用于安装接触网的正多边形钢柱制造技术

一种用于安装接触网的正多边形钢柱，以显著提高钢柱抗涡流振动能力及防滑能力，显著提高钢柱的适用性，确保在保证铁路安全运行。钢柱由钢柱节段竖向对接而成，各钢柱节段的横截面呈正多边形；位置最上的钢柱节段的顶端口焊接固定封口板，位置最下的钢柱节段下端焊接连接底座法兰，底座法兰的板面上布设锚栓孔，与基础地脚锚栓连接；各钢柱节段的对接端焊接设置连接法兰，相邻两连接法兰通过螺栓形成紧固连接。

【技术实现步骤摘要】
用于安装接触网的正多边形钢柱
本技术涉及电气化铁路，特别是一种用于接触网工程中安装的正多边形钢柱。
技术介绍
随着我国电气化铁路尤其是高速铁路的飞速发展，线路区间的接触网支柱有H型钢柱、等径混凝土支柱、等径钢管柱等，车站范围接触网支柱形式则是钢管硬横跨，目前这些支柱形式已得到广泛的应用。目前，在受力较大的特殊地段、车站范围内钢管硬横跨的支柱常采用等径钢管柱的形式，该种支柱是圆形等径钢管，支柱在风荷载作用下常出现涡流振动，而且由于支柱截面是圆形，接触网腕臂在支柱上固定时常出现左右旋转，无法准确固定接触网腕臂的情况，造成接触网脱离设计位置，影响铁路的安全运行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于安装接触网的正多边形钢柱，以显著提高钢柱抗涡流振动能力及防滑能力，显著提高钢柱的适用性，确保在保证铁路安全运行。本技术用于安装接触网的正多边形钢柱，包括钢柱，其特征是：所述钢柱由钢柱节段竖向对接而成，各钢柱节段的横截面呈正多边形；位置最上的钢柱节段的顶端口焊接固定封口板，位置最下的钢柱节段下端焊接连接底座法兰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于安装接触网的正多边形钢柱，包括钢柱，其特征是：所述钢柱由钢柱节段(11)竖向对接而成，各钢柱节段(11)的横截面呈正多边形；位置最上的钢柱节段(11)的顶端口焊接固定封口板(12)，位置最下的钢柱节段(11)下端焊接连接底座法兰(13)，底座法兰(13)的板面上布设锚栓孔，与基础地脚锚栓连接；各钢柱节段(11)的对接端焊接设置连接法兰(14)，相邻两连接法兰(14)通过螺栓形成紧固连接。/n

【技术特征摘要】
1.用于安装接触网的正多边形钢柱，包括钢柱，其特征是：所述钢柱由钢柱节段(11)竖向对接而成，各钢柱节段(11)的横截面呈正多边形；位置最上的钢柱节段(11)的顶端口焊接固定封口板(12)，位置最下的钢柱节段(11)下端焊接连接底座法兰(13)，底座法兰(13)的板面上布设锚栓孔，与基础地脚锚栓连接；各钢柱节段(11)的对接端焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳，陈奋飞，王典斌，范荣鑫，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51