一种新能源汽车电池充电装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术新能源汽车电池充电装置及方法，包括从下至上依次螺栓连接的第一壳体、第二壳体和顶盖；于第二壳体内用螺栓固定有摆放架,于摆放架上固定有第一风扇和放置有充电枪；摆放架包括支撑柱,于支撑柱顶部固定有安装盘；于安装盘上固定有多个横向架，横向架的端部螺栓固定有外框,外框上铰接有放置座；第一壳体包括矩形的底座，于底座的上侧用螺栓固定有机箱；机箱包括第一侧板和第二侧板，用螺栓固定于第一侧板和第二侧板的顶端的顶板；于第一侧板的上部和第二侧板的下部均固定有通风窗；于第一侧板的下部固定有第二风扇；于第二侧板的上部固定有多个放置架；于放置架上放置有充电枪；可以同时对多个新能源汽车进行充电，提高充电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池充电装置及方法本申请是申请日为2019年11月26日，申请号为CN201911171557.0的专利技术名称为一种新能源汽车电池充电装置及方法的分案申请。
本专利技术涉及新能源充电
，具体涉及一种新能源汽车电池充电装置及方法。
技术介绍
新能源汽车在使用过程中,在电用尽之后需要对电池进行充电。现在新能源充电方法通常是设置充电桩，之后对一辆汽车进行充电。随着新能源汽车的普及，对充电装置的需求量增大。但是现有的充电装置通常一次只可以对一个汽车进行充电，且由于单个的新能源车辆充电时间较长，导致其他需要充电的车辆等待的时间较长，充电效率较低。申请号是CN201811341304.9的专利，其公开了一种新能源汽车充电桩，包括：太阳能发电装置，包括底座、控制箱、剪叉机构和太阳能电池板阵，底座为可移动结构，控制箱设于底座上，剪叉机构可转动设于控制箱的顶壁上，剪叉机构上自上而下阵列有多个太阳能电池板，多个太阳能电池板形成所述太阳能电池板阵；桩体，设于底座上，该桩体上插设有充电枪；其中，桩体内设有切换开关，充电枪与太阳能发电装置经切换开关连接，太阳能发电装置经切换开关与电网连接，在充电桩插接新能源汽车对新能源汽车进行充电时，切换开关择所述太阳能发电装置与电网的其中之一与充电枪电性接通，从而对新能源汽车进行充电。但是没有公开多工位的充电装置。因此，需要提供一种新能源汽车电池充电装置及方法，其可以同时对多个新能源汽车进行充电，提高充电效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池充电装置及方法，用以解决充电装置不能实现同时对多个车辆充电的问题。为实现上述目的，本专利技术的技术方案为一种新能源汽车电池充电装置及方法，包括从下至上依次螺栓连接的第一壳体、第二壳体和顶盖；于第二壳体内用螺栓固定有摆放架,于摆放架上固定有第一风扇和放置有充电枪；摆放架包括支撑柱,于支撑柱顶部固定有安装盘；于安装盘上固定有多个横向架,横向架的端部螺栓固定有外框,外框上铰接有放置座；第一壳体包括矩形的底座,于底座的上侧用螺栓固定有机箱；机箱包括第一侧板和第二侧板,用螺栓固定于第一侧板和第二侧板的顶端的顶板；于第一侧板的上部和第二侧板的下部均固定有通风窗；于第一侧板的下部固定有第二风扇；于第二侧板的上部固定有多个放置架；于放置架上放置有充电枪。其中,顶盖包括盖子,于盖子的两侧分别用螺栓固定有后挡板和前挡板。其中,后挡板包括矩形的框架,于框架的内壁上铰接有推杆；多个门板分布于框架的内腔，于框架的端部焊接有连接板；连接板枢接于推杆上；于框架的顶端焊接有梯形的支撑板；于支撑板内枢接有手柄,于手柄上旋接有圆柱状的收卷管；绳子滑动的穿设于框架的顶部且上端绑定于收卷管上；铁环铰接于门板上且卡紧于绳子上。其中,放置座包括半圆柱状的支撑壳,于支撑壳的下部旋接有圆柱状的旋转座；于支撑壳的上侧边缘处铰接有圆弧状的绑定带；支撑壳的侧壁上卡紧有第一磁铁；于绑定带的端部卡紧有第二磁铁。其中,安装盘包括圆管状的外圈，于外圈的顶部用螺纹旋接有圆形的密封盖；于外圈的侧壁内穿设有矩形的导向孔。其中,横向架包括长方体状的横杆，于横杆的上部凹设有矩形的定位槽；横杆滑动穿设于导向孔内；于外圈的外壁上用螺栓固定有支撑座；于外圈的上部旋接有第一螺栓，第一螺栓的下端延伸到定位槽内；支撑座包括三棱柱状的第三支撑块；第三支撑块的两侧均一体成型的设有三角形的夹紧块；于夹紧块内旋接有第一螺杆。其中,支撑柱包括圆管状的支撑管,于支撑管的上部用螺纹旋接有升降杆，于升降杆内穿设有圆杆状的第一手柄；于升降杆的顶端用螺纹旋接有托盘。其中,第二壳体包括立方体状的外壳,于外壳的侧壁上固定有窗口。其中,放置架包括第一支撑块,于第一支撑块的下部用螺栓固定有第二支撑块；于第一支撑块内凹设有第一凹槽；于第一支撑块的两侧均凹设有第一连接槽；于第二支撑块内凹设有第二凹槽,于第二支撑块的端部凹设有第二连接槽。其中,外框包括底板,于底板的两侧均用螺栓固定有第一挡板；于第一挡板的端部铰接有第二挡板；于底板的一端枢接有后托板；于两个第一挡板内枢接有转轴,转轴支撑于后托板的下侧；于两个第一挡板之间铰接有圆弧状的前托板；前托板处于底板的另一端的上侧；前托板上用螺纹旋接有圆管状的安装管,于安装管内用螺纹旋接有第二手柄；前托板采用弹簧钢板制成。本专利技术具有如下优点：沿着第二侧板的侧壁方向用螺栓固定有多个放置架，在放置架上均放置一个充电枪，这样在充电时，多个充电枪可以同时对多个车辆进行充电，提高充电效率，减少等待时间；多个横向架分别沿着安装盘的径向设置；多个横向上均设有充电枪；在使用时，当有多个新能源汽车需要充电时，多个充电枪可以分别对一个车辆进行充电，实现同时对多个车辆充电，提高充电效率，减少等待时间；旋转旋转座从而带动支撑壳转动，支撑壳可以带动放置于其上的充电枪转动，实现充电枪的位置和方向的调整，满足各种使用情况下的放置和拿取的需要；在使用时，将横杆沿着导向孔移动到目标位置，之后旋转第一螺栓，第一螺栓的下端压紧于定位槽内，实现对横杆的固定，从而实现横杆的伸出长度的调整，从而实现充电枪的放置位置调整；旋转后托板带动后托板，后托板随着转动，通过调整后托板的倾斜角度，满足充电枪在各种倾斜角度的放置需要；将第二挡板旋转，第二挡板压紧于充电枪的后部，将充电枪固定紧，实现对充电枪的牢固固定；充电枪的前端压紧于前托板的上侧，前托板是圆弧状的，采用弹簧钢板制成，多层弹簧钢板相互叠加，用螺栓固定，其可以起到很好的缓冲作用，对放置于其上的充电枪进行保护，避免较大的冲击震荡造成撞击损坏；第二手柄是圆杆状，旋转第二手柄带动安装管，安装管带动前托板，前托板可以旋转一定角度，满足多种倾斜角度下放置充电枪的需要。附图说明图1是本专利技术的新能源汽车电池充电装置的示意图。图2是本专利技术的摆放架、充电枪、第一风扇装配图。图3是本专利技术的摆放架的示意图。图4是本专利技术的横向架的示意图。图5是本专利技术的支撑座的示意图。图6是本专利技术的支撑柱的示意图。图7是本专利技术的放置座的示意图。图8是本专利技术的第二壳体的示意图。图9是本专利技术的第一壳体的示意图。图10是本专利技术的放置架的示意图。图11是本专利技术的顶盖的示意图。图12是本专利技术的后挡板的示意图。图13是本专利技术的外框的示意图。图14是本专利技术的前托板的示意图。1-第一壳体；11-底座；12-第二风扇；13-通风窗；14-第一侧板；15-顶；16-第二侧板；17-放置架；171-第一支撑块；172-第一凹槽；173-第一连接槽；174-第二支撑块；175-第二凹槽；176-第二连接槽；2-第二壳体；21-外壳；22-窗口；3-顶盖；31-盖子；32-后挡板；321-框架；322-手柄；323-支撑板；324-绳子；325-收卷管；326-门板；327-连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池充电装置，其特征在于,包括从下至上依次螺栓连接的第一壳体(1)、第二壳体(2)和顶盖(3)；于第二壳体(2)内用螺栓固定有摆放架(4),于摆放架(4)上固定有第一风扇(6)和放置有充电枪(5)；/n摆放架(4)包括支撑柱(45),于支撑柱(45)顶部固定有安装盘(44)；于安装盘(44)上固定有多个横向架(43),横向架(43)的端部螺栓固定有外框(42),外框(42)上铰接有放置座(41)；/n第一壳体(1)包括矩形的底座(11),于底座(11)的上侧用螺栓固定有机箱；机箱包括第一侧板(14)和第二侧板(16),用螺栓固定于第一侧板(14)和第二侧板(16)的顶端的顶板(15)；于第一侧板(14)的上部和第二侧板(16)的下部均固定有通风窗(13)；于第一侧板(14)的下部固定有第二风扇(12)；于第二侧板(16)的上部固定有多个放置架(17)；于放置架(17)上放置有充电枪(5)；/n放置座(41)包括半圆柱状的支撑壳(413),于支撑壳(413)的下部旋接有圆柱状的旋转座(414)；于支撑壳(413)的上侧边缘处铰接有圆弧状的绑定带(411)；支撑壳(413)的侧壁上卡紧有第一磁铁(412)；于绑定带(411)的端部卡紧有第二磁铁；/n外框(42)包括底板(421),于底板(421)的两侧均用螺栓固定有第一挡板(423)；于第一挡板(423)的端部铰接有第二挡板(425)；于底板(421)的一端枢接有后托板(426)；于两个第一挡板(423)内枢接有转轴(424),转轴(424)支撑于后托板(426)的下侧；于两个第一挡板(423)之间铰接有圆弧状的前托板(422)；前托板(422)处于底板(421)的另一端的上侧；前托板(422)采用弹簧钢板制成；前托板(422)上用螺纹旋接有圆管状的安装管(428),于安装管(428)内用螺纹旋接有第二手柄(427)；/n横向架(43)包括长方体状的横杆(431)，于横杆(431)的上部凹设有矩形的定位槽(432)；横杆(431)滑动穿设于导向孔内；于外圈(441)的外壁上用螺栓固定有支撑座(434)；于外圈(441)的上部旋接有第一螺栓(433)，第一螺栓(433)的下端延伸到定位槽(432)内；支撑座(434)包括三棱柱状的第三支撑块(4341)；第三支撑块(4341)的两侧均一体成型的设有三角形的夹紧块(4342)；于夹紧块(4342)内旋接有第一螺杆(4343)；/n安装盘(44)包括圆管状的外圈(441)，于外圈(441)的顶部用螺纹旋接有圆形的密封盖(442)；于外圈(441)的侧壁内穿设有矩形的导向孔；/n顶盖(3)包括盖子(31),于盖子(31)的两侧分别用螺栓固定有后挡板(32)和前挡板(33)；/n后挡板(32)包括矩形的框架(321),于框架(321)的内壁上铰接有推杆(328)；多个门板(326)分布于框架(321)的内腔，于框架(321)的端部焊接有连接板(327)；连接板(327)枢接于推杆(328)上；于框架(321)的顶端焊接有梯形的支撑板(323)；于支撑板(323)内枢接有手柄(322),于手柄(322)上旋接有圆柱状的收卷管(325)；绳子(324)滑动的穿设于框架(321)的顶部且上端绑定于收卷管(325)上；铁环(329)铰接于门板(326)上且卡紧于绳子(324)上；/n支撑柱(45)包括圆管状的支撑管(454),于支撑管(454)的上部用螺纹旋接有升降杆(452)，于升降杆(452)内穿设有圆杆状的第一手柄(453)；于升降杆(452)的顶端用螺纹旋接有托盘(451)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池充电装置，其特征在于,包括从下至上依次螺栓连接的第一壳体(1)、第二壳体(2)和顶盖(3)；于第二壳体(2)内用螺栓固定有摆放架(4),于摆放架(4)上固定有第一风扇(6)和放置有充电枪(5)；
摆放架(4)包括支撑柱(45),于支撑柱(45)顶部固定有安装盘(44)；于安装盘(44)上固定有多个横向架(43),横向架(43)的端部螺栓固定有外框(42),外框(42)上铰接有放置座(41)；
第一壳体(1)包括矩形的底座(11),于底座(11)的上侧用螺栓固定有机箱；机箱包括第一侧板(14)和第二侧板(16),用螺栓固定于第一侧板(14)和第二侧板(16)的顶端的顶板(15)；于第一侧板(14)的上部和第二侧板(16)的下部均固定有通风窗(13)；于第一侧板(14)的下部固定有第二风扇(12)；于第二侧板(16)的上部固定有多个放置架(17)；于放置架(17)上放置有充电枪(5)；
放置座(41)包括半圆柱状的支撑壳(413),于支撑壳(413)的下部旋接有圆柱状的旋转座(414)；于支撑壳(413)的上侧边缘处铰接有圆弧状的绑定带(411)；支撑壳(413)的侧壁上卡紧有第一磁铁(412)；于绑定带(411)的端部卡紧有第二磁铁；
外框(42)包括底板(421),于底板(421)的两侧均用螺栓固定有第一挡板(423)；于第一挡板(423)的端部铰接有第二挡板(425)；于底板(421)的一端枢接有后托板(426)；于两个第一挡板(423)内枢接有转轴(424),转轴(424)支撑于后托板(426)的下侧；于两个第一挡板(423)之间铰接有圆弧状的前托板(422)；前托板(422)处于底板(421)的另一端的上侧；前托板(422)采用弹簧钢板制成；前托板(422)上用螺纹旋接有圆管状的安装管(428),于安装管(428)内用螺纹旋接有第二手柄(427)；
横向架(43)包括长方体状的横杆(431)，于横杆(431)的上部凹设有矩形的定位槽(432)；横杆(431)滑动穿设于导向孔内；于外圈(441)的外壁上用螺栓固定有支撑座(434)；于外圈(441)的上部旋接有第一螺栓(433)，第一螺栓(433)的下端延伸到定位槽(432)内；支撑座(434)包括三棱柱状的第三支撑块(4341)；第三支撑块(4341)的两侧均一体成型的设有三角形的夹紧块(4342)；于夹紧块(4342)内旋接有第一螺杆(4343)；
安装盘(44)包括圆管状的外圈(441)，于外圈(441)的顶部用螺纹旋接有圆形的密封盖(442)；于外圈(441)的侧壁内穿设有矩形的导向孔；
顶盖(3)包括盖子(31),于盖子(31)的两侧分别用螺栓固定有后挡板(32)和前挡板(33)；
后挡板(32)包括矩形的框架(321),于框架(321)的内壁上铰接有推杆(328)；多个门板(326)分布于框架(321)的内腔，于框架(321)的端部焊接有连接板(327)；连接板(327)枢接于推杆(328)上；于框架(321)的顶端焊接有梯形的支撑板(323)；于支撑板(323)内枢接有手柄(322),于手柄(322)上旋接有圆柱状的收卷管(325)；绳子(324)滑动的穿设于框架(321)的顶部且上端绑定于收卷管(325)上；铁环(329)铰接于门板(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝武，
申请(专利权)人：张宝武，
类型：发明
国别省市：山东;37