一种分体式轨道升降液压缸制造技术

本实用新型专利技术属于液压缸技术领域，具体涉及一种分体式轨道升降液压缸，包括下部端盖、缸体、活塞、短活塞杆和导向杆；缸体的底部与下部端盖可拆卸连接，并构成密封腔体结构；所述活塞位于缸体内；所述短活塞杆的底端位于所述缸体内并与所述活塞形成一个整体，顶端位于所述缸体外并与所述导向杆的底端通过螺纹连接；所述导向杆的顶端与提升轨道连接；所述活塞上的底面上设有供工具插入以驱动所述短活塞杆旋转的开孔。本实用新型专利技术将原有活塞杆拆分为短活塞杆和导向杆，可通过将工具插入活塞上的开孔中驱动短活塞杆旋转以实现短活塞杆和导向杆的螺纹连接或短活塞杆和导向杆的分离，易于组装拆卸、方便维护，减少了更换轨道提升缸密封的工作量，提高劳动生产率。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式轨道升降液压缸
本技术属于液压缸
，具体涉及一种分体式轨道升降液压缸，适用于六辊轧机和平整机。
技术介绍
由于六辊轧机和平整机的工作辊、中间辊的辊径变化，考虑轧制状态时轧辊轴承座需要与轨道脱离开一定安全距离，一般上工作辊、中间辊的换辊轨道做成活动式，可以由液压缸驱动升降。通常上中间辊轨道提升缸可采用标准液压缸布置在轨道操作侧、传动侧两端；而考虑到工作辊传动的位置布置，上工作辊轨道提升缸一般为定制非标缸，布置在弯辊块中。布置在弯辊块中的上工作辊轨道提升缸，当液压缸密封损坏、漏油时，更换密封件的工作量巨大，耗时长，会影响正常生产节奏。其原因在于：由于轨道提升缸缸体是布置在弯辊块下方，但是活塞杆却比较长，与上工作辊换辊轨道连接在一起。拆卸时空间不够，需要先拆下弯辊块，才能将内置于弯辊块的液压缸的活塞杆取出，检查液压缸，进行相应的修复和更换密封件工作。同时，在传动侧一端，因为布置有中间辊窜辊框架、传动接轴、机顶平台等许多设备，拆卸时人员不方便站位，不好布置吊点，需要拆出相关设备以后，才能拆出弯辊块，拆出液压缸。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式轨道升降液压缸，其特征在于：包括下部端盖、缸体、活塞、短活塞杆和导向杆；所述缸体的底部与所述下部端盖可拆卸连接，并构成密封腔体结构；所述活塞位于所述缸体内；所述短活塞杆的底端位于所述缸体内并与所述活塞形成一个整体，顶端位于所述缸体外并与所述导向杆的底端通过螺纹连接；所述导向杆的顶端与提升轨道连接；所述活塞上的底面上设有供工具插入以驱动所述短活塞杆旋转的开孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种分体式轨道升降液压缸，其特征在于：包括下部端盖、缸体、活塞、短活塞杆和导向杆；所述缸体的底部与所述下部端盖可拆卸连接，并构成密封腔体结构；所述活塞位于所述缸体内；所述短活塞杆的底端位于所述缸体内并与所述活塞形成一个整体，顶端位于所述缸体外并与所述导向杆的底端通过螺纹连接；所述导向杆的顶端与提升轨道连接；所述活塞上的底面上设有供工具插入以驱动所述短活塞杆旋转的开孔。


2.如权利要求1所述的一种分体式轨道升降液压缸，其特征在于：所述短活塞杆的顶端具有凸部，所述凸部的表面设有外螺纹；所述导向杆的底端具有凹部，所述凹部内设有内螺纹；所述短活塞杆顶端与所述导向杆底端通过外螺纹与内螺纹配合实现连接。


3.如权利要求2所述的一种分体式轨道升降液压缸，其特征在于：所述凸部的底端设有导向定位凸台，所述凹部的底端设有与所述导向定位凸台相配合的导向定位凹槽。


4.如权利要求1所述的一种分体式轨道升降液压缸，其特征在于：所述短活塞杆上套设有下导向套，所述下导向套的底部与所述缸体连接；所述短活塞杆与所述导向杆的连接之处位于所述下导向套的上方。


5.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝翠荣，何天庆，柳庆坡，崔光耀，董广，王金朝，张学伟，
申请(专利权)人：中冶南方工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42