一种安全吊钩制造技术

本发明专利技术属吊钩技术领域，尤其涉及一种安全吊钩，它包括钢丝绳、驱动电机、固定缠绕轮、缠绕驱动轮、定滑轮机构、吊钩机构，该吊钩，在使用过程中如果某处钢丝绳断裂后，在吊钩机构和起吊物的重力作用下，断裂的钢丝绳就会滑动，通过滑动触发对应滑轮单元中的限位压条，使缠绕在滑轮单元中滑轮上的钢丝绳被限位，一定程度上防止了吊钩机构的继续下落，保护了下面的人和财产。本发明专利技术中设计的吊钩，如果第三滑轮单元和缠绕驱动轮之间的钢丝绳断裂且被限位后，想将吊钩机构取下时，首先将备用电机装于横梁上，使得第一转轴与备用电机的输出轴连接，将限位插销从限位销孔和限位圆孔内取下，然后，通过备用电机驱动固定缠绕轮旋转，将吊钩机构拉起。

【技术实现步骤摘要】
一种安全吊钩
本专利技术属吊钩
，尤其涉及一种安全吊钩。
技术介绍
吊车是一种常用的机械，为了提高起吊能力，一般采用具有倍率的吊钩形式，多倍率吊钩，上侧具有多根钢丝绳并排布置；在正常使用下，钢丝绳的工作状态都在安全系数下，一般不会出现安全问题；但钢丝绳在偶然的情况下，在地面放置时，可能会部分段受到挤压；挤压后，在正常使用过程中，会出现挤压处断裂的情况，严重危及人和财产安全；本专利技术设计一种四倍率的安全吊钩，其在钢丝绳某处断裂后还具有一定的保护能力。本专利技术设计一种安全吊钩解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种安全吊钩，它是采用以下技术方案来实现的。一种安全吊钩，其特征在于：它包括钢丝绳、驱动电机、固定缠绕轮、缠绕驱动轮、定滑轮机构、吊钩机构，其中驱动电机通过电机支撑安装在吊车或塔吊的横梁上，缠绕驱动轮固定安装在驱动电机的输出轴上；固定缠绕轮旋转安装在横梁上；定滑轮机构安装在横梁上，吊钩机构通过钢丝绳安装在横梁的下侧。上述定滑轮机构包括第一滑轮单元、第一安装壳，其中第一安装壳固定安装在横梁上，第一滑轮单元安装在第一安装壳内。上述吊钩机构包括第二滑轮单元、第三滑轮单元、第二安装壳，其中第二安装壳的下端安装有挂钩；第二滑轮单元和第三滑轮单元并列安装在第二安装壳内。上述第一滑轮单元、第二滑轮单元和第三滑轮单元中均具有滑轮。上述安装吊钩机构的钢丝绳，其一端固定安装在缠绕驱动轮上，另一端依次经过第三滑轮单元、第一滑轮单元、第二滑轮单元中的滑轮，固定安装在固定缠绕轮上。上述第一滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中第二转轴和第三转轴分别旋转安装在第一安装壳内；滑轮固定安装在第三转轴的一端，离心轮固定安装在第一转轴的一端；滑轮和离心轮之间通过齿轮单向传动连接；限位压条摆动安装在第一安装壳内，限位压条与第一安装壳之间安装有板簧；限位压条与经过滑轮的钢丝配合；所述离心轮内周向均匀的安装有多个离心块，所述离心块与离心轮之间分别安装有一个离心弹簧；所述离心块与限位压条配合。上述第二滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴的结构完全相同，且离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴在第二安装壳内的安装关系与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴在第一安装壳内的安装关系完全相同。上述第三滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴的结构完全相同；第二转轴和第三转轴分别旋转安装在第二安装壳内；滑轮固定安装在第三转轴的一端，离心轮固定安装在第一转轴的一端；滑轮和离心轮之间通过齿轮传动连接；两个限位压条摆动安装在第一安装壳内，且两个限位压条位于离心轮和滑轮中心连线的两侧；两个限位压条与第一安装壳之间分别安装有一个板簧；两个限位压条与经过滑轮的钢丝配合。上述安装吊钩机构的钢丝绳以缠绕驱动轮为起始端，钢丝绳在第一滑轮单元和第二滑轮单元上的缠绕从相应限位压条非摆动一端进入。上述横梁上可拆卸安装有对固定缠绕轮起到限制旋转的限位插销。作为本技术的进一步改进，上述横梁上安装有对缠绕驱动轮起到支撑作用的第二固定支撑；第一固定支撑安装在横梁上，第一转轴旋转安装在第一固定支撑上，固定缠绕轮固定安装在第一转轴的一端；第一转轴的另一端具有可连接电机的插头。作为本技术的进一步改进，上述第一固定支撑上开有限位销孔，固定缠绕轮上开有限位圆孔；限位插销与限位销孔和限位圆孔配合。作为本技术的进一步改进，对于上述第一滑轮单元和第二滑轮单元，第三转轴的另一端固定安装有第二齿轮；第一齿轮通过单向离合器安装在第二转轴的另一端，第一齿轮与第二齿轮啮合。对于上述第三滑轮单元，第三转轴的另一端固定安装有第二齿轮；第一齿轮安装在第二转轴的另一端，第一齿轮与第二齿轮啮合。作为本技术的进一步改进，上述第二安装壳内安装有对第二滑轮单元和第三滑轮单元起到隔离作用的隔板。作为本技术的进一步改进，对于上述第一滑轮单元和第二滑轮单元，限位压条的一端通过两个对称分布的压条支撑摆动安装在对应的安装壳内；两个压条支撑固定安装在对应的安装壳内；板簧的两端分别安装在限位压条和对应的压条支撑上。对于上述第三滑轮单元，两个限位压条的一端通过两个对称分布的压条支撑摆动安装在第二安装壳内；两个压条支撑固定安装在第二安装壳内；两个板簧的两端分别安装在对应的限位压条和两个压条支撑上。作为本技术的进一步改进，上述限位压条铰接一端的中间开有缺口。作为本技术的进一步改进，上述离心轮上周向均匀的开有多个离心槽，离心块滑动安装在离心槽内，离心弹簧的一端固定安装在对应的离心块和对应离心槽的内端面上。作为本技术的进一步改进，上述限位压条分为挤压段和弧形段两部分，挤压段的末端与弧形段的起始段连接；限位压条的铰接端位于挤压段的起始段端，弧形段从末端到起始端与对应滑轮之间的距离逐渐减小。作为本技术的进一步改进，上述第一滑轮单元、第二滑轮单元和第三滑轮单元中均具有一个压轮机构。上述压轮机构包括压轮支撑、滑块、压轮、挤压弹簧、第三安装壳，其中第三安装壳通过压轮支撑固定安装在对应的安装壳内，滑块滑动安装在第三安装壳内，且滑块位于第三安装壳内的一端与第三安装壳的内端面之间安装有挤压弹簧，压轮旋转安装在滑块上，且位于第三安装壳外侧；压轮与对应滑轮上经过的钢丝绳挤压配合。上述挤压弹簧为压缩弹簧，且具有预压力。相对于传统的液压技术，本专利技术设计的有益效果如下：1、本专利技术中设计的吊钩，在使用过程中如果某处钢丝绳断裂后，在吊钩机构和起吊物的重力作用下，断裂的钢丝绳就会滑动，通过滑动触发对应滑轮单元中的限位压条，使缠绕在滑轮单元中滑轮上的钢丝绳被限位，一定程度上防止了吊钩机构的继续下落，保护了下面的人和财产。2、本专利技术中设计的吊钩，如果第三滑轮单元和缠绕驱动轮之间的钢丝绳断裂且被限位后，想将吊钩机构取下时，首先将备用电机装于横梁上，使得第一转轴与备用电机的输出轴连接，将限位插销从限位销孔和限位圆孔内取下，然后，通过备用电机驱动固定缠绕轮旋转，将吊钩机构拉起。3、本专利技术通过设计的压轮机构可以对对应滑轮单元中滑轮上缠绕的钢丝绳起到压紧作用，保证钢丝绳在断裂，受到吊钩机构向下的拉力，在对应滑轮上释放的时候，钢丝绳可以通过摩擦驱动对应的滑轮旋转；保证正常的触发限位压条对对应区域的钢丝绳压紧限位。附图说明图1是整体部件外观示意图。图2是整体部件分布示意图。图3是驱动电机、固定缠绕轮和缠绕驱动轮分布示意图。图4是固定缠绕轮、缠绕驱动轮、定滑轮机构和吊钩机构外观示意图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全吊钩，其特征在于：它包括钢丝绳、驱动电机、固定缠绕轮、缠绕驱动轮、定滑轮机构、吊钩机构，其中驱动电机通过电机支撑安装在吊车或塔吊的横梁上，缠绕驱动轮固定安装在驱动电机的输出轴上；固定缠绕轮旋转安装在横梁上；定滑轮机构安装在横梁上，吊钩机构通过钢丝绳安装在横梁的下侧；/n所述定滑轮机构包括第一滑轮单元、第一安装壳，其中第一安装壳固定安装在横梁上，第一滑轮单元安装在第一安装壳内；/n所述吊钩机构包括第二滑轮单元、第三滑轮单元、第二安装壳，其中第二安装壳的下端安装有挂钩；第二滑轮单元和第三滑轮单元并列安装在第二安装壳内；/n所述第一滑轮单元、第二滑轮单元和第三滑轮单元中均具有滑轮；/n所述安装吊钩机构的钢丝绳，其一端固定安装在缠绕驱动轮上，另一端依次经过第三滑轮单元、第一滑轮单元、第二滑轮单元中的滑轮，固定安装在固定缠绕轮上；/n所述第一滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中第二转轴和第三转轴分别旋转安装在第一安装壳内；滑轮固定安装在第三转轴的一端，离心轮固定安装在第一转轴的一端；滑轮和离心轮之间通过齿轮单向传动连接；限位压条摆动安装在第一安装壳内，限位压条与第一安装壳之间安装有板簧；限位压条与经过滑轮的钢丝配合；所述离心轮内周向均匀的安装有多个离心块，所述离心块与离心轮之间分别安装有一个离心弹簧；所述离心块与限位压条配合；/n所述第二滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴的结构完全相同，且离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴在第二安装壳内的安装关系与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴在第一安装壳内的安装关系完全相同；/n所述第三滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴的结构完全相同；第二转轴和第三转轴分别旋转安装在第二安装壳内；滑轮固定安装在第三转轴的一端，离心轮固定安装在第一转轴的一端；滑轮和离心轮之间通过齿轮传动连接；两个限位压条摆动安装在第一安装壳内，且两个限位压条位于离心轮和滑轮中心连线的两侧；两个限位压条与第一安装壳之间分别安装有一个板簧；两个限位压条与经过滑轮的钢丝配合；/n所述安装吊钩机构的钢丝绳以缠绕驱动轮为起始端，钢丝绳在第一滑轮单元和第二滑轮单元上的缠绕从相应限位压条非摆动一端进入；/n所述横梁上可拆卸安装有对固定缠绕轮起到限制旋转的限位插销。/n...

【技术特征摘要】
1.一种安全吊钩，其特征在于：它包括钢丝绳、驱动电机、固定缠绕轮、缠绕驱动轮、定滑轮机构、吊钩机构，其中驱动电机通过电机支撑安装在吊车或塔吊的横梁上，缠绕驱动轮固定安装在驱动电机的输出轴上；固定缠绕轮旋转安装在横梁上；定滑轮机构安装在横梁上，吊钩机构通过钢丝绳安装在横梁的下侧；
所述定滑轮机构包括第一滑轮单元、第一安装壳，其中第一安装壳固定安装在横梁上，第一滑轮单元安装在第一安装壳内；
所述吊钩机构包括第二滑轮单元、第三滑轮单元、第二安装壳，其中第二安装壳的下端安装有挂钩；第二滑轮单元和第三滑轮单元并列安装在第二安装壳内；
所述第一滑轮单元、第二滑轮单元和第三滑轮单元中均具有滑轮；
所述安装吊钩机构的钢丝绳，其一端固定安装在缠绕驱动轮上，另一端依次经过第三滑轮单元、第一滑轮单元、第二滑轮单元中的滑轮，固定安装在固定缠绕轮上；
所述第一滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中第二转轴和第三转轴分别旋转安装在第一安装壳内；滑轮固定安装在第三转轴的一端，离心轮固定安装在第一转轴的一端；滑轮和离心轮之间通过齿轮单向传动连接；限位压条摆动安装在第一安装壳内，限位压条与第一安装壳之间安装有板簧；限位压条与经过滑轮的钢丝配合；所述离心轮内周向均匀的安装有多个离心块，所述离心块与离心轮之间分别安装有一个离心弹簧；所述离心块与限位压条配合；
所述第二滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴的结构完全相同，且离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴在第二安装壳内的安装关系与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴在第一安装壳内的安装关系完全相同；
所述第三滑轮单元包括离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧、第三转轴，其中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴与第一滑轮单元中离心轮、限位压条、滑轮、第二转轴、板簧和第三转轴的结构完全相同；第二转轴和第三转轴分别旋转安装在第二安装壳内；滑轮固定安装在第三转轴的一端，离心轮固定安装在第一转轴的一端；滑轮和离心轮之间通过齿轮传动连接；两个限位压条摆动安装在第一安装壳内，且两个限位压条位于离心轮和滑轮中心连线的两侧；两个限位压条与第一安装壳之间分别安装有一个板簧；两个限位压条与经过滑轮的钢丝配合；
所述安装吊钩机构的钢丝绳以缠绕驱动轮为起始端，钢丝绳在第一滑轮单元和第二滑轮单元上的缠绕从相应限位压条非摆动一端进入；
所述横梁上可拆卸安装有对固定缠绕轮起到限制旋转的限位插销。


2.根据权利要求1所述的一种安全吊钩，其特征在于：所述横梁上安装有对缠绕驱动轮起到支撑作用的第二固定支撑；第一固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈姿红，
申请(专利权)人：常熟高通智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32