一种汽车智能雨刷高强度驱动臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，涉及雨刷技术领域，为解决现有的雨刷清洁能力单一，不能对清洁力度灵活调节的问题。所述驱动箱的上端安装有驱动板，且驱动板与驱动箱焊接连接，所述驱动箱的内部安装有电机减速机，所述电机减速机的一端安装有蜗杆，且蜗杆与电机减速机通过联轴器连接，所述蜗杆的上端安装有蜗轮，且蜗轮的外部设置有若干啮合齿，且蜗杆与蜗轮相互啮合，所述蜗轮前端的一侧安装有第一拉杆，所述第一拉杆的一端安装有第一摆杆，所述第一摆杆的一端安装有第二拉杆，所述第二拉杆的一端安装有第二摆杆，所述第二摆杆的一端安装有第一刷架，所述第一摆杆的上端安装有第三摆杆。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能雨刷高强度驱动臂
本技术涉及雨刷
，具体为一种汽车智能雨刷高强度驱动臂。
技术介绍
雨刮器驱动臂也叫雨刷臂，是汽车前面支撑雨刮的条状物，是雨刷与汽车相连的那部分，一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇三个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤挡风玻璃。雨刮相当于人的手，而雨刮臂就好比人的胳膊。说起雨刮器，可能很多车友不以为意。在汽车的总和中，雨刮器是个比较小的零部件。但是据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由雨刮器老化引起的交通事故率比平常高出大约五倍，下雨天，雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险。但是，现有的雨刷清洁能力单一，不能对清洁力度灵活调节，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车智能雨刷高强度驱动臂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的雨刷清洁能力单一，不能对清洁力度灵活调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，包括驱动箱，所述驱动箱的上端安装有驱动板，且驱动板与驱动箱滑动连接，所述驱动箱的内部安装有电机减速机，所述电机减速机的一端安装有蜗杆，且蜗杆与电机减速机通过联轴器连接，所述蜗杆的上端安装有蜗轮，且蜗轮的外部设置有若干啮合齿，且蜗杆与蜗轮相互啮合，所述蜗轮前端的一侧安装有第一拉杆，所述第一拉杆的一端安装有第一摆杆，所述第一摆杆的一端安装有第二拉杆，所述第二拉杆的一端安装有第二摆杆，所述第二摆杆的一端安装有第一刷架，所述第一摆杆的上端安装有第三摆杆，所述第三摆杆的一端安装有第三拉杆，所述第三拉杆的一端安装有第四摆杆，所述第四摆杆的一端安装有第二刷架。优选的，所述电机减速机的下端安装有滑块，所述滑块与驱动箱之间安装有滑轨，所述滑轨与滑块滑动连接，所述滑块的一侧安装有气缸，且气缸与驱动箱通过螺钉连接。优选的，所述第一刷架和第二刷架的内侧均安装有雨刮臂，所述雨刮臂的内侧安装有刮水片，所述刮水片的内侧设置有毛刷，且刮水片与毛刷胶接连接。优选的，所述刮水片与雨刮臂之间安装有垫片，两个所述垫片之间安装有弹簧。优选的，所述垫片与弹簧通过螺钉连接。优选的，所述蜗轮与第一拉杆通过转轴连接，所述第一拉杆与第一摆杆通过转轴连接，所述第一摆杆与第二拉杆通过转轴连接，所述第二拉杆与第二摆杆通过转轴连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过电机减速机工作带动蜗杆转动，通过蜗杆与啮合齿的啮合带动蜗轮转动，各个拉杆与各个摆杆共同组成传动机构，从而带动第一刷架和第二刷架的往复摆动，使第一刷架和第二刷架内侧的雨刮臂实现刮雨动作，通过调节电机减速机的转速来实现对雨刮臂刮雨频率的调节，调节方式简单，且在刮水片与雨刮臂之间安装有弹簧，可在刮雨动作中起到一定的缓冲作用，对汽车玻璃起到一定的保护作用，避免出现划痕。2、本技术通过气缸可推动滑块沿着滑轨滑动，从而带动电机减速机和驱动板滑动，即带动传动机构、第一刷架和第二刷架共同滑动，从而可改变第一刷架和第二刷架相对于车辆玻璃的接触力度，力度较大时，清洁效果较好，适用于暴雨天气，接触力度较小时，清洁力度也减小，适用于小雨天气，使用者可根据周围环境自行调节，清洁能力和清洁力度可多级调节，提高了整体的灵活性。附图说明图1为本技术的一种汽车智能雨刷高强度驱动臂的整体结构示意图；图2为本技术的驱动箱的结构示意图；图3为本技术的雨刮臂的结构示意图。图中：1、驱动箱；2、驱动板；3、电机减速机；4、蜗杆；5、蜗轮；6、啮合齿；7、第一拉杆；8、第一摆杆；9、第二拉杆；10、第二摆杆；11、第一刷架；12、第三摆杆；13、第三拉杆；14、第四摆杆；15、第二刷架；16、雨刮臂；17、刮水片；18、毛刷；19、垫片；20、弹簧；21、滑块；22、滑轨；23、气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，包括驱动箱1，驱动箱1的上端安装有驱动板2，且驱动板2与驱动箱1滑动连接，驱动箱1的内部安装有电机减速机3，电机减速机3的一端安装有蜗杆4，且蜗杆4与电机减速机3通过联轴器连接，蜗杆4的上端安装有蜗轮5，且蜗轮5的外部设置有若干啮合齿6，且蜗杆4与蜗轮5相互啮合，蜗轮5前端的一侧安装有第一拉杆7，第一拉杆7的一端安装有第一摆杆8，第一摆杆8的一端安装有第二拉杆9，第二拉杆9的一端安装有第二摆杆10，第二摆杆10的一端安装有第一刷架11，第一摆杆8的上端安装有第三摆杆12，第三摆杆12的一端安装有第三拉杆13，第三拉杆13的一端安装有第四摆杆14，第四摆杆14的一端安装有第二刷架15，电机减速机3工作带动蜗杆4转动，通过蜗杆4与啮合齿6的啮合带动蜗轮5转动，蜗轮5带动第一拉杆7做往复运动，第一拉杆7带动第一摆杆8摆动，第一摆杆8带动第二拉杆9做往复运动，第二拉杆9带动第二摆杆10摆动，从而带动第一刷架11摆动，带动雨刮臂16对玻璃进行刮雨动作，同理第四摆杆14摆动带动第二刷架15摆动，带动雨刮臂16对玻璃进行刮雨动作。进一步，电机减速机3的下端安装有滑块21，滑块21与驱动箱1之间安装有滑轨22，滑轨22与滑块21滑动连接，滑块21的一侧安装有气缸23，且气缸23与驱动箱1通过螺钉连接，通过气缸23可推动滑块21沿着滑轨22滑动，从而带动电机减速机3和驱动板2滑动，即带动传动机构、第一刷架11和第二刷架15共同滑动，从而可改变第一刷架11和第二刷架15相对于车辆玻璃的接触力度。进一步，第一刷架11和第二刷架15的内侧均安装有雨刮臂16，雨刮臂16的内侧安装有刮水片17，刮水片17的内侧设置有毛刷18，且刮水片17与毛刷18胶接连接，通过毛刷18对玻璃进行清洁。进一步，刮水片17与雨刮臂16之间安装有垫片19，两个垫片19之间安装有弹簧20，可在刮雨动作中起到一定的缓冲作用，对汽车玻璃起到一定的保护作用，避免出现划痕。进一步，垫片19与弹簧20通过螺钉连接，连接方式简单，安装与维修方便。进一步，蜗轮5与第一拉杆7通过转轴连接，第一拉杆7与第一摆杆8通过转轴连接，第一摆杆8与第二拉杆9通过转轴连接，第二拉杆9与第二摆杆10通过转轴连接，各个拉杆与各个摆杆共同组成传动机构，从而带动第一刷架11和第二刷架15的往复摆动。工作原理：使用时，电机减速机3工作带动蜗杆4转动，通过蜗杆4与啮合齿6的啮合带动蜗轮5转动，蜗轮5带动第一拉杆7做往复运动，第一拉杆7带动第一摆杆8摆动，第一摆杆8带动第二拉杆9做往复运动，第二拉杆9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，包括驱动箱(1)，其特征在于：所述驱动箱(1)的上端安装有驱动板(2)，且驱动板(2)与驱动箱(1)滑动连接，所述驱动箱(1)的内部安装有电机减速机(3)，所述电机减速机(3)的一端安装有蜗杆(4)，且蜗杆(4)与电机减速机(3)通过联轴器连接，所述蜗杆(4)的上端安装有蜗轮(5)，且蜗轮(5)的外部设置有若干啮合齿(6)，且蜗杆(4)与蜗轮(5)相互啮合，所述蜗轮(5)前端的一侧安装有第一拉杆(7)，所述第一拉杆(7)的一端安装有第一摆杆(8)，所述第一摆杆(8)的一端安装有第二拉杆(9)，所述第二拉杆(9)的一端安装有第二摆杆(10)，所述第二摆杆(10)的一端安装有第一刷架(11)，所述第一摆杆(8)的上端安装有第三摆杆(12)，所述第三摆杆(12)的一端安装有第三拉杆(13)，所述第三拉杆(13)的一端安装有第四摆杆(14)，所述第四摆杆(14)的一端安装有第二刷架(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，包括驱动箱(1)，其特征在于：所述驱动箱(1)的上端安装有驱动板(2)，且驱动板(2)与驱动箱(1)滑动连接，所述驱动箱(1)的内部安装有电机减速机(3)，所述电机减速机(3)的一端安装有蜗杆(4)，且蜗杆(4)与电机减速机(3)通过联轴器连接，所述蜗杆(4)的上端安装有蜗轮(5)，且蜗轮(5)的外部设置有若干啮合齿(6)，且蜗杆(4)与蜗轮(5)相互啮合，所述蜗轮(5)前端的一侧安装有第一拉杆(7)，所述第一拉杆(7)的一端安装有第一摆杆(8)，所述第一摆杆(8)的一端安装有第二拉杆(9)，所述第二拉杆(9)的一端安装有第二摆杆(10)，所述第二摆杆(10)的一端安装有第一刷架(11)，所述第一摆杆(8)的上端安装有第三摆杆(12)，所述第三摆杆(12)的一端安装有第三拉杆(13)，所述第三拉杆(13)的一端安装有第四摆杆(14)，所述第四摆杆(14)的一端安装有第二刷架(15)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车智能雨刷高强度驱动臂，其特征在于：所述电机减速机(3)的下端安装有滑块(21)，所述滑块(21)与驱动箱(1)之间安装有滑轨(22)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：高菲菲，
申请(专利权)人：高菲菲，
类型：新型
国别省市：山东;37