软件更新装置、车辆和软件更新方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种软件更新装置、车辆和软件更新方法。软件更新装置(12)具有更新控制部(30)和更新模式确定部(31)，其中，所述更新控制部(30)使用通过网络供给的新版软件来分别对搭载于车辆的多个电子控制装置(16)进行软件更新；所述更新模式确定部(31)从并行更新模式和依次更新模式中选择性地确定进行软件更新时的更新模式，更新控制部根据由更新模式确定部确定的更新模式来分别对多个电子控制装置进行软件更新。据此，能更好地进行软件更新。

【技术实现步骤摘要】
软件更新装置、车辆和软件更新方法
本专利技术涉及一种软件更新装置、车辆和软件更新方法(softwareupdatingapparatus,vehicle，andsoftwareupdatingmethod)。
技术介绍
在日本专利技术专利公开公报特开2018-45515号中公开了一种技术，该技术使用从服务器发送的更新用软件来更新控制装置软件。
技术实现思路
然而，期望有一种能更好地进行软件更新的技术。本专利技术的目的在于，提供一种能更好地进行软件更新的软件更新装置、车辆和软件更新方法。本专利技术一方式的软件更新装置具有获取部、更新控制部和更新模式确定部，其中，所述获取部获取通过网络供给的新版软件；所述更新控制部使用由所述获取部获取到的所述新版软件，来分别对搭载于车辆的多个电子控制装置进行软件更新；所述更新模式确定部从并行更新模式和依次更新模式中选择性地确定分别对多个所述电子控制装置进行所述软件更新时的更新模式，其中：所述并行更新模式是并行地对多个所述电子控制装置执行所述软件更新的更新模式；所述依次更新模式是依本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种软件更新装置，其特征在于，/n具有获取部、更新控制部和更新模式确定部，其中，/n所述获取部获取通过网络供给的新版软件；/n所述更新控制部使用由所述获取部获取到的所述新版软件，来分别对搭载于车辆的多个电子控制装置进行软件更新；/n所述更新模式确定部从并行更新模式和依次更新模式中选择性地确定分别对多个所述电子控制装置进行所述软件更新时的更新模式，其中：所述并行更新模式是并行地对多个所述电子控制装置执行所述软件更新的更新模式；所述依次更新模式是依次对多个所述电子控制装置执行所述软件更新的更新模式，/n所述更新控制部根据由所述更新模式确定部确定的所述更新模式，来分别对多个所述电子控制装置进行所...

【技术特征摘要】
20190222 JP 2019-0300421.一种软件更新装置，其特征在于，
具有获取部、更新控制部和更新模式确定部，其中，
所述获取部获取通过网络供给的新版软件；
所述更新控制部使用由所述获取部获取到的所述新版软件，来分别对搭载于车辆的多个电子控制装置进行软件更新；
所述更新模式确定部从并行更新模式和依次更新模式中选择性地确定分别对多个所述电子控制装置进行所述软件更新时的更新模式，其中：所述并行更新模式是并行地对多个所述电子控制装置执行所述软件更新的更新模式；所述依次更新模式是依次对多个所述电子控制装置执行所述软件更新的更新模式，
所述更新控制部根据由所述更新模式确定部确定的所述更新模式，来分别对多个所述电子控制装置进行所述软件更新。


2.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
多个所述电子控制装置中的第1电子控制装置具有可存储区域，该可存储区域是能够在后台安装第1新版软件的存储区域，其中所述第1新版软件用于更新被安装于所述第1电子控制装置中的第1旧版软件，
在对多个所述电子控制装置中的第2电子控制装置进行的第2新版软件的安装或者被安装于所述第2电子控制装置中的所述第2新版软件的激活未正常完成的情况下，所述更新控制部对所述第2电子控制装置进行还原处理，对被安装于所述第1电子控制装置中的所述第1新版软件不执行激活。


3.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
所述更新控制部被设置于所述车辆。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的软件更新装置，其特征在于，
所述获取部在不能通过无线通信获取所述新版软件时通过有线通信来获取所述新版软件，其中所述有线通信是指使用连接于充电器的电缆进行的通信。


5.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
在所述车辆与设置于自家住宅内的充电器相连接的情况下，所述更新模式确定部将对多个所述电子控制装置进行所述软件更新时的所述更新模式确定为所述依次更新模式。


6.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
多个所述电子控制装置中的第1电子控制装置具有可存储区域，该可存储区域是能够在后台安装第1新版软件的存储区域，其中所述第1新版软件用于更新被安装于所述第1电子控制装置中的第1旧版软件，
所述更新控制部在所述车辆行驶过程中对所述第1电子控制装置执行所述第1新版软件的安装。


7.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
所述更新模式确定部将对多个所述电子控制装置中的一部分电子控制装置进行所述软件更新时的所述更新模式确定为所述并行更新模式，且将对多个所述电子控制装置中的其他电子控制装置进行所述软件更新时的所述更新模式确定为所述依次更新模式。


8.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
在按所述并行更新模式进行的所述软件更新未正常完成的情况下，所述更新控制部按所述依次更新模式执行所述软件更新。


9.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
还具有预定起动时刻判定部，该预定起动时刻判定部判定起动所述车辆的预定时刻即预定起动时刻，
所述更新模式确定部以使对多个所述电子控制装置进行的所述软件更新在由所述预定起动时刻判定部判定出的所述预定起动时刻之前完成的方式来进行时间分配，其中所述进行时间分配是指：对按所述并行更新模式执行所述软件更新花费的时间和按所述依次更新模式执行所述软件更新花费的时间进行时间分配。


10.根据权利要求1所述的软件更新装置，其特征在于，
还具有富余时间判定部，该富余时间判定部判定时间上是否有富余，
在对所述电子控制装置进行的所述新版软件的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上源太，盐之谷阳介，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP