近海锚制造技术

本发明专利技术公开一种近海锚，属于海上锚固基础系泊技术领域，包括锚筒及起吊装置，锚筒上方连接起吊装置，锚筒外侧面下方为一锥尖向下、锥角为锐角的外锥面，锚筒上侧中心含一上端盖通孔，内腔上方吊装有内吸附组件，锚筒外侧面安装有安装环，安装环距锚筒下端面的距离大于L3·cosα/sinα，且至少均布三个，安装环与外吸附组件连接。相比传统吸力锚，本发明专利技术在锚筒下方增加锥角，使锚体更易沉入海底泥沙层，并在锚筒内外侧分别增设吸附组件，依靠真空吸附预压方法持续加固锚固系统内外侧的泥沙，必要时亦可为锚体内腔增强负压，维持持久可靠的抓力，解决了海浪冲刷及海底土质松软带来的真空破坏问题，实现双层安全保障，安装便捷、适应性强。

【技术实现步骤摘要】
近海锚
本专利技术属于海上锚固基础系泊
，具体涉及近海锚。
技术介绍
随着海洋的不断开发，各种海洋设备，包括各种船只、载体平台等越来越多，在海中停靠时间也随之变长，特别是在近海中的设施，其锚固系统的稳定性不仅关系到其经济利益，亦与海洋生态息息相关。稳定的锚固系统可以防止锚固设备脱离，一方面保障了经济安全，另一方面防止脱离后带动锚体破坏近海内的设施，如鱼礁、光缆及管道等。近年来，吸力锚依靠自身安装方便、安全可靠、便于运输的优势具有较好发展前景。但由于吸力锚安装完成后，抓力主要依靠压差造成的筒体内外壁与土质的摩擦提供。而近海底质地基不同，特别涉及到软质地基，且泥沙运动剧烈时，直接影响吸力锚的稳定性，造成锚固系统失效的情况。因此，设计一种结构简单，并能持续加固锚固系统周围的泥沙，维持持久可靠的抓力是目前急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供近海锚，采用吸力锚工作原理，在锚筒下方增加锥角，并在锚筒内外侧分别增设吸附组件，依靠真空吸附预压方法持续加固锚固系统内外侧的泥沙，必要时亦可为锚体内腔增强负压，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.近海锚，包括锚筒(1)及起吊装置(14)，所述锚筒(1)上方连接起吊装置(14)，其特征在于：所述锚筒(1)外侧面下方含一锥尖向下的外锥面(13)，所述外锥面(13)的锥角α为锐角；所述锚筒(1)上侧中心含一上端盖通孔(11)；所述锚筒(1)内腔高度为L1，内径为L2，壁厚为L3，所述锚筒(1)外侧面安装有安装环(12)，所述安装环(12)距锚筒(1)下端面的距离大于L3·cosα/sinα，且至少均布三个。/n

【技术特征摘要】
1.近海锚，包括锚筒(1)及起吊装置(14)，所述锚筒(1)上方连接起吊装置(14)，其特征在于：所述锚筒(1)外侧面下方含一锥尖向下的外锥面(13)，所述外锥面(13)的锥角α为锐角；所述锚筒(1)上侧中心含一上端盖通孔(11)；所述锚筒(1)内腔高度为L1，内径为L2，壁厚为L3，所述锚筒(1)外侧面安装有安装环(12)，所述安装环(12)距锚筒(1)下端面的距离大于L3·cosα/sinα，且至少均布三个。


2.根据权利要求1所述的近海锚，其特征在于：所述锚筒(1)内腔上侧吊装有内吸附组件(2)，所述内吸附组件(2)包括圆筒(21)；所述圆筒(21)内侧有一圆筒凸台(211)，下侧有若干均布的圆筒切槽(212)。


3.根据权利要求2所述的近海锚，其特征在于：所述圆筒(21)下端面(213)与下限位法兰(25)的法兰安装面(253)连接；所述下限位法兰(25)下方的法兰盘(251)均布若干法兰槽口(255)，所述法兰槽口(255)与所述圆筒切槽(212)对应连接；所述下限位法兰(25)中心为通孔(254)，所述下限位法兰(25)上侧为一法兰凸台(252)或若干铰链座一(256)，所述法兰凸台(252)为圆锥台或鼓形台或球台，位于所述圆筒(21)的内侧，所述铰链座一(256)成对存在，沿轴线均布，至少三对。


4.根据权利要求3所述的近海锚，其特征在于：所述圆筒(21)内侧安装有运动活塞(22)，所述运动活塞(22)为密度小于水密度的材质，在海水中具有上浮力；所述运动活塞(22)下方通过球铰(23)与吸附装置(24)连接；所述运动活塞(22)、下限位法兰(25)与圆筒(21)同轴心。


5.根据权利要求4所述的近海锚，其特征在于：所述运动活塞(22)在圆筒凸台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张森，张洪刚，淦学甄，杜柏松，刘嫚，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33