行装配，通用性更强。第三阶梯段23的底端面与工件旋转座3之间留有间隙。对于第三阶梯段23与工件旋转座3之间设置的间隙，则是为了避免工件旋转座3在旋转时与第三阶梯段23之间发生摩擦，而导致相互间的摩擦，提高使用寿命。在工件装配座2的第一阶梯段21的外侧壁上还开有四个等距分布的装配槽25，装配槽25自第一阶梯段31的顶面延伸至第三阶梯段23的上半部位置，装配槽25呈L形状，在装配槽25内设置有装配块26，装配块26与装配槽25之间插接配合，且在装配块26插入装配槽25内通过螺钉实现装配块与装配槽25之间的固定，装配块26具有一伸出第一阶梯段21外壁的斜面，且该斜面自下而上逐渐向靠近工件装配座2的轴线方向倾斜。通过在工件装配座2上设置装配槽25，再配合装配块26，从而根据不同尺寸的工件选择加装装配块，来实现对工件的装配，确保工件旋转的导向限位，通用性更强。...

【技术保护点】
1.一种制动器加工用通用定心装置，其特征在于：包括/n一检测支架；/n一设置于检测支架上的工件定心组件，所述工件定心组件包括自上而下依次分布的工件装配座、工件旋转座、工件固定座；/n所述工件固定座固定在检测支架上；/n所述工件旋转座由伺服旋转台带动进行转动，蜗轮蜗杆箱安装在工件旋转座与工件固定座之间，所述工件旋转座具有一伸出工件装配座外的延伸段，在延伸段的端部的两侧均具有一向上延伸的推块；/n所述工件装配座呈台阶状，依次为自上而下依次分布的第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段，且第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段的口径依次增大，所述第一阶梯段呈圆台状，且第一阶梯段的上端面的尺寸小于下端面的尺寸，第二阶梯段与第三阶梯段均呈圆盘状，所述第三阶梯段的底端面的中部位置通过一竖直设置的连接轴与工件固定座相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动器加工用通用定心装置，其特征在于：包括
一检测支架；
一设置于检测支架上的工件定心组件，所述工件定心组件包括自上而下依次分布的工件装配座、工件旋转座、工件固定座；
所述工件固定座固定在检测支架上；
所述工件旋转座由伺服旋转台带动进行转动，蜗轮蜗杆箱安装在工件旋转座与工件固定座之间，所述工件旋转座具有一伸出工件装配座外的延伸段，在延伸段的端部的两侧均具有一向上延伸的推块；
所述工件装配座呈台阶状，依次为自上而下依次分布的第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段，且第一阶梯段、第二阶梯段、第三阶梯段的口径依次增大，所述第一阶梯段呈圆台状，且第一阶梯段的上端面的尺寸小于下端面的尺寸，第二阶梯段与第三阶梯段均呈圆盘状，所述第三阶梯段的底端面的中部位...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾国进，周海飞，汪洋，
申请(专利权)人：江苏汤臣汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32