一种胀紧装置及胀紧方法制造方法及图纸

技术编号:25474864 阅读:44 留言:0更新日期:2020-09-01 22:55
一种胀紧装置及胀紧方法,该装置包括底座和移动架,底座内设有伸缩机构,伸缩机构的伸缩端和远离伸缩端的一端均设有转动组件,底座的侧壁上设有供转动组件穿过的滑动孔,移动架上设有与转动组件配合的滑动槽,移动架远离底座的一侧设有设有推板组件。该装置能够对推力进行放大,满足技术指标的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种胀紧装置及胀紧方法
本专利技术涉及固体发动机装药
,具体涉及一种胀紧装置及胀紧方法。
技术介绍
根据某发动机组装工艺需求,胀紧装置是发动机物件粘贴到位与牢靠的关键设备,原始胀紧装置为丝杠结构,其功能及精度基本满足使用要求,但存在操作不方便、人工施加力等。为改善目前装药工艺,需要对组装工艺进行优化。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种胀紧装置及胀紧方法,对推力进行放大,满足技术指标的要求。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种胀紧装置,包括底座和移动架,底座内设有伸缩机构,伸缩机构的伸缩端和远离伸缩端的一端均设有转动组件,底座的侧壁上设有供转动组件穿过的滑动孔,移动架上设有与转动组件配合的滑动槽,移动架远离底座的一侧设有推板组件。优选的方案中,所述伸缩机构为气缸。优选的方案中,所述滑动槽倾斜设置。优选的方案中,所述转动组件包括叉座,叉座上设有轴,轴的两端设有滚轮轴承,伸缩机构的伸缩端和远离伸缩端的一端与轴连接。优选的方案中,所述伸缩机构的伸缩端通过转接套与轴连接,转接套一端设有与伸缩机构的伸缩端连接的连接孔,另一端设有与轴适配的第一轴孔,所述伸缩机构远离伸缩端的一端通过转接件与轴连接,转接件包括与伸缩机构连接的连接座,连接座上设有连接杆,连接杆上设有与轴适配的第二轴孔。优选的方案中,所述底座的端部侧壁上设有导轨,移动架上设有与导轨配合的滑块。优选的方案中,所述移动架上设有吊环。优选的方案中,所述推板组件包括推板,推板一侧设有转轴,转轴通过连接件与移动架连接。优选的方案中,所述连接件包括承力座,承力座上设有螺孔,螺钉穿过转轴上的连接孔与螺孔连接。本专利技术还提供一种胀紧装置的胀紧方法,包括如下步骤:步骤一、首先将装置进行组装,调整推板与移动架之间的距离,确保足够推进行程;步骤二、将整个装置从固体发动机的筒体上方吊入,底座与筒段托盘连接固定,完成多个胀紧装置的安装,使胀紧装置沿筒体周向分布;步骤三、启动伸缩机构,使移动架移动,带动推板移动,推板沿转轴转动,推板与物件相贴合,实现对发动机物件的粘贴。本专利技术提供的一种胀紧装置及胀紧方法,具有以下有益效果:1、胀紧装置解决了工艺瓶颈,使用方便,可靠性高。2、胀紧装置通过气动控制,可根据工艺需求远距离隔离操作,减少安全风险。3、大大降低了工人的劳动强度,提高工作效率。4、通过推力的放大作用,能够使推板的推力达到2.5t以上,满足技术指标的要求。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明:图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术的主视图;图3为本专利技术的俯视图;图4为图3沿A-A面的剖视图;图5为本专利技术的右视图;图6为滑动孔的布置图;图7为转接套的结构示意图;图8为转接件的结构示意图;图9为转动组件的结构示意图;图10为推板组件的结构示意图;图11为本专利技术的原理图;图中:底座1,移动架2,伸缩机构3,叉座4,轴5,滚轮轴承6,转接套7,连接座8,连接杆9,导轨10,滑块11,吊环12,推板13,转轴14,承力座15,螺钉16,滑动孔101,滑动槽201,连接孔701,第一轴孔702,第二轴孔901,螺孔1501。具体实施方式如图1~6所示,一种胀紧装置,包括底座1和移动架2,底座1为一侧开口的盒体结构,移动架2套装在底座1内,底座1内设有伸缩机构3,在本实施例中,所述伸缩机构3为气缸,气缸也可以用液压缸等伸缩机构代替,伸缩机构3的伸缩端和远离伸缩端的一端均设有转动组件,底座1的侧壁上设有供转动组件穿过的滑动孔101,滑动孔101为与伸缩方向平行的条形孔,移动架2上设有与转动组件配合的滑动槽201,滑动槽201倾斜设置,在本实施例中,滑动槽201向推板组件方向倾斜设置,移动架2远离底座1的一侧设有推板组件。通过伸缩机构3带动滑动组件垂直上下移动,由于滑动槽201与滑动组件配合,对移动架2进行推力,使移动架2与伸缩机构3的伸缩方向垂直进行移动,实现胀紧。其原理如图11所示,斜面A相当于本装置中的移动架2上的滑动槽201,斜面A可以在水平面上滑动,斜面B相当于本装置中的底座1上的侧壁,物块C相当于本装置中的推板组件,斜面B和物块是被固定的,它们均由钢材制成,钢珠D置于ABC之间。当用水平力F推斜面A时,钢珠D对物块C的挤压力F′就会大于F。在本实施例中,在初始状态,伸缩机构3伸缩端的转动组件位于上方的滑动槽201的最上端,伸缩机构3另一端的转动组件位于下方的滑动槽201的最下端,将装置吊装完成后,启动伸缩机构3,伸缩机构3缩短,使转动组件沿滑动槽201移动,由于滑动槽201倾斜设置,滑动组件对移动架2行程挤压推力,使其沿与伸缩机构3伸缩方向相垂直的方向移动。通过拉力机传感器和压力传感器对比试验,该装置通过力的放大处理之后,伸缩机构3的推力在0.61Mpa时,推板组件的推力可以达到2.7t,满足技术指标提出的2.5t。优选的,如图9所示,所述转动组件包括叉座4,叉座4上设有轴5,轴5的两端设有滚轮轴承6,伸缩机构3的伸缩端和远离伸缩端的一端与轴5连接。优选的,如图7~8所示,所述伸缩机构3的伸缩端通过转接套7与轴5连接,转接套7一端设有与伸缩机构3的伸缩端连接的连接孔701,另一端设有与轴5适配的第一轴孔702,所述伸缩机构3远离伸缩端的一端通过转接件与轴5连接,转接件包括与伸缩机构3连接的连接座8,连接座8上设有连接杆9,连接杆9上设有与轴5适配的第二轴孔901。优选的,所述底座1的端部侧壁上设有导轨10,移动架2上设有与导轨10配合的滑块11。通过导轨10与滑块11的配合,可以保证推板组件的移动方向稳定。优选的,所述移动架2上设有吊环12。通过设置吊环12,方便对该装置的吊装。优选的,所述推板组件包括推板13,推板13一侧设有转轴14,具体的,推板13一侧设有安装板,转轴14通过轴承转动安装在安装板上,转轴14通过连接件与移动架2连接。通过设置转轴14,可以使推板13沿转轴14转动一定的角度,使得推板13相对物件具有自适应性,保证贴合。优选的,4所示,如图所述连接件包括承力座15,承力座15上设有螺孔1501,螺钉16穿过转轴14上的连接孔与螺孔1501连接。通过改变螺钉16的拧入深度,调整推板13与移动架2之间的距离,可以对因组装累计误差导致推挤行程进行补偿,保证有效胀紧。一种胀紧装置的胀紧方法,包括如下步骤:步骤一、首先将装置进行组装,调整推板13与移动架2之间的距离,确保足够推进行程;;步骤二、将整个装置从固体发动机的筒体上方吊入,底座1与筒段托盘连接固定,完成多个胀紧装置的安装,使胀紧装置沿筒体周向分布;步骤三、启动伸缩机构3,使移动架2移动,带动推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胀紧装置,其特征在于,包括底座(1)和移动架(2),底座(1)内设有伸缩机构(3),伸缩机构(3)的伸缩端和远离伸缩端的一端均设有转动组件,底座(1)的侧壁上设有供转动组件穿过的滑动孔(101),移动架(2)上设有与转动组件配合的滑动槽(201),移动架(2)远离底座(1)的一侧设有推板组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种胀紧装置,其特征在于,包括底座(1)和移动架(2),底座(1)内设有伸缩机构(3),伸缩机构(3)的伸缩端和远离伸缩端的一端均设有转动组件,底座(1)的侧壁上设有供转动组件穿过的滑动孔(101),移动架(2)上设有与转动组件配合的滑动槽(201),移动架(2)远离底座(1)的一侧设有推板组件。


2.根据权利要求1所述的一种胀紧装置,其特征在于,所述伸缩机构(3)为气缸。


3.根据权利要求1所述的一种胀紧装置,其特征在于,所述滑动槽(201)倾斜设置。


4.根据权利要求1所述的一种胀紧装置,其特征在于,所述转动组件包括叉座(4),叉座(4)上设有轴(5),轴(5)的两端设有滚轮轴承(6),伸缩机构(3)的伸缩端和远离伸缩端的一端与轴(5)连接。


5.根据权利要求4所述的一种胀紧装置,其特征在于,所述伸缩机构(3)的伸缩端通过转接套(7)与轴(5)连接,转接套(7)一端设有与伸缩机构(3)的伸缩端连接的连接孔(701),另一端设有与轴(5)适配的第一轴孔(702),所述伸缩机构(3)远离伸缩端的一端通过转接件与轴(5)连接,转接件包括与伸缩机构(3)连接的连接座(8),连接座(8)上设有连接杆(9),连接杆(9)上设有与轴(5)适配的第二轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱奇赵文胜刘美珍高运平丁国富陈志刚吴广宇朱旭东邓德鹏邵文玉程山鄂鹏飞龙祥源任磊廖键吴俊
申请(专利权)人:湖北三江航天江河化工科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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