一种新型道路用限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型道路用限高装置，涉及到交通设备技术领域，包括固定块，所述固定块的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有加强杆，所述加强杆的一端与固定块固定连接，所述支撑柱的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动连接有伸缩柱，所述伸缩柱的内部开设有螺纹槽，所述伸缩槽的底部固定连接有电机。本实用新型专利技术通过螺纹柱、伸缩槽、联轴器、电机和伸缩柱之间的配合设置，能够伸缩调节，解决了道路用限高装置不能调节高度的问题，通过防撞板、连接柱、第二活动板、第一活动板活动柱、固定柱和弹簧之间的配合设置，能够伸缩缓冲，解决了道路用限高装置容易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路用限高装置
本技术涉及交通设备
，特别涉及一种新型道路用限高装置。
技术介绍
限高装置主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。目前，现有的道路用限高装置没有防撞装置，一些达到高度的车辆是还会通型，很容碰到道路用限高装置造成限高限高装置损坏，现有的道路用限高装置没有升降功能不能调节不同的高度。因此，专利技术一种新型道路用限高装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型道路用限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的道路用限高装置没有防撞装置和没有伸缩装置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型道路用限高装置，包括固定块，所述固定块的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有加强杆，所述加强杆的一端与固定块固定连接，所述支撑柱的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动连接有伸缩柱，所述伸缩柱的内部开设有螺纹槽，所述伸缩槽的底部固定连接有电机，所述电机轴的一端固定连接有联轴器，所述联轴器的一端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱通过螺纹槽与伸缩柱螺纹连接，所述伸缩柱的顶端固定连接有限高杆，所述限高杆的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设有第一活动板和第二活动板，所述第一活动板的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部活动连接有活动柱，所述活动柱的一端与第二活动板固定连接，所述第二活动板的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与缓冲槽固定连接，所述活动柱的一侧固定连接有限位柱，所述限高杆的两侧均开设有连接孔，所述连接孔的内部活动连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有防撞板，所述连接柱的另一端与第一活动板固定连接，所述第二活动板的一侧与连接柱固定连接，所述防撞板的一侧固定连接有弹性垫，所述弹性垫的一侧固定连接有荧光层。可选的，所述连接孔有多个，多个连接孔呈等间距排列，所述连接孔与连接柱相适配。可选的，所述固定柱有多个，多个所述固定柱呈等间距排列，所述固定柱呈圆柱形。可选的，所述限位柱有两个，两个所述限位柱呈对称排列，所述活动柱与缓冲槽相适配。可选的，所述第一活动板和第二活动板呈对称排列，所述第一活动板和第二活动板均与活动槽相适配。可选的，所述伸缩柱与伸缩槽相适配，所述螺纹柱与螺纹槽相适配。可选的，所述加强杆有两个，两个所述加强杆呈对称排列，所述加强杆呈圆柱形。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过螺纹柱、伸缩槽、联轴器、电机和伸缩柱之间的配合设置，能够伸缩调节，解决了道路用限高装置不能调节高度的问题。2、本技术通过防撞板、连接柱、第二活动板、第一活动板活动柱、固定柱和弹簧之间的配合设置，能够伸缩缓冲，解决了道路用限高装置容易损坏的问题。附图说明图1为本技术结构的立体示意图；图2为本技术结构的侧视示意图；图3为本技术限高杆结构的俯视剖面示意图；图4为本技术图3中A处结构的放大示意图。图中：1、固定块；2、加强杆；3、支撑柱；4、螺纹槽；5、伸缩柱；6、限高杆；7、螺纹柱；8、伸缩槽；9、联轴器；10、电机；11、活动槽；12、第一活动板；13、连接孔；14、荧光层；15、弹性垫；16、防撞板；17、连接柱；18、第二活动板；19、活动柱；20、固定柱；21、弹簧；22、安装槽；23、缓冲槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。本技术提供了如图1-4所示的一种新型道路用限高装置，由图所示，包括固定块1，固定块1的顶端固定连接有支撑柱3，支撑柱3的一侧固定连接有加强杆2，加强杆2有两个，两个加强杆2呈对称排列，加强杆2呈圆柱形，加强杆2的一端与固定块1固定连接，支撑柱3的内部开设有伸缩槽8，伸缩槽8的内部活动连接有伸缩柱5，伸缩柱5与伸缩槽8相适配，螺纹柱7与螺纹槽4相适配，伸缩柱5的内部开设有螺纹槽4，伸缩槽8的底部固定连接有电机10，电机10轴的一端固定连接有联轴器9，联轴器9的一端固定连接有螺纹柱7，螺纹柱7通过螺纹槽4与伸缩柱5螺纹连接，通过螺纹柱7、伸缩槽8、联轴器9、电机10和伸缩柱5之间的配合设置，能够伸缩调节，解决了道路用限高装置不能调节高度的问题，伸缩柱5的顶端固定连接有限高杆6，限高杆6的内部开设有活动槽11，活动槽11的内部设有第一活动板12和第二活动板18，第一活动板12和第二活动板18呈对称排列，第一活动板12和第二活动板18均与活动槽11相适配，第一活动板12的一侧固定连接有固定柱20，固定柱20有多个，多个固定柱20呈等间距排列，固定柱20呈圆柱形，固定柱20的内部开设有缓冲槽23，缓冲槽23的内部活动连接有活动柱19，活动柱19的一端与第二活动板18固定连接，第二活动板18的内部开设有安装槽22，安装槽22的内部固定连接有弹簧21，弹簧21的一端与缓冲槽23固定连接，活动柱19的一侧固定连接有限位柱，限位柱有两个，两个限位柱呈对称排列，活动柱19与缓冲槽23相适配，限高杆6的两侧均开设有连接孔13，连接孔13有多个，多个连接孔13呈等间距排列，连接孔13与连接柱17相适配，连接孔13的内部活动连接有连接柱17，连接柱17的一端固定连接有防撞板16，连接柱17的另一端与第一活动板12固定连接，第二活动板18的一侧与连接柱17固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型道路用限高装置，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)的顶端固定连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的一侧固定连接有加强杆(2)，所述加强杆(2)的一端与固定块(1)固定连接，所述支撑柱(3)的内部开设有伸缩槽(8)，所述伸缩槽(8)的内部活动连接有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)的内部开设有螺纹槽(4)，所述伸缩槽(8)的底部固定连接有电机(10)，所述电机(10)轴的一端固定连接有联轴器(9)，所述联轴器(9)的一端固定连接有螺纹柱(7)，所述螺纹柱(7)通过螺纹槽(4)与伸缩柱(5)螺纹连接，所述伸缩柱(5)的顶端固定连接有限高杆(6)，所述限高杆(6)的内部开设有活动槽(11)，所述活动槽(11)的内部设有第一活动板(12)和第二活动板(18)，所述第一活动板(12)的一侧固定连接有固定柱(20)，所述固定柱(20)的内部开设有缓冲槽(23)，所述缓冲槽(23)的内部活动连接有活动柱(19)，所述活动柱(19)的一端与第二活动板(18)固定连接，所述第二活动板(18)的内部开设有安装槽(22)，所述安装槽(22)的内部固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的一端与缓冲槽(23)固定连接，所述活动柱(19)的一侧固定连接有限位柱，所述限高杆(6)的两侧均开设有连接孔(13)，所述连接孔(13)的内部活动连接有连接柱(17)，所述连接柱(17)的一端固定连接有防撞板(16)，所述连接柱(17)的另一端与第一活动板(12)固定连接，所述第二活动板(18)的一侧与连接柱(17)固定连接，所述防撞板(16)的一侧固定连接有弹性垫(15)，所述弹性垫(15)的一侧固定连接有荧光层(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型道路用限高装置，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)的顶端固定连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的一侧固定连接有加强杆(2)，所述加强杆(2)的一端与固定块(1)固定连接，所述支撑柱(3)的内部开设有伸缩槽(8)，所述伸缩槽(8)的内部活动连接有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)的内部开设有螺纹槽(4)，所述伸缩槽(8)的底部固定连接有电机(10)，所述电机(10)轴的一端固定连接有联轴器(9)，所述联轴器(9)的一端固定连接有螺纹柱(7)，所述螺纹柱(7)通过螺纹槽(4)与伸缩柱(5)螺纹连接，所述伸缩柱(5)的顶端固定连接有限高杆(6)，所述限高杆(6)的内部开设有活动槽(11)，所述活动槽(11)的内部设有第一活动板(12)和第二活动板(18)，所述第一活动板(12)的一侧固定连接有固定柱(20)，所述固定柱(20)的内部开设有缓冲槽(23)，所述缓冲槽(23)的内部活动连接有活动柱(19)，所述活动柱(19)的一端与第二活动板(18)固定连接，所述第二活动板(18)的内部开设有安装槽(22)，所述安装槽(22)的内部固定连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)的一端与缓冲槽(23)固定连接，所述活动柱(19)的一侧固定连接有限位柱，所述限高杆(6)的两侧均开设有连接孔(13)，所述连接孔(13)的内部活动连接有连接柱(17)，所述连接柱(17)的一端固定连接有防撞板(16)，所述连接柱(17)的另一端与第一活动板(12)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦亮，王恩兵，
申请(专利权)人：王恩兵，
类型：新型
国别省市：广东;44