一种新能源汽车水冷式冷凝器制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括水箱，所述水箱的上表面对称安装有两个槽钢，两个所述槽钢的上部通过固定螺栓贯穿滑槽安装有两个安装板，两个所述安装板之间安装有多个被螺杆贯穿的冷凝装置，所述冷凝装置包括第一外壳，所述第一外壳的上部和下部均安装有接头，所述第一外壳的内部安装有两端均与接头固定的蛇形管，所述水箱的上表面两侧对称安装有风冷装置。本实用新型专利技术和现有技术相比，能够根据需求选择不同数量的冷凝装置，实现冷凝的最佳效果，设有的风冷装置不需要借助额外的动力，即可实现风冷，大大节约了资源，冷凝效果好，同时能够大大提高使用寿命，实用性强，有较好的的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车水冷式冷凝器
本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车水冷式冷凝器。
技术介绍
冷凝器，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。现有的新能源汽车用冷凝器都是通过风冷进行散热，但是这种冷凝器存在散热效果差的问题，从而降低冷凝器的使用寿命，针对这种情况，我们提出一种新能源汽车水冷式冷凝器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括水箱，所述水箱的上表面对称安装有两个槽钢，所述槽钢的中部设有滑槽，两个所述槽钢的上部通过固定螺栓贯穿滑槽安装有两个安装板，所述安装板的两侧上部和下部均设有贯穿槽，所述贯穿槽的内部贯穿有螺杆，两个所述安装板之间安装有多个被螺杆贯穿的冷凝装置，所述冷凝装置包括第一外壳，所述第一外壳的两侧上部和下部均安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车水冷式冷凝器,包括水箱(15)，其特征在于，所述水箱(15)的上表面对称安装有两个槽钢(11)，所述槽钢(11)的中部设有滑槽(13)，两个所述槽钢(11)的上部通过固定螺栓(16)贯穿滑槽(13)安装有两个安装板(6)，所述安装板(6)的两侧上部和下部均设有贯穿槽(1)，所述贯穿槽(1)的内部贯穿有螺杆(7)，两个所述安装板(6)之间安装有多个被螺杆(7)贯穿的冷凝装置(4)，所述冷凝装置(4)包括第一外壳(42)，所述第一外壳(42)的两侧上部和下部均安装有被螺杆(7)贯穿的U型块(44)，所述第一外壳(42)的上部和下部均安装有接头(43)，所述第一外壳(42)的内部安...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车水冷式冷凝器,包括水箱(15)，其特征在于，所述水箱(15)的上表面对称安装有两个槽钢(11)，所述槽钢(11)的中部设有滑槽(13)，两个所述槽钢(11)的上部通过固定螺栓(16)贯穿滑槽(13)安装有两个安装板(6)，所述安装板(6)的两侧上部和下部均设有贯穿槽(1)，所述贯穿槽(1)的内部贯穿有螺杆(7)，两个所述安装板(6)之间安装有多个被螺杆(7)贯穿的冷凝装置(4)，所述冷凝装置(4)包括第一外壳(42)，所述第一外壳(42)的两侧上部和下部均安装有被螺杆(7)贯穿的U型块(44)，所述第一外壳(42)的上部和下部均安装有接头(43)，所述第一外壳(42)的内部安装有两端均与接头(43)固定的蛇形管(46)，所述第一外壳(42)的一侧上部和下部均安装有第一水口(41)，相邻上侧所述接头(43)之间通过第一连接管(2)交错连接，相邻下侧所述接头(43)之间通过第三连接管(14)交错连接，相邻上侧所述第一水口(41)之间通过第二连接管(5)交错连接，相邻下侧所述第一水口(41)之间通过第四连接管(17)交错连接，所述水箱(15)的右侧安装有水冷器(10)，所述水冷器(10)的出水口与水箱(15)相通，所述水箱(15)的上表面一侧安装有水泵(8)，所述水泵(8)的进水口连接有与水箱(15)相通的进水管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁彩霞，
申请(专利权)人：苏州恺恩奥自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32