【技术实现步骤摘要】
全钢乘用胎钢丝帘布缝合装置
本技术属于轮胎胎体制造装置领域,尤其涉及一种全钢乘用胎钢丝帘布缝合装置。
技术介绍
在全钢乘用胎成型工艺中,通过钢丝帘布代替纤维帘布能有效的降低帘布贴合的层数以及抗异物扎刺性能,有助于提高轮胎的品质和性能,因此钢丝帘布在全钢乘用胎成型机上的应用前景非常好。受成型工艺的要求和限制,全钢乘用胎成型钢丝帘布不能跟纤维帘布一样可以搭接,而是要跟全钢载重胎成型机一样需要对接缝合,从而保证轮胎的动平衡和均匀性的合格。现在全钢载重胎成型机钢丝帘布缝合都是采用人工手持缝合器进行对接缝合,该缝合装置能满足全钢载重胎成型机的生产要求,但是无法满足全钢乘用胎成型机高效、高质量全自动化的生产要求。
技术实现思路
本技术针对上述的缝合装置无法满足全钢乘用胎成型机高效、高质量全自动化的生产要求的技术问题,提出一种具有缝合效率高、缝合质量好的全钢乘用胎钢丝帘布缝合装置。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为:本技术提供了一种全钢乘用胎钢丝帘布缝合装置,包括缝合接头器,还包括固定支架 ...
【技术保护点】
1.一种全钢乘用胎钢丝帘布缝合装置,包括缝合接头器(1),其特征在于:还包括固定支架(2)、气缸安装座(3)、气缸(4)、导轨安装座(5)以及导轨(6);/n所述气缸安装座(3)与所述固定支架(2)连接,所述气缸(4)与所述气缸安装座(3)连接;/n所述气缸(4)包括活塞杆(41),所述活塞杆(41)的一端与所述导轨安装座(5)连接;/n所述导轨(6)与所述导轨安装座(5)连接,且所述导轨(6)平行于所述活塞杆(41)设置;/n所述导轨(6)上设有滑块(61),所述滑块(61)与所述气缸安装座(3)连接;/n所述缝合接头器(1)与所述导轨安装座(5)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种全钢乘用胎钢丝帘布缝合装置,包括缝合接头器(1),其特征在于:还包括固定支架(2)、气缸安装座(3)、气缸(4)、导轨安装座(5)以及导轨(6);
所述气缸安装座(3)与所述固定支架(2)连接,所述气缸(4)与所述气缸安装座(3)连接;
所述气缸(4)包括活塞杆(41),所述活塞杆(41)的一端与所述导轨安装座(5)连接;
所述导轨(6)与所述导轨安装座(5)连接,且所述导轨(6)平行于所述活塞杆(41)设置;
所述导轨(6)上设有滑块(61),所述滑块(61)与所述气缸安装座(3)连接;
所述缝合接头器(1)与所述导轨安装座(5)连接。
2.根据权利要求1所述的缝合装置,其特征在于:所述缝合接头器(1)包括缝合轮(11),所述缝合轮(11)包括上压合轮(111)和下压合轮(112),所述上压合轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:周志伟,杨晓,陆永高,丁建华,尹炳鹏,
申请(专利权)人:青岛双星装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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