【技术实现步骤摘要】
汽车密封件双腔挤出在线快速调整的锥度仿形支撑装置
本专利技术涉及一种汽车密封件双腔挤出在线快速调整的锥度仿形支撑装置，属于领域。
技术介绍
目前的汽车密封件双腔挤出模具中，其支撑装置使用的结构是用成型密封件产品的挤出口5两侧的T形工艺筋1出形部分(如图1、图2所示)与支撑块4(如图3所示)组成，安装在成型密封件产品的挤出口3的模出形板部位，模挤出零件初成型后，将两侧T形工艺筋1粘贴在产品相对应的位置，T形支撑工装调整产品开口。其中，支撑块4包括顶杆41、连接杆42、卡板44，顶杆41通过连接杆42连接卡板44，卡板44的底部设有卡槽43，用于卡在定位钉2上，卡板44设于T形直槽3内，顶杆41设于两个成型密封件产品的挤出口5的中间偏下位置。原支撑块4设计，位置可Y向调整控制开口，T形工艺筋1需用辅助规制轮调整，针对一个产品需要进行多次调整才能达到要求，调机报废成本比较高，双腔分开，不易收件及在线调整。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：如何在线快速并同时调整双腔产品的贴合度。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是提供了一种汽车密封件双腔挤出在线快速调整的锥度仿形支撑装置，其特征在于，包括设于T形直槽底面与定位钉之间的挤出口模出形板以及可供定位钉穿过的锥度支撑定位调整装置，挤出口模出形板与锥度支撑定位调整装置固定连接，锥度支撑定位调整装置的上端为仿形结构，仿形结构与成型密封件产品的挤出口出来的产品结构相匹配。优选地，所述的锥度支撑定位调整装置的上端与挤出...
【技术保护点】
1.一种汽车密封件双腔挤出在线快速调整的锥度仿形支撑装置，其特征在于，包括设于T形直槽(3)底面与定位钉(2)之间的挤出口模出形板(7)以及可供定位钉(2)穿过的锥度支撑定位调整装置(6)，挤出口模出形板(7)与锥度支撑定位调整装置(6)固定连接，锥度支撑定位调整装置(6)的上端为仿形结构，仿形结构与成型密封件产品的挤出口(5)出来的产品结构相匹配。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车密封件双腔挤出在线快速调整的锥度仿形支撑装置，其特征在于，包括设于T形直槽(3)底面与定位钉(2)之间的挤出口模出形板(7)以及可供定位钉(2)穿过的锥度支撑定位调整装置(6)，挤出口模出形板(7)与锥度支撑定位调整装置(6)固定连接，锥度支撑定位调整装置(6)的上端为仿形结构，仿形结构与成型密封件产品的挤出口(5)出来的产品结构相匹配。
2.如权利要求1所述的一种汽车密封件双腔挤出在线快速调整的锥度仿形支撑装置，其特征在于，所述的锥度支撑定位调整装置(6)的上端与挤出口模出形板(7)的上端齐平。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车密封件双腔挤出在线快速调整的锥度仿形支撑装置，其特征在于，所述的挤出口模出形板(7)的倒U型结构，倒U型结构的开口为向下开口的限位槽(71)。
技术研发人员：宋向阳，
申请(专利权)人：上海荣南科技有限公司，吉尔泰汽车部件苏州有限公司，武汉宜南橡塑科技有限公司，太仓荣南密封件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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