一种智慧交通监控立杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧交通监控立杆，包括立杆，拉杆的外侧壁固定连接有限位块，第一套块的左侧壁固定连接有交通监控设备主体，第一套块的右侧壁固定连接与中心块，底杆的左侧壁与立杆固定连接，第二套块的前侧壁固定连接有侧杆，侧杆的后侧壁固定连接有侧板，侧板的后侧壁固定连接有橡胶气垫。本实用新型专利技术设置一种智慧交通监控立杆，在暴雨天时如果水位过高，橡胶气垫会与水面进行接触，通过橡胶气垫的浮力向上移动，带动交通监控设备主体升高，防止过高造成损坏，同时可以提高设备的高度，方便在暴雨天实施道路监控工作。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通监控立杆
本技术涉及交通监控
，具体为一种智慧交通监控立杆。
技术介绍
智能交通监控系统使道路上的交通信息与交通相关信息尽量完整和实时；交通参与者、交通管理者、交通工具、道路管理设施之间的信息交换实时和高效；控制中心对执行系统的控制更加高效；处理软件系统具备自学习、自适应的能力，但是在暴雨天时，容易使监控摄像头损坏，而且也会影响监控效果，因此我们提出一款智慧交通监控立杆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智慧交通监控立杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧交通监控立杆，包括立杆，所述立杆的外侧壁固定连接有限位块，所述立杆的外侧壁装配有第一套块，所述第一套块的左侧壁固定连接有交通监控设备主体，所述第一套块的右侧壁固定连接与中心块，所述中心块的右侧壁固定连接有第二套块，所述第二套块的内腔装配有支杆，所述支杆的左侧壁固定连接有底杆，所述底杆的左侧壁与立杆固定连接，所述第二套块的前侧壁固定连接有侧杆，所述侧杆的后侧壁固定连接有侧板，所述侧板的后侧壁固定连接有橡胶气垫，所述橡胶气垫的数量为三个。优选的，所述支杆的顶侧壁固定连接有顶杆，所述顶杆的底侧壁与立杆固定连接。优选的，所述交通监控设备主体的顶侧壁固定连接有侧块，所述侧块的顶侧壁固定连接有挡板。优选的，所述支杆的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底侧壁固定连接有支腿。优选的，所述支腿的外侧壁固定连接有转把。优选的，所述支腿的底侧壁固定连接有底座。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置一种智慧交通监控立杆，在暴雨天时如果水位过高，橡胶气垫会与水面进行接触，通过橡胶气垫的浮力向上移动，带动交通监控设备主体升高，防止过高造成损坏，同时可以提高设备的高度，方便在暴雨天实施道路监控工作。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1中挡板的结构细节图。图中：1、立杆，2、限位块，3、第一套块，4、交通监控设备主体，5、中心块，6、第二套块，7、支杆，8、底杆，9、侧杆，10、侧板，11、橡胶气垫，12、顶杆，13、螺纹杆，14、转把，15、支腿，16、底座，17、侧块，18、挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种智慧交通监控立杆，包括立杆1，立杆1的外侧壁固定连接有限位块2，立杆1的外侧壁装配有第一套块3，第一套块3的左侧壁固定连接有交通监控设备主体4，第一套块3的右侧壁固定连接与中心块5，中心块5的右侧壁固定连接有第二套块6，第二套块6的内腔装配有支杆7，支杆7的左侧壁固定连接有底杆8，底杆8的左侧壁与立杆1固定连接，第二套块6的前侧壁固定连接有侧杆9，侧杆9的后侧壁固定连接有侧板10，侧板10的后侧壁固定连接有橡胶气垫11，橡胶气垫11的数量为三个，在暴雨天时如果水位过高，橡胶气垫11会与水面进行接触，通过橡胶气垫11的浮力向上移动，由侧板10与侧杆9带动第二套块6移动，将第一套块3与第二套块6向上滑动，带动交通监控设备主体4升高，防止过高造成损坏，同时可以提高设备的高度，方便在暴雨天实施道路监控工作。具体而言，支杆7的顶侧壁固定连接有顶杆12，顶杆12的底侧壁与立杆1固定连接，顶杆12起到顶部限位的功能，防止第一套块3与第二套块6移动时脱离。具体而言，交通监控设备主体4的顶侧壁固定连接有侧块17，侧块17的顶侧壁固定连接有挡板18，挡板18可以对雨水遮挡，防止雨水与交通监控设备主体4顶部接触，降低出现短路的现象，同时提高保护。具体而言，支杆7的内腔螺纹连接有螺纹杆13，螺纹杆13的底侧壁固定连接有支腿15，通过转动支腿15，带动螺纹杆13在支杆7内腔转动，通过螺纹的特性，使支腿15与地面进行贴合，增加支杆7的稳定性。具体而言，支腿15的外侧壁固定连接有转把14，转把14可以增加支腿15的受力点，在转动螺纹杆13时更方便。具体而言，支腿15的底侧壁固定连接有底座16，底座16可以减少底座16的磨损，提高支腿15的支撑效果。工作原理：在暴雨天时如果水位过高，橡胶气垫11会与水面进行接触，通过橡胶气垫11的浮力向上移动，由侧板10与侧杆9带动第二套块6移动，将第一套块3与第二套块6向上滑动，带动交通监控设备主体4升高，防止过高造成损坏，同时可以提高设备的高度，方便在暴雨天实施道路监控工作。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧交通监控立杆，包括立杆(1)，其特征在于：所述立杆(1)的外侧壁固定连接有限位块(2)，所述立杆(1)的外侧壁装配有第一套块(3)，所述第一套块(3)的左侧壁固定连接有交通监控设备主体(4)，所述第一套块(3)的右侧壁固定连接与中心块(5)，所述中心块(5)的右侧壁固定连接有第二套块(6)，所述第二套块(6)的内腔装配有支杆(7)，所述支杆(7)的左侧壁固定连接有底杆(8)，所述底杆(8)的左侧壁与立杆(1)固定连接，所述第二套块(6)的前侧壁固定连接有侧杆(9)，所述侧杆(9)的后侧壁固定连接有侧板(10)，所述侧板(10)的后侧壁固定连接有橡胶气垫(11)，所述橡胶气垫(11)的数量为三个。/n

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通监控立杆，包括立杆(1)，其特征在于：所述立杆(1)的外侧壁固定连接有限位块(2)，所述立杆(1)的外侧壁装配有第一套块(3)，所述第一套块(3)的左侧壁固定连接有交通监控设备主体(4)，所述第一套块(3)的右侧壁固定连接与中心块(5)，所述中心块(5)的右侧壁固定连接有第二套块(6)，所述第二套块(6)的内腔装配有支杆(7)，所述支杆(7)的左侧壁固定连接有底杆(8)，所述底杆(8)的左侧壁与立杆(1)固定连接，所述第二套块(6)的前侧壁固定连接有侧杆(9)，所述侧杆(9)的后侧壁固定连接有侧板(10)，所述侧板(10)的后侧壁固定连接有橡胶气垫(11)，所述橡胶气垫(11)的数量为三个。


2.根据权利要求1所述的一种智慧交通监控立杆，其特征在于：所述支杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：衡阳佳鑫信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43