一种转接扳手制造技术

本发明专利技术提供了一种转接板手，属于航空发动机装配技术领域。所提供的转接扳手包括：板体、花键套、支板以及拧紧臂，支板用于与航空发动机压气鼓筒盘连接，花键套设置于支板上，板体分别与花键套、拧紧臂连接，拧紧臂上设置有待装配螺母，板体用于带动拧紧臂转动，以使航空发动机压气鼓筒盘上的待装配螺栓与待装配螺母紧密配合。通过本发明专利技术提供的转接扳手，解决了用普通的扳手施工时，手无法到达装配位置的问题，使发动机整体压气鼓筒盘间的螺栓易于装卸。

【技术实现步骤摘要】
一种转接扳手
本专利技术涉及航空发动机装配
，具体涉及一种转接板手。
技术介绍
航空发动机转子组件需要装卸压气鼓筒盘间的螺栓，压气鼓筒盘为航空发动机转子组件中较为重要部件之一，其连接对螺栓、螺母的拧紧力矩有着严格的要求。由于压气鼓筒盘位置较窄，用普通的扳手施工时，手无法到达装配位置，操作空间狭窄，不可视，极易出现螺母掉进压气鼓筒盘中，难以取出的状况。可见，现有的用于航空发动机的扳手存在不易安装待装配螺母的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种转接板手以解决现有技术中存在的问题。本专利技术提供了一种转接板手，包括板体、花键套、支板以及拧紧臂，支板用于与航空发动机压气鼓筒盘连接，花键套设置于支板上，板体分别与花键套、拧紧臂连接，拧紧臂上设置有待装配螺母，板体用于带动所述拧紧臂转动，以使航空发动机压气鼓筒盘上的待装配螺栓与待装配螺母紧密配合。根据本公开的一种具体实现方式，所述板体包括花键轴与扳手，所述花键轴分别与所述扳手以及所述花键套连接，所述扳手用于带动所述花键轴转动。根据本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转接板手，其特征在于，应用于航空发动机，所述航空发动机包括压气鼓筒盘，所述压气鼓筒盘设置有深腔，所述深腔内有待装配螺栓；/n所述转接扳手包括：板体、花键套、支板以及拧紧臂，所述支板用于与所述航空发动机压气鼓筒盘连接，所述花键套设置于所述支板上，所述板体分别与所述花键套、拧紧臂连接，所述板体用于带动所述拧紧臂转动，所述转接扳手用于深入所述深腔内以拧紧所述航空发动机压气鼓筒盘上的待装配螺栓。/n

【技术特征摘要】
1.一种转接板手，其特征在于，应用于航空发动机，所述航空发动机包括压气鼓筒盘，所述压气鼓筒盘设置有深腔，所述深腔内有待装配螺栓；
所述转接扳手包括：板体、花键套、支板以及拧紧臂，所述支板用于与所述航空发动机压气鼓筒盘连接，所述花键套设置于所述支板上，所述板体分别与所述花键套、拧紧臂连接，所述板体用于带动所述拧紧臂转动，所述转接扳手用于深入所述深腔内以拧紧所述航空发动机压气鼓筒盘上的待装配螺栓。


2.根据权利要求1所述的转接板手，其特征在于，所述板体包括花键轴与扳手，所述花键轴分别与所述扳手以及所述花键套连接，所述扳手用于带动所述花键轴转动。


3.根据权利要求2所述的转接板手，其特征在于，所述花键轴包括花键内轴与花键外轴，所述花键内轴与所述花键外轴通过花键连接，所述花键内轴与所述扳手连接，所述花键外轴与所述花键套连接。


4.根据权利要求3所述的转接板手，其特征在于，所述扳手包括内轴扳手与外轴扳手，所述内轴扳手与所述外轴扳手通过花键连接，所述内轴扳手与所述花键内轴连接，所述外轴扳手与所述花键外轴连接，所述花键内轴的轴向长度大于所述花键外轴的轴向长度。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的转接板手，其特征在于，所述拧紧臂包括拧紧臂上部壳体、拧紧臂下部壳体、齿轮传动机构、拧紧套筒以及弹性卡套；

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，徐翔宇，吴动波，张凱尧，耿皓琪，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：北京;11