燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法技术

燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法，包括：步骤1，通过燃气事故上报方式，判断抢修报修来源；如果抢修报修来源是社会报修和自检报修则进入步骤2，如果抢修报修来源是报警报修则进入步骤3；步骤2，派遣距离燃气事故现场距离最近的抢修单元到现场甄别燃气事故的实际情况；步骤3，按能成功执行燃气事故需要的最小抢修集合，确定燃气事故的等级；步骤4：计算不同抢修集合执行燃气事故的目标函数；步骤5，使用智能优化算法计算目标函数，求解执行每个燃气事故的最优抢修集合；步骤6，给出调度方案；得到每个燃气事故最适合前往抢修现场的抢修单元或抢修集合，和所有燃气事故的抢修顺序。本发明专利技术能够即时响应燃气事故的需求，提高了调度的效率，提高抢修质量。

【技术实现步骤摘要】
燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法
本专利技术属于城市燃气领域，涉及燃气应急抢修调度方法。
技术介绍
随着燃气的使用需求不断增加，燃气管网运行里程数增加，但是现有燃气公司巡检工人数不变。同时，未来几年各项重大工程持续开展将成为常态，将无法有效遏制第三方施工破坏燃气管道事件的发生。另外，每年11月份至次年3月份是各类燃气管道接口泄漏和地下管袋水等抢修事故的集中高发期。由于以上三种原因，燃气公司现有抢修资源紧张，抢修运行工不能保证随时满足全部的燃气事故。而且现有调度方案仅依靠人为经验，无法在抢修任务完成之前知道调度方案的执行结果，难以兼顾调度效率和抢修质量。为了提高巡检抢修工作人员的工作效率和工作参与度，燃气公司试行巡检抢修一体化的新工作机制，由抢修单元在固定综合运行站待命转变为，所有巡检运行工和抢修运行工都变成运行工同时执行巡检和抢修两项工作。现有调度方法不能很好的适应燃气公司新的工作机制。故本专利技术提出燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法，用于改善这种情况，研究涉及燃气事故背景下的应急资源调度问题，提供燃气检修一体化背景下的燃气事故调度的方法，实现燃气应急抢修的动态调度。
技术实现思路
本专利技术要克服现有不足，提供燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法。本专利技术的燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法，将所有抢修运行工和抢修机具车统称为抢修单元，抢修单元的组合称为抢修集合。步骤1，通过燃气事故上报方式，判断抢修报修来源。如果抢修报修来源是社会报修和自检报修则进入步骤2。社会报修，即居民拨打燃气事故上报电话。自检报修，即抢修单元在巡检过程中发现燃气事故隐患。如果抢修报修来源是报警报修则进入步骤3。报警报修，即110、120转接的燃气报警信息。步骤2，派遣与燃气事故现场距离最近的抢修单元到现场甄别燃气事故的实际情况。然后进入步骤3。步骤3，按能成功执行燃气事故需要的最小抢修集合，确定燃气事故的等级。燃气事故的等级分为四级：Level1：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为一名运行工。由抢修经验，抢修耗时为t1min。Level2：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为两名运行工。由抢修经验，抢修耗时为t2minLevel3：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为一名运行工和一辆抢修机具车。由抢修经验，抢修耗时为t3minLevel4：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为两辆抢修机具车。由抢修经验，抢修耗时为t4min步骤4：计算不同抢修集合执行燃气事故的目标函数。抢修集合执行燃气事故的目标函数满足下式：表示每个燃气事故调度的抢修集合组成的集合。A(k，i)＝{0，1}A(k，i，j)＝A(k，i)·A(k，j)A(k，i)表示抢修单元i与燃气事故k之间分配关系的布尔变量，A(k，i)＝1表示抢修单元i执行燃气事故k，A(k，i)＝0表示抢修单元i不执行燃气事故k。A(k，i，j)表示抢修单元i和抢修单元j组成抢修集合执行燃气事故k。TTk表示燃气事故Tk的抢修报修恢复时间，是指燃气事故Tk从响应(燃气应急抢修指挥中心向抢修单元下达调度指令)到燃气事故执行完成的时间。TTk＝RTi+JTik+WTij(3)RTi表示抢修单元Si上个负责-的燃气事故的剩余工作时间。由抢修单元通过配置的PDA手机提供执行燃气事故的开始时间和燃气事故的抢修耗时经验值计算得出。JTik表示抢修单元Sx到达燃气事故位置的行程时间，时间可由现有路径规划网站提供接口获得，如高德地图API。抢修单元Si的位置信息由抢修单元配置的PAD手机显示。WTij表示当抢修单元i和抢修单元j组成抢修集合执行燃气事故k，先到达的抢修单元等待后到达的抢修单元的时间。步骤5，使用智能优化算法计算目标函数，求解每个燃气事故调度的抢修集合组成的集合。为了得出符合实际的决策结果，定义三条约束条件如下：1.同一时间，一个抢修单元只能执行一项燃气事故。2.抢修等级高的燃气事故优先处理。3.按照每个燃气事故的等级调度对应的最小抢修集合。步骤6，给出调度方案。得到每个燃气事故最适合前往抢修现场的抢修集合，和所有燃气事故的抢修顺序。本专利技术的燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法，可以对调度方案更加高效，更加适用做到以下几点改善。1)本专利技术给出的燃气抢修调度方法及时给出调度方案，能够即时响应燃气事故的需求，提高了调度的效率。2)本专利技术在燃气事故抢修结束前量化调度结果，可以预估调度方案的优劣，提高执行抢修任务的质量。3)本专利技术能够满足在燃气巡检抢修一体化背景下抢修单元的调度，即巡检状态下抢修单元参与的抢修调度并且整合燃气事故的各种情况，并调用实时路况信息，使得适用性和实时性更强。附图说明图1是本专利技术方法的燃气事故抢修调度策略框架示意图。图2是本专利技术方法的燃气事故抢修调度方法输出流程图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步描述。本专利技术实施例提供的抢修集合调度方法包括以下步骤：参照图1～图2，本专利技术的技术方案为一种燃气检修一体化背景下的抢修调度方法。如图1所示，当有燃气事故发生时，燃气事故现场将上报燃气事故，在获取燃气事故的实际信息后，执行以下步骤，输出抢修调度方案：步骤1，通过燃气事故上报方式，判断抢修报修来源。如果抢修报修来源是社会报修和自检报修则进入步骤2。社会报修，即居民拨打燃气事故上报电话。自检报修，即抢修单元在巡检过程中发现的燃气事故隐患。如果抢修报修来源是报警报修则进入步骤3。报警报修，即110、120转接的燃气报警信息。步骤2，派遣距离燃气事故现场距离最近的抢修单元到现场甄别燃气事故的实际情况。然后进入步骤3。步骤3，按能成功执行燃气事故需要的最小抢修集合，确定燃气事故的等级。燃气事故的等级分为四级：Level1：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为一名运行工。由抢修经验，抢修耗时为t1min。Level2：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为两名运行工。由抢修经验，抢修耗时为t2minLevel3：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为一名运行工和一辆抢修机具车。由抢修经验，抢修耗时为t3minLevel4：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为两辆抢修机具车。由抢修经验，抢修耗时为t4min步骤4：计算不同抢修集合执行燃气事故的目标函数。抢修集合执行燃气事故的目标函数满足下式：表示每个燃气事故调度的抢修集合组成的集合。A(k，i)＝{0，1)A(k，i，j)＝A(k，i)·A(k，j)A(k，i)表示抢修单元i与燃气事故k之间分配关系的布尔变量，A(k，i)＝1表示抢修单元i执行燃气事故k，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法，包括以下步骤：/n步骤1，通过燃气事故上报方式，判断抢修报修来源；如果抢修报修来源是社会报修和自检报修则进入步骤2；社会报修，即居民拨打燃气事故上报电话；自检报修，即抢修单元在巡检过程中发现的燃气事故隐患；如果抢修报修来源是报警报修则进入步骤3；报警报修，即110、120转接的燃气报警信息；/n步骤2，派遣距离燃气事故现场距离最近的抢修单元到现场甄别燃气事故的实际情况；然后进入步骤3；/n步骤3，按能成功执行燃气事故需要的最小抢修集合，确定燃气事故的等级；燃气事故的等级分为四级：/nLevel1：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为一名运行工；由抢修经验，抢修耗时为t

【技术特征摘要】
1.燃气检修一体化背景下的燃气事故调度方法，包括以下步骤：
步骤1，通过燃气事故上报方式，判断抢修报修来源；如果抢修报修来源是社会报修和自检报修则进入步骤2；社会报修，即居民拨打燃气事故上报电话；自检报修，即抢修单元在巡检过程中发现的燃气事故隐患；如果抢修报修来源是报警报修则进入步骤3；报警报修，即110、120转接的燃气报警信息；
步骤2，派遣距离燃气事故现场距离最近的抢修单元到现场甄别燃气事故的实际情况；然后进入步骤3；
步骤3，按能成功执行燃气事故需要的最小抢修集合，确定燃气事故的等级；燃气事故的等级分为四级：
Level1：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为一名运行工；由抢修经验，抢修耗时为t1min；
Level2：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为两名运行工；由抢修经验，抢修耗时为t2min；
Level3：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为一名运行工和一辆抢修机具车；由抢修经验，抢修耗时为t3min；
Level4：成功执行该等级燃气事故需要的最小抢修集合为两辆抢修机具车；由抢修经验，抢修耗时为t4min；
步骤4：计算不同抢修集合执行燃气事故的目标函数；抢修集合执行燃气事故的目标函数满足下式：




表示每个燃气事故调度的抢修集合组成的集合；



A(k，i)＝{0，1}
A(k，i，j)＝A(k，i)·A(k，j)
A(k，i)表示抢修单元i与燃气事故k之间分配关系的布尔变量，A(k，i)＝1表示抢修单元i执行燃气事故k，A(k，i)＝0表示抢修单元i不执行燃气事故...

【专利技术属性】
技术研发人员：董红召，胡文静，荆建龙，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33