拼接式混合动力车架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车体架构技术领域，尤其涉及一种拼接式混合动力车架结构，包括前梁、后梁、边梁、底横梁和底板；所述前梁横置于两条边梁之间，所述前梁的两端分别与两条边梁铆接；所述后梁向边梁所在一侧设有外护板和内固板，所述边梁的端部插入外护板和内固板之间，所述外护板的内壁与边梁的外壁通过齿扣配合，所述边梁的内壁抵靠在内固板上，所述后梁的底部设有与底横梁铆接的L形连接部；所述底横梁横置于两条边梁以下，所述底横梁的两端分别与两条边梁铆接；所述底板架设在底横梁上。本实用新型专利技术改善了车架的耐冲击、抗变形能力，提高了整体的强度。

【技术实现步骤摘要】
拼接式混合动力车架结构
本技术涉及车体架构
，尤其涉及一种拼接式混合动力车架结构。
技术介绍
为了应对能源短缺和环境污染的难题，绿色环保的节能型新能源汽车成为汽车技术的重要发展方向，新能源汽车最为常见的是混合动力汽车和电动汽车。混合动力汽车与传统燃油汽车相比，具有优秀的燃油经济性、动力性和乘坐舒适性，并且降低了对环境的污染，配置有增程器的混合动力汽车在增加汽车行驶里程的同时，提高了燃油效率，降低了排放，因此得到了广泛的使用和推广，其车架一般为钢制，由纵梁和横梁组成，经悬挂组件、前后桥组件等支撑在车轮上，后横梁和边纵梁通常采用焊接连接的连接形式，采用焊接结构虽具有结构强度高的优点，但同时也存在生产维护成本较高，以及车架过载或疲劳时导致的焊接结构失效的安全性问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种结构稳定、节约成本的拼接式混合动力车架结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：拼接式混合动力车架结构，包括前梁、后梁、边梁、底横梁和底板；所述前梁横置于两条边梁之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.拼接式混合动力车架结构，其特征在于，包括前梁、后梁、边梁、底横梁和底板；/n所述前梁横置于两条边梁之间，所述前梁的两端分别与两条边梁铆接；/n所述后梁向边梁所在一侧设有外护板和内固板，所述边梁的端部插入外护板和内固板之间，所述外护板的内壁与边梁的外壁通过齿扣配合，所述边梁的内壁抵靠在内固板上，所述后梁的底部设有与底横梁铆接的L形连接部；/n所述底横梁横置于两条边梁以下，所述底横梁的两端分别与两条边梁铆接；/n所述底板架设在底横梁上。/n

【技术特征摘要】
1.拼接式混合动力车架结构，其特征在于，包括前梁、后梁、边梁、底横梁和底板；
所述前梁横置于两条边梁之间，所述前梁的两端分别与两条边梁铆接；
所述后梁向边梁所在一侧设有外护板和内固板，所述边梁的端部插入外护板和内固板之间，所述外护板的内壁与边梁的外壁通过齿扣配合，所述边梁的内壁抵靠在内固板上，所述后梁的底部设有与底横梁铆接的L形连接部；
所述底横梁横置于两条边梁以下，所述底横梁的两端分别与两条边梁铆接；
所述底板架设在底横梁上。


2.根据权利要求1所述的拼接式混合动力车架结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗南昌，周荣斌，薛天宝，李以聪，
申请(专利权)人：福建中维动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35