一种拖车及特种车辆底盘精密铸件制造技术

本发明专利技术公开了一种拖车及特种车辆底盘精密铸件，包括底盘和防撞栏，防撞栏一侧表面下端平行固定安装有第一缓冲柱和第二缓冲柱，所述底盘下表面固定安装有套筒，所述套筒内部及底盘内部均开设有缓冲腔，所述第一缓冲柱及第二缓冲柱分别活动插设于对应位置的缓冲腔内，缓冲腔内设置有第一弹簧，所述防撞栏另一侧表面自上而下均匀平行固定安装有多个防撞缓冲机构。本发明专利技术防撞栏被轻度碰撞时，缓冲板在碰撞力作用下向条型盒一侧移动，通过第二弹簧作用力能够缓冲碰撞力，当防撞栏受到剧烈碰撞时，第一缓冲柱和第二缓冲柱能够深入缓冲腔内，同时通过侧护栏防撞装置，起到有效降低碰撞车辆和被碰撞车辆受到损伤的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种拖车及特种车辆底盘精密铸件
本专利技术涉及车辆底盘
，更具体地说，特别涉及一种拖车及特种车辆底盘精密铸件。
技术介绍
现有技术中，常见拖车及特种车辆车尾安装保险杠，其作用是利用保险杠变形来缓解撞击时带来的冲击力，从而保护乘车人人身安全，但这种缓解效果明显不足以抵抗强有力的瞬时冲击力，效果差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种拖车及特种车辆底盘精密铸件。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种拖车及特种车辆底盘精密铸件，包括底盘和防撞栏，所述防撞栏垂直位于底盘一端位置，防撞栏一侧表面下端平行固定安装有第一缓冲柱和第二缓冲柱，所述底盘下表面固定安装有套筒，所述套筒内部及底盘内部均开设有缓冲腔，所述第一缓冲柱及第二缓冲柱分别活动插设于对应位置的缓冲腔内，缓冲腔内设置有第一弹簧，所述第一缓冲柱及第二缓冲柱通过第一弹簧弹力伸出于缓冲腔，所述防撞栏另一侧表面自上而下均匀平行固定安装有多个防撞缓冲机构，所述底盘两外侧边均安装有侧护栏防撞装置。优选地，所述防撞缓冲机构包括条型盒、缓冲板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖车及特种车辆底盘精密铸件，包括底盘和防撞栏，其特征在于：所述防撞栏垂直位于底盘一端位置，防撞栏一侧表面下端平行固定安装有第一缓冲柱和第二缓冲柱，所述底盘下表面固定安装有套筒，所述套筒内部及底盘内部均开设有缓冲腔，所述第一缓冲柱及第二缓冲柱分别活动插设于对应位置的缓冲腔内，缓冲腔内设置有第一弹簧，所述第一缓冲柱及第二缓冲柱通过第一弹簧弹力伸出于缓冲腔，所述防撞栏另一侧表面自上而下均匀平行固定安装有多个防撞缓冲机构，所述底盘两外侧边均安装有侧护栏防撞装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种拖车及特种车辆底盘精密铸件，包括底盘和防撞栏，其特征在于：所述防撞栏垂直位于底盘一端位置，防撞栏一侧表面下端平行固定安装有第一缓冲柱和第二缓冲柱，所述底盘下表面固定安装有套筒，所述套筒内部及底盘内部均开设有缓冲腔，所述第一缓冲柱及第二缓冲柱分别活动插设于对应位置的缓冲腔内，缓冲腔内设置有第一弹簧，所述第一缓冲柱及第二缓冲柱通过第一弹簧弹力伸出于缓冲腔，所述防撞栏另一侧表面自上而下均匀平行固定安装有多个防撞缓冲机构，所述底盘两外侧边均安装有侧护栏防撞装置。


2.根据权利要求1所述的一种拖车及特种车辆底盘精密铸件，其特征在于：所述防撞缓冲机构包括条型盒、缓冲板、卡板和多个第二弹簧，所述条型盒固定焊接在防撞栏侧表面，条型盒一侧表面为开口状态，所述卡板一侧活动卡合在条型盒开口内，所述缓冲板固定安装在卡板另一侧，多个所述弹簧分别固定安装在条型盒内。


3.根据权利要求1所述的一种拖车及特种车辆底盘精密铸件，其特征在于：所述侧护栏防撞装置包括防撞护板和多个加强栏板，多个加强栏板均匀固定焊接在防撞护板上表面，防护板内侧表面均匀固定安装有多个插柱，所述底盘两侧边位于插柱位置均开设有插孔道，所述插柱均活动插设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭辉，倪娜，何仪，
申请(专利权)人：合肥易升拖车机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34