本实用新型专利技术公开了一种公路检测用便于安装的测速装置，包括固定杆、装置本体和安装盒，所述装置本体底端的中间位置处安装有安装盒，且安装盒两侧均安装有推动杆，所述推动杆的一侧均安装有推动块，所述推动杆的一侧均贯穿安装盒的侧壁，所述安装盒的内部安装有固定杆，且固定杆的两侧均安装有弹簧，所述弹簧的一侧均安装有卡块，所述装置本体内部一端的中间位置处安装有摄像头。本实用新型专利技术通过装置本体两侧均安装有通风管，且通风管之间的一侧安装有进风管，并且进风管的外侧均匀安装有导热块，便于装置内部的散热，防止装置内部温度过高。
【技术实现步骤摘要】
一种公路检测用便于安装的测速装置
本技术涉及车辆测速监测
，具体为一种公路检测用便于安装的测速装置。
技术介绍
目前，我国公路的发展迅速，已经走进了平常百姓的生活中，改变了人们的驾驶观念，改善了人们的生活方式，现在的公路不仅仅是经济生活的一部分，已经成为现代生活及文明的一个重要组成部分，然而公路给我们的生活带来便利的同时，每年也会因驾驶员超速行驶而发生大量的交通事故，所以在交通监管中，对公路上机动车的行驶速度进行监测是非常重要的手段，故在公路中的重要路段都会架设安装有测速摄像机，以监测来往车辆的行驶速度，以减少因超速行驶而发生的交通事故。第一，传统的一种公路检测用便于安装的测速装置，不便于装置的安装。第二，传统的一种公路检测用便于安装的测速装置，需要携带电源，不便于使用。第三，传统的一种公路检测用便于安装的测速装置，装置长时间放置在外界，内部的温度容易过高，对装置产生影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路检测用便于安装的测速装置，以解决上述
技术介绍
中提出的产生的不便安装、需要携带电源和无法散热的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路检测用便于安装的测速装置，包括固定杆、装置本体和安装盒，所述装置本体底端的中间位置处安装有安装盒，且安装盒两侧均安装有推动杆，所述推动杆的一侧均安装有推动块，所述推动杆的一侧均贯穿安装盒的侧壁，所述安装盒的内部安装有固定杆，且固定杆的两侧均安装有弹簧，所述弹簧的一侧均安装有卡块，所述装置本体内部一端的中间位置处安装有摄像头。优选的，所述固定杆两侧的底端均安装有滑轨，且滑轨的内部均安装有滑块，并且滑块的一侧安装有滑动块。优选的，所述滑动块的外侧均匀铰接有铰接杆，且固定杆的底端安装有限位块。优选的，所述装置本体两侧均安装有通风管，且通风管之间的一侧安装有进风管，并且进风管的外侧均匀安装有导热块。优选的，所述装置本体内部另一端的顶端安装有蓄电池，且装置本体的顶端安装有太阳能。优选的，所述装置本体的一侧安装有安装箱，且安装箱的一侧均匀安装有通风口，所述通风口的一侧安装有过滤层，且安装箱的内部安装有风机。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、通过安装有太阳能和蓄电池，通过太阳能收集光能转变成电能后储存进蓄电池的内部，再通过蓄电池的电能实现装置的自给自足，避免了携带移动式电源，增强装置的适用性。(2)、通过安装有通风管、导热块、进风管、安装箱、风机和过滤层，通过通风管对装置内部进风，导热块将装置内部的热度导热至导热块的内部，通过进风管内部的风对内部降温，通过安装箱内部启动风机对装置内部进行降温，过滤层能够防止外界的灰尘进入装置内部。(3)、通过安装有推动杆、推动块、卡块、弹簧和安装盒，通过向一侧挤压推动杆能够对推动块施加压力，从而对卡块和弹簧施加压力，使卡块和弹簧之间的宽度小于安装盒底端的宽度，便于卡块和弹簧能够从安装盒的内部取出。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的正视结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图4为图1的A结构的放大示意图。图中：1、摄像头；2、蓄电池；3、进风管；4、固定杆；5、滑块；6、铰接杆；7、限位块；8、滑轨；9、安装箱；10、装置本体；11、通风口；12、风机；13、过滤层；14、通风管；15、太阳能；16、导热块；17、滑动块；18、弹簧；19、安装盒；20、推动杆；21、推动块；22、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种公路检测用便于安装的测速装置，包括固定杆4、装置本体10和安装盒19，装置本体10底端的中间位置处安装有安装盒19，且安装盒19两侧均安装有推动杆20，推动杆20的一侧均安装有推动块21，推动杆20的一侧均贯穿安装盒19的侧壁，安装盒19的内部安装有固定杆4，且固定杆4的两侧均安装有弹簧18，弹簧18的一侧均安装有卡块22；固定杆4两侧的底端均安装有滑轨8，且滑轨8的内部均安装有滑块5，滑块5的一侧安装有滑动块17，通过滑块5和滑轨8能够辅助滑动块17上下移动，便于装置底端的安装架在进行调节和伸缩时移动的更加便捷；且滑动块17的外侧均匀铰接有铰接杆6，固定杆4的底端安装有限位块7，通过滑动块17侧边的铰接杆6能够调节装置高度，限位块7能够在滑动块17上下移动时对滑动块17进行限位，防止滑动块17移动的偏移过大；装置本体10内部一端的中间位置处安装有摄像头1；装置本体10两侧均安装有通风管14，且通风管14之间的一侧安装有进风管3，进风管3的外侧均匀安装有导热块16，通过通风管14对装置内部进风，导热块16将装置内部的热度导热至导热块16的内部，通过进风管3内部的风对内部降温；装置本体10内部另一端的顶端安装有蓄电池2，该蓄电池2的型号可为UD-4-12，装置本体10的顶端安装有太阳能15，通过太阳能15收集光能转变成电能后储存进蓄电池2的内部，再通过蓄电池2的电能实现装置的自给自足，避免了携带移动式电源，增强装置的适用性；装置本体10的一侧安装有安装箱9，且安装箱9的一侧均匀安装有通风口11，通风口11的一侧安装有过滤层13，且安装箱9的内部安装有风机12，该风机的型号可为DWT-Ⅰ，通过安装箱9内部启动风机12对装置内部进行降温，过滤层13能够防止外界的灰尘进入装置内部。工作原理：使用时，通过向一侧挤压推动杆20能够对推动块21施加压力，从而对卡块22和弹簧18施加压力，使卡块22和弹簧18之间的宽度小于安装盒19底端的宽度，便于卡块22和弹簧18能够从安装盒19的内部取出；通过通风管14对装置内部进风，导热块16将装置内部的热度导热至导热块16的内部，通过进风管3内部的风对内部降温，通过安装箱9内部启动风机12对装置内部进行降温，过滤层13能够防止外界的灰尘进入装置内部；通过太阳能15收集光能转变成电能后储存进蓄电池2的内部，再通过蓄电池2的电能实现装置的自给自足，避免了携带移动式电源，增强装置的适用性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路检测用便于安装的测速装置，包括固定杆(4)、装置本体(10)和安装盒(19)，其特征在于：所述装置本体(10)底端的中间位置处安装有安装盒(19)，且安装盒(19)两侧均安装有推动杆(20)，所述推动杆(20)的一侧均安装有推动块(21)，所述推动杆(20)的一侧均贯穿安装盒(19)的侧壁，所述安装盒(19)的内部安装有固定杆(4)，且固定杆(4)的两侧均安装有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一侧均安装有卡块(22)，所述装置本体(10)内部一端的中间位置处安装有摄像头(1)。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路检测用便于安装的测速装置，包括固定杆(4)、装置本体(10)和安装盒(19)，其特征在于：所述装置本体(10)底端的中间位置处安装有安装盒(19)，且安装盒(19)两侧均安装有推动杆(20)，所述推动杆(20)的一侧均安装有推动块(21)，所述推动杆(20)的一侧均贯穿安装盒(19)的侧壁，所述安装盒(19)的内部安装有固定杆(4)，且固定杆(4)的两侧均安装有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一侧均安装有卡块(22)，所述装置本体(10)内部一端的中间位置处安装有摄像头(1)。
2.根据权利要求1所述的一种公路检测用便于安装的测速装置，其特征在于：所述固定杆(4)两侧的底端均安装有滑轨(8)，且滑轨(8)的内部均安装有滑块(5)，并且滑块(5)的一侧安装有滑动块(17)。
3.根据权利要求2所述的一种公路检测用便于安装的测速装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：张延富，严鹏，
申请(专利权)人：张延富，
类型：新型
国别省市：山东;37
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