飞行器起落架上位锁系统技术方案

一种用于与飞行器起落架(125)一起使用的上位锁(101)，该上位锁包括钩(102)，该钩构造成接合安装在起落架上的捕获销(126)。钩(102)安装成在关闭且锁定的位置与打开且未锁定的位置之间运动。销(126)是否处于“上位”由近距离检测器(152、154)直接检测。钩(102)何时处于关闭且锁定的位置由上位锁钩传感器(114)检测。近距离检测器和上位锁钩传感器的输出可以用于(例如，在捕获销处于其捕获位置——即，起落架处于上位——并且钩处于其关闭/锁定位置的情况下)指示“处于上位且被锁定”的状态并且/或者(例如，在钩处于其关闭/锁定位置但捕获销未处于其捕获位置的情况下)指示故障。这样的输出可以由航空电子系统的相关联的装置(146)提供。

【技术实现步骤摘要】
飞行器起落架上位锁系统
本专利技术涉及用于飞行器部件的上位锁。更具体地，但非排他性地，本专利技术涉及包括钩的上位锁，该钩构造成接纳安装在待约束的飞行器部件上的捕获销。因此，本专利技术涉及通过用钩捕获安装在飞行器部件上的捕获销而将该飞行器部件保持就位的上位锁。本专利技术还涉及适用于与可伸缩起落架或折叠翼梢装置一起使用的上位锁。
技术介绍
通常，带有可伸缩起落架的飞行器具有上位锁，该上位锁在起落架已经缩回时将起落架在起落架舱中保持就位。图1和图2示出了处于(图1)打开构型和(图2)锁定构型的典型上位锁1的示意图。上位锁包括安装成围绕图1中的标记为A的点枢转的钩2。钩2包括位于钩2的上端部处的凸轮表面4和从钩2的两个侧部延伸出的臂6。上位锁1还包括安装成围绕图1中的标记为B的点枢转的锁定杆8。杆8的第一端部包括辊10，辊10在上位锁处于图1的打开构型时搁置在钩2的凸轮表面4上。在杆8的另一端部处具有传感器目标12。在图1的打开构型中，传感器目标12与安装在上位锁1的主体22上的近距离传感器14间隔开。近距离传感器14向在图1中以虚线示意性示出的航空电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞行器，包括：/n起落架组件，所述起落架组件包括起落架，所述起落架安装成在展开位置与起落架舱中的收起位置之间运动；/n捕获销，所述捕获销安装在所述起落架上；/n上位锁，所述上位锁用于将所述起落架锁定在所述收起位置，所述上位锁包括：/n钩，所述钩构造成在(a)关闭位置与(b)打开位置之间运动，在所述关闭位置中，所述钩将所述捕获销保持在捕获位置，从而防止所述起落架从其收起位置移开；所述打开位置允许所述捕获销从所述捕获位置运动，从而允许所述起落架从其收起位置移开，以及/n上位锁钩传感器，所述上位锁钩传感器提供指示所述钩是否处于其关闭位置的输出信号；/n近距离检测器，所述近距离检测器包括目标和...

【技术特征摘要】
20190225 GB 1902529.51.一种飞行器，包括：
起落架组件，所述起落架组件包括起落架，所述起落架安装成在展开位置与起落架舱中的收起位置之间运动；
捕获销，所述捕获销安装在所述起落架上；
上位锁，所述上位锁用于将所述起落架锁定在所述收起位置，所述上位锁包括：
钩，所述钩构造成在(a)关闭位置与(b)打开位置之间运动，在所述关闭位置中，所述钩将所述捕获销保持在捕获位置，从而防止所述起落架从其收起位置移开；所述打开位置允许所述捕获销从所述捕获位置运动，从而允许所述起落架从其收起位置移开，以及
上位锁钩传感器，所述上位锁钩传感器提供指示所述钩是否处于其关闭位置的输出信号；
近距离检测器，所述近距离检测器包括目标和传感器，所述目标和所述传感器中的一者安装在所述起落架上，并且所述目标和所述传感器中的另一者安装在所述起落架舱中，使得在所述起落架被收起且所述捕获销处于其捕获位置时所述传感器检测到所述目标；以及
信号处理单元，所述信号处理单元布置成接收来自所述上位锁钩传感器的输入、接收来自所述近距离检测器的输入并生成指示是否所述钩处于其关闭位置并且所述捕获销处于其捕获位置的输出。


2.根据权利要求1所述的飞行器，其中，
所述上位锁包括罩壳，所述罩壳容纳所述上位锁的所述钩的至少一部分，
所述近距离检测器的所述目标安装在所述起落架的结构上，并且
所述近距离检测器的所述传感器安装在所述上位锁的所述罩壳的外部上。


3.根据权利要求1所述的飞行器，其中，
所述上位锁包括所述近距离检测器的所述目标，
所述近距离检测器的所述传感器安装在所述起落架的结构上。


4.根据权利要求3所述的飞行器，其中，
所述近距离检测器的所述目标由所述上位锁的所述钩的一部分形成。


5.根据权利要求1至3中的任一项所述的飞行器，其中，所述近距离检测器的所述目标呈安装在托架上的板的形式，所述托架安装在所述起落架和所述上位锁中的一者上。


6.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述近距离检测器布置成在所述目标与所述传感器之间的最小距离小于10mm的情况下生成指示所述捕获销处于其捕获位置的输出信号。


7.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述近距离检测器的所述传感器包括可变磁阻装置，并且所述目标包括铁磁材料。


8.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述信号处理单元形成航空电子系统的一部分，并且来自所述上位锁钩传感器和所述近距离检测器的信号经由航空电子数据网络被提供至所述信号处理单元。
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【专利技术属性】
技术研发人员：奥利佛·麦坎布里奇，特雷弗·安托尼·布赖顿，
申请(专利权)人：空中客车营运有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB