一种隧道内燃气管道的辅助安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，其包括底座和对称设在底座底面的滚轮，还包括安装在底座上的第一夹环、安装在第一夹环上的第一管道安装板、与第一夹环可拆卸连接的第二夹环和安装在第二夹环上的第二管道安装板，所述第一夹环与第二夹环组成一个完整的圆形固定结构，所述第一管道安装板上设有第一管道安装孔，所述第二管道安装板上设有第二管道安装孔和第三管道安装孔，所述第一管道安装孔的孔径大于第二管道安装孔的孔径，所述第二管道安装孔的孔径大于第三管道安装孔的孔径，所述第一管道安装孔、第二管道安装孔和第三管道安装孔中均设有多个紧固螺栓。本实用新型专利技术具有适用于多种燃气管在隧道内的安装的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道内燃气管道的辅助安装结构
本技术涉及隧道内燃气管道安装穿管设备的
，尤其是涉及一种隧道内燃气管道的辅助安装结构。
技术介绍
目前，在燃气管道施工过程中往往需要用到燃气管道的安装结构，用于辅助穿管。一般燃气管道用吊车将燃气管吊到燃气管的安装结构上固定，再采用定滑轮将燃气钢管牵引至隧道内，进行燃气管道的安装。而燃气管的辅助安装结构一般采用穿管用滚轮托架总成。现有的穿管用滚轮托架总成包括底座、安装在底座底面的滚轮和安装在底座上的夹环。使用时，先将夹环上的螺栓拧松，再将管道安装放置在夹环中，最后再将夹环用螺栓拧紧即可用牵引装置如卷扬机和滑轮组带动滚轮在预先安装在隧道内的槽钢轨道上运动，进行燃气管道安装，而通常的天然气管道直径在219mm至3620mm之间，每换一种尺寸的天然气管道，就需要定制一批相同尺寸的滚轮托架总成进行辅助安装。上述现有技术中，夹环的尺寸需预先定制，不能根据现场安装需求改变夹环的尺寸，且一种直径的燃气管需对应一种尺寸的穿管用滚轮托架总成，且一次只能辅助安装一根燃气管道。因此需要一种适用于多种尺寸燃气管的辅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，包括底座（11）和对称设在底座（11）底面的滚轮（12），其特征在于：还包括安装在底座（11）上的第一夹环（21）、安装在第一夹环（21）上的第一管道安装板（22）、与第一夹环（21）可拆卸连接的第二夹环（31）和安装在第二夹环（31）上的第二管道安装板（32）；/n所述第一夹环（21）与第二夹环（31）组成一个完整的圆形固定结构；/n所述第一管道安装板（22）上设有第一管道安装孔（221），所述第二管道安装板（32）上设有第二管道安装孔（321）和第三管道安装孔（322）；/n所述第一管道安装孔（221）的孔径大于第二管道安装孔（321）的孔径；/n所述...

【技术特征摘要】
1.一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，包括底座（11）和对称设在底座（11）底面的滚轮（12），其特征在于：还包括安装在底座（11）上的第一夹环（21）、安装在第一夹环（21）上的第一管道安装板（22）、与第一夹环（21）可拆卸连接的第二夹环（31）和安装在第二夹环（31）上的第二管道安装板（32）；
所述第一夹环（21）与第二夹环（31）组成一个完整的圆形固定结构；
所述第一管道安装板（22）上设有第一管道安装孔（221），所述第二管道安装板（32）上设有第二管道安装孔（321）和第三管道安装孔（322）；
所述第一管道安装孔（221）的孔径大于第二管道安装孔（321）的孔径；
所述第二管道安装孔（321）的孔径大于第三管道安装孔（322）的孔径；
所述第一管道安装孔（221）、第二管道安装孔（321）和第三管道安装孔（322）中均设有多个紧固螺栓（41）；
所述紧固螺栓（41）的一端设有弧形压板（42）。


2.根据权利要求1所述的一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，其特征在于：所述第一夹环（21）的底部两侧对称设有肋板（211）。


3.根据权利要求1所述的一种隧道内燃气管道的辅助安装结构，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐敏，张仁杰，郭晨辉，
申请(专利权)人：北京泰德市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11