本发明专利技术公开的一种基于安检的行李箱抬升运输设备，包括抬升装置、安检装置和放落装置，所述安检装置位于所述抬升装置和所述放落装置之间，所述抬升装置位于所述放落装置的左侧，所述抬升装置包括两个输送板与两个支撑柱，两个所述支撑柱前后放置，并且前后两侧所述支撑柱的下端与地面固连，两个所述输送板位于前后两侧所述支撑柱之间，本发明专利技术能够自动抬升行李箱并且传送到安检箱中，进而不需要人为花费时间搬抬，进而提高人员入安检口的效率，并且设有放落装置和转动板，进而不需要人为的给行李箱换向，进而可以快速取走行李箱，进而提高安检口人员通过效率。
【技术实现步骤摘要】
一种基于安检的行李箱抬升运输设备
本专利技术涉及物料运输领域，具体为一种基于安检的行李箱抬升运输设备。
技术介绍
当前人们的出行越来越便捷，地铁、火车以及飞机都是人们的首选，交通工具带给我们便捷的同时，安全检查必不可少，人们对于安全的意识也越来越强，出入地铁口或火车站，都需要安全检查，但是人们随身携带太多太重的行李，进而导致花费太多时间在搬运行李箱上，进而常常造成安检口处人员堵塞，本专利技术阐述的一种基于安检的行李箱抬升运输设备，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种基于安检的行李箱抬升运输设备，本例的一种基于安检的行李箱抬升运输设备，包括抬升装置、安检装置和放落装置，所述安检装置位于所述抬升装置和所述放落装置之间，所述抬升装置位于所述放落装置的左侧，所述抬升装置包括两个输送板与两个支撑柱，两个所述支撑柱前后放置，并且前后两侧所述支撑柱的下端与地面固连，两个所述输送板位于前后两侧所述支撑柱之间，两个所述输送板前后放置，前后两个所述输送板内固连有摆动轴，所述摆动轴两端贯穿前后两个所述输送板转动连接于前后两个所述支撑柱的相对一侧，转动所述摆动轴，进而带动前后两个所述输送板左右摆动，前后两个所述输送板的上端分别设有开口朝上的带轮槽，所述带轮槽内转动设有从动带轮轴，所述从动带轮轴的两端转动连接于所述带轮槽的前后两侧内壁上，前后两个所述输送板下侧分别设有左右贯通的转动槽，所述转动槽内转动设有主动带轮轴，所述主动带轮轴后侧一端转动连接于后侧所述转动槽的后侧内壁上，所述主动带轮轴的前侧一端伸出到前侧所述转动槽外，前后两个所述输送板下端分别固连有放置板，所述安检装置包括平板与安检箱，所述安检箱位于所述平板的上方，所述安检箱下端固连于所述平板的上端，所述平板下端固连有四个桌脚，四个所述桌脚下端分别与地面固连，所述平板左右分别设有两个开口朝向相对远离一侧的传动槽，所述传动槽内分别转动设有转动轴，所述平板前后两侧上方分别固连有立板，左右两侧所述立板起到挡护的作用，所述放落装置包括立柱与转动板，所述转动板位于所述立柱的上方，所述转动板下端转动连接有连接块，所述连接块与所述立柱的上端铰链接相连，所述立柱下端与地面固连，所述转动板上端右侧固连有挡板，所述挡板起到挡护的作用，所述转动板内设有收纳腔，所述收纳腔左侧上方设有开口朝上的滑动槽，所述滑动槽内上下移动设有移动板，所述移动板下放设有开口朝下的导向槽，所述导向槽内转动设有转动丝杆，所述转动丝杆上端与所述移动板螺纹连接，所述转动丝杆下端转动连接于所述收纳腔的下侧内壁上，转动所述转动丝杆，进而带动所述移动板通过所述滑动槽上下移动，所述连接块上端设有开口朝上的旋转槽与放置槽，所述旋转槽对所述转动板的转动起到导向的作用，所述立柱前端设有开口朝前的导滑槽，所述导滑槽内左右移动设有移动块。可优选的，两个所述从动带轮轴上分别固连有从动上带轮，所述主动带轮轴上前后固连有两个主动下带轮，所述从动上带轮与所述主动下带轮之间分别连接有传送皮带，前侧所述输送板前端固连有齿轮箱，所述齿轮箱内设有齿轮腔，所述齿轮腔内上方转动设有从动转动锥齿轮，所述从动转动锥齿轮内固连于所述摆动轴，所述从动转动锥齿轮下方啮合有从动传动锥齿轮，所述从动传动锥齿轮内固连有齿轮轴，所述齿轮腔内下方转动设有从动旋转锥齿轮，所述从动旋转锥齿轮内固连于所述主动带轮轴，所述从动旋转锥齿轮上方啮合有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮内固连有传动轴，所述齿轮腔内设有传动箱，所述传动箱后端固连于所述齿轮腔的后侧内壁上，所述传动箱内设有传动腔，所述传动箱上下两端设有贯通的开口槽，所述齿轮轴下端通过上侧所述开口槽伸入到所述传动腔内，所述传动轴上端通过下侧所述开口槽伸入到所述传动腔内，所述传动腔内转动设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮内固连有悬臂轴，所述悬臂轴后端动力连接有齿轮电机，所述齿轮电机后端固连于所述传动腔后侧内壁上，所述主动锥齿轮上下啮合设有两个移动锥齿轮，上侧所述移动锥齿轮内固连于所述齿轮轴，下侧所述移动锥齿轮内固连于所述传动轴，上下两侧所述移动锥齿轮之间转动连接有套筒，所述套筒内设有上下贯通的通孔，所述齿轮轴的下端与所述传动轴的上端分别伸入到所述通孔内，下侧所述移动锥齿轮与所述传动轴之间固连有磁力压缩弹簧，所述磁力压缩弹簧与所述齿轮电机之间电性连接，启动所述齿轮电机，进而带动所述悬臂轴转动，进而带动所述主动锥齿轮转动，进而带动上侧所述移动锥齿轮转动，进而带动所述齿轮轴转动，进而带动所述从动传动锥齿轮转动，进而带动所述从动转动锥齿轮转动，进而带动前后两个所述输送板左右摆动，进而带动前后两个所述放置板左右摆动，对所述磁力压缩弹簧通电，在所述磁力压缩弹簧的弹力作用下，带动下侧所述移动锥齿轮向上移动，此时，上侧所述移动锥齿轮与所述主动锥齿轮脱离啮合，下侧所述移动锥齿轮与所述主动锥齿轮相互啮合，启动所述齿轮电机，进而带动所述悬臂轴转动，进而带动所述悬臂轴转动，进而带动所述主动锥齿轮转动，进而带动下侧所述移动锥齿轮转动，进而带动所述传动轴转动，进而带动所述从动锥齿轮转动，进而带动所述从动旋转锥齿轮转动，进而带动所述主动带轮轴转动，进而带动前后两个所述主动下带轮转动，进而通过两个所述传送皮带带动前后两个所述从动上带轮转动，进而将行李箱输送过去。可优选的，前侧所述支撑柱左端上固设有按钮，所述按钮与所述齿轮电机之间电性连接，按下所述按钮，启动所述齿轮电机。可优选的，所述输送板右侧壁上固设有感应块，所述平板左端固设有连接板，所述连接板上端设有开口朝上的感应槽，所述感应块能够伸入到所述感应槽中，所述感应块与所述磁力压缩弹簧之间电性连接，当所述感应块伸入到所述感应槽中时，对所述磁力压缩弹簧通电，在所述磁力压缩弹簧的弹力作用下，进而使下侧所述移动锥齿轮向上移动，进而使下侧所述移动锥齿轮与所述主动锥齿轮相互啮合，此时上侧所述移动锥齿轮与所述主动锥齿轮脱离啮合。可优选的，所述收纳腔内转动设有主动移动带轮，所述主动移动带轮内固设有旋转轴，所述旋转轴与所述转动板固定连接，所述旋转轴下端伸入到所述放置槽内，所述旋转轴与所述连接块转动连接，所述旋转轴上端动力连接有旋转电机，所述旋转电机上端固连于所述收纳腔的上侧内壁上，所述转动丝杆上固设有从动移动带轮，所述从动移动带轮与所述主动移动带轮之间连接有移动皮带，启动所述旋转电机，进而带动所述旋转轴转动，进而带动所述主动移动带轮转动，进而通过所述移动皮带带动所述从动移动带轮转动，进而带动所述转动丝杆转动，进而带动所述移动板上下移动，在所述移动板上下移动的同时，所述旋转轴带动所述转动板转动，进而调换行李箱的头脚位置。可优选的，左右两个所述转动轴上分别固设有旋转带轮，两个所述旋转带轮之间连接有输送皮带，左侧所述转动轴前端动力连接有转动电机，所述转动电机固连于所述平板内，启动所述转动电机，进而带动左侧所述转动轴转动，进而带动左侧所述旋转带轮转动，进而通过所述输送皮带带动右侧所述旋转带轮转动，进而带动右侧所述转动轴转动，进而把行李箱从左往右运送过去。可优选的，所述移动块与所述转动板右侧下端固连有磁力拉伸弹簧，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于安检的行李箱抬升运输设备，包括抬升装置、安检装置和放落装置，其特征在于：所述安检装置位于所述抬升装置和所述放落装置之间，所述抬升装置位于所述放落装置的左侧，所述抬升装置包括两个输送板与两个支撑柱，两个所述支撑柱前后放置，并且前后两侧所述支撑柱的下端与地面固连，两个所述输送板位于前后两侧所述支撑柱之间，两个所述输送板前后放置，前后两个所述输送板内固连有摆动轴，所述摆动轴两端贯穿前后两个所述输送板转动连接于前后两个所述支撑柱的相对一侧，前后两个所述输送板的上端分别设有开口朝上的带轮槽，所述带轮槽内转动设有从动带轮轴，所述从动带轮轴的两端转动连接于所述带轮槽的前后两侧内壁上，前后两个所述输送板下侧分别设有左右贯通的转动槽，所述转动槽内转动设有主动带轮轴，所述主动带轮轴后侧一端转动连接于后侧所述转动槽的后侧内壁上，所述主动带轮轴的前侧一端伸出到前侧所述转动槽外，前后两个所述输送板下端分别固连有放置板，所述安检装置包括平板与安检箱，所述安检箱位于所述平板的上方，所述安检箱下端固连于所述平板的上端，所述平板下端固连有四个桌脚，四个所述桌脚下端分别与地面固连，所述平板左右分别设有两个开口朝向相对远离一侧的传动槽，所述传动槽内分别转动设有转动轴，所述平板前后两侧上方分别固连有立板，左右两侧所述立板起到挡护的作用，所述放落装置包括立柱与转动板，所述转动板位于所述立柱的上方，所述转动板下端转动连接有连接块，所述连接块与所述立柱的上端铰链接相连，所述立柱下端与地面固连，所述转动板上端右侧固连有挡板，所述转动板内设有收纳腔，所述收纳腔左侧上方设有开口朝上的滑动槽，所述滑动槽内上下移动设有移动板，所述移动板下放设有开口朝下的导向槽，所述导向槽内转动设有转动丝杆，所述转动丝杆上端与所述移动板螺纹连接，所述转动丝杆下端转动连接于所述收纳腔的下侧内壁上，所述连接块上端设有开口朝上的旋转槽与放置槽，所述立柱前端设有开口朝前的导滑槽，所述导滑槽内左右移动设有移动块。/n...
【技术特征摘要】
1.一种基于安检的行李箱抬升运输设备，包括抬升装置、安检装置和放落装置，其特征在于：所述安检装置位于所述抬升装置和所述放落装置之间，所述抬升装置位于所述放落装置的左侧，所述抬升装置包括两个输送板与两个支撑柱，两个所述支撑柱前后放置，并且前后两侧所述支撑柱的下端与地面固连，两个所述输送板位于前后两侧所述支撑柱之间，两个所述输送板前后放置，前后两个所述输送板内固连有摆动轴，所述摆动轴两端贯穿前后两个所述输送板转动连接于前后两个所述支撑柱的相对一侧，前后两个所述输送板的上端分别设有开口朝上的带轮槽，所述带轮槽内转动设有从动带轮轴，所述从动带轮轴的两端转动连接于所述带轮槽的前后两侧内壁上，前后两个所述输送板下侧分别设有左右贯通的转动槽，所述转动槽内转动设有主动带轮轴，所述主动带轮轴后侧一端转动连接于后侧所述转动槽的后侧内壁上，所述主动带轮轴的前侧一端伸出到前侧所述转动槽外，前后两个所述输送板下端分别固连有放置板，所述安检装置包括平板与安检箱，所述安检箱位于所述平板的上方，所述安检箱下端固连于所述平板的上端，所述平板下端固连有四个桌脚，四个所述桌脚下端分别与地面固连，所述平板左右分别设有两个开口朝向相对远离一侧的传动槽，所述传动槽内分别转动设有转动轴，所述平板前后两侧上方分别固连有立板，左右两侧所述立板起到挡护的作用，所述放落装置包括立柱与转动板，所述转动板位于所述立柱的上方，所述转动板下端转动连接有连接块，所述连接块与所述立柱的上端铰链接相连，所述立柱下端与地面固连，所述转动板上端右侧固连有挡板，所述转动板内设有收纳腔，所述收纳腔左侧上方设有开口朝上的滑动槽，所述滑动槽内上下移动设有移动板，所述移动板下放设有开口朝下的导向槽，所述导向槽内转动设有转动丝杆，所述转动丝杆上端与所述移动板螺纹连接，所述转动丝杆下端转动连接于所述收纳腔的下侧内壁上，所述连接块上端设有开口朝上的旋转槽与放置槽，所述立柱前端设有开口朝前的导滑槽，所述导滑槽内左右移动设有移动块。
2.如权利要求1所述的一种基于安检的行李箱抬升运输设备，其特征在于：两个所述从动带轮轴上分别固连有从动上带轮，所述主动带轮轴上前后固连有两个主动下带轮，所述从动上带轮与所述主动下带轮之间分别连接有传送皮带，前侧所述输送板前端固连有齿轮箱，所述齿轮箱内设有齿轮腔，所述齿轮腔内上方转动设有从动转动锥齿轮，所述从动转动锥齿轮内固连于所述摆动轴，所述从动转动锥齿轮下方啮合有从动传动锥齿轮，所述从动传动锥齿轮内固连有齿轮轴，所述齿轮腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄帆帆，
申请(专利权)人：福清市嘉泰电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。