一种桥梁加固托架制造技术

技术编号:25514815 阅读:46 留言:0更新日期:2020-09-04 17:07
本发明专利技术公开了一种桥梁加固托架,包括托板和支撑底座,所述托板顶部大的两侧等间隔开设有滑槽,所述滑槽的内侧滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧固定连接有支撑板,所述支撑底座的内侧开设有与倾斜槽相连通的通槽,所述桶槽内部的两侧均设置有支撑钢板,所述倾斜安装柱贯穿设置在倾斜槽的内侧,且倾斜安装柱的顶部固定连接有侧板,所述侧板与支撑板之间连接有拉动钢杆,所述安装槽的两侧均开设有与桶槽相连通的穿口,且穿口的内侧贯穿设置有连接杆,所述连接杆的两端分别与倾斜安装柱与支撑柱相连接。倾斜安装柱和支撑板的配合使用,使得倾斜安装柱在进行扩张的过程中,能够拉动支撑板移动,方便控制托板与桥梁的接触面积。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁加固托架
本专利技术涉及桥梁
,具体为一种桥梁加固托架。
技术介绍
桥梁一般是架设在江河湖海上的,使得行人或者车辆能够顺利的进行同行,目前桥梁的建设越来越普遍,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。目前随着桥梁的使用,有些桥梁需要进行桥梁加固建设,桥梁在进行加固的过程中,需要恢复桥梁或者提高桥梁的承载能力,现有的桥梁加固托架一般都是针对桥梁的高度设计支撑柱来对桥梁起到支撑的效果,但是在使用的过程中,毕竟加固组件是属于后加的支撑结构,难以与桥梁形成一体结构,使得在使用的过程中在受到振动时,会影响到其支撑的效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁加固托架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种桥梁加固托架,包括托板和支撑底座,所述托板顶部大的两侧等间隔开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁加固托架,包括托板(1)和支撑底座(2),其特征在于:所述托板(1)顶部大的两侧等间隔开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内侧滑动连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的一侧固定连接有支撑板(5),所托板(1)的底部固定连接有支撑柱(6);/n所述支撑底座(2)顶部的两侧均开设有倾斜槽(7),所述支撑底座(2)顶部的中部开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内腔的底部安装有缓震弹簧(9),所述支撑柱(6)的底部贯穿安装槽(8)并与缓震弹簧(9)的顶部相连接,所述支撑底座(2)的内侧开设有与倾斜槽(7)相连通的通槽(10),所述桶槽(10)内部的两侧均设置有支撑钢板(11),所述支撑钢板(...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁加固托架,包括托板(1)和支撑底座(2),其特征在于:所述托板(1)顶部大的两侧等间隔开设有滑槽(3),所述滑槽(3)的内侧滑动连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的一侧固定连接有支撑板(5),所托板(1)的底部固定连接有支撑柱(6);
所述支撑底座(2)顶部的两侧均开设有倾斜槽(7),所述支撑底座(2)顶部的中部开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内腔的底部安装有缓震弹簧(9),所述支撑柱(6)的底部贯穿安装槽(8)并与缓震弹簧(9)的顶部相连接,所述支撑底座(2)的内侧开设有与倾斜槽(7)相连通的通槽(10),所述桶槽(10)内部的两侧均设置有支撑钢板(11),所述支撑钢板(11)的顶部固定连接有倾斜安装柱(12),所述倾斜安装柱(12)贯穿设置在倾斜槽(7)的内侧,且倾斜安装柱(12)的顶部固定连接有侧板(13),所述侧板(13)与支撑板(5)之间连接有拉动钢杆(14);
所述安装槽(8)的两侧均开设有与桶槽(10)相连通的穿口(15),且穿口(15)的内侧贯穿设置有连接杆(16),所述连接杆(16)的两端分别与倾斜安装柱(12)与支撑柱(6)相连接;
两个支撑钢板(11)之间的正面与背面均安装有连接组件(17),所述连接组件(17)包括连接管(171)和固定杆(172),所述固定杆(172)贯穿设置在连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑良飞刘兰
申请(专利权)人:湖南城市学院
类型:发明
国别省市:湖南;43

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