【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用定子侧固定鼓刹电动机
本技术涉及一种摩托车与电动车混动装置，尤其是一种摩托车用定子侧固定鼓刹电动机。
技术介绍
本技术涉及一种燃油摩托车与电动车电机结合的一种油电混动装置。对我国现有的摩托车市场而言，混合动力摩托车技术尚不成熟。混合动力摩托车是采用传统燃料汽油，同时配以电动机来改善低速动力输出和燃油消耗。相比于传统的燃油摩托车和纯电动摩托车，油电混动的摩托车具有油耗低、污染少、续航能力强的优点。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术目的是提供一种摩托车用的油电混动装置。为实现上述目的，本技术提供一种摩托车用定子侧固定鼓刹电动机。摩托车用定子侧固定鼓刹电动机，可以解决传统燃油摩托车油耗大、污染大和纯电动摩托车续航能力低下的缺点。摩托车用定子侧固定电动机主要由摩托车尾轴、鼓刹套件、定子套件、转子套件组成。鼓刹套件由偏盖1、轴承1和鼓刹套组成。定子套件由偏盖2、轴承2、轴承3和线圈组成。转子套件由转子套、磁铁块、及轮毂和轮胎组成。当摩托车燃油驱动时，摩托车尾轴直接插入带有剑槽的鼓刹套件中，摩托车尾轴转动时，带动鼓刹套件同时转动。鼓刹套件中的偏盖1带动转子套件转动，轴承1、轴承2和轴承3使得定子固定不动，车辆行走。当摩托车电动驱动时，定子套外部线圈通电驱动转子套内磁铁块转动，使转子转动，车辆行走。其特征在于：所述摩托车用油电混动装置的定子通过螺钉连接固定在摩托车结构框架上保持不动。摩托车用定子侧固定电动机采用油电混动的装置，使得本摩托车在行使的过程中降低油耗、减少污染、增加摩托...
【技术保护点】
1.一种摩托车用定子侧固定鼓刹电动机，其特征在于：与传燃油统摩托车和纯电动摩托车相比，本产品采用油电混合动力支持摩托车的使用，简单实用，减少耗油和污染，同时提高摩托车的续航能力，摩托车用定子侧固定鼓刹电动机主要由摩托车尾轴、鼓刹套件、定子套件、转子套件组成。/n
【技术特征摘要】
1.一种摩托车用定子侧固定鼓刹电动机，其特征在于：与传燃油统摩托车和纯电动摩托车相比，本产品采用油电混合动力支持摩托车的使用，简单实用，减少耗油和污染，同时提高摩托车的续航能力，摩托车用定子侧固定鼓刹电动机主要由摩托车尾轴、鼓刹套件、定子套件、转子套件组成。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车用定子侧固定鼓刹电动机，其特征在于：鼓刹套件主要由偏盖1(5)、轴承1(2)和鼓刹套(3)这三大部分组成，在摩托车燃油模式下，摩托车尾轴(1)转动，由于尾轴(1)通过键槽(4)插入鼓刹套件中，且鼓刹套(3)和偏盖1(5)是固定连接，所以鼓刹套(3)和偏盖1(5)随着尾轴(1)转动，又由于偏盖1(5)通过螺钉与转子套(13)固定连接，所以也...
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