一种汽车零部件生产用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车生产技术领域，且公开了一种汽车零部件生产用打磨装置，包括打磨机外框，所述打磨机外框内底壁的右侧固定安装有第一电动机与两个支撑板，所述第一电动机位于支撑板之间。该实用新型专利技术，通过第一电动机通过带动螺纹管，且调节杆通过调节块的限位，使得螺纹管在转动过程中可使调节杆于螺纹管内上下位移，进而带动调节块上下位移，且调节块的顶部固定连接有连接杆，且连接杆贯穿打磨机外框的顶部并固定连接夹持转动构件，夹持板通过T型块固定连接有转动板，使得第二电动机可带动转动板进行旋转，从而使得加持于夹持转动构件于转动板之间的汽车零件，从而使得装置达到夹持零件的效果相对较好的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用打磨装置
本技术涉及汽车生产
，具体为一种汽车零部件生产用打磨装置。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，汽车作为人们喜爱的交通工具越受人人的青睐，人们对汽车的要求也越来越高，对汽车质量要求高的同时，就会对其零部件要求更高，以增加其稳定性能和使用寿命，汽车零部件在要求高的同时就会对其表面的光滑度进行严格要求，需要对汽车零部件进行打磨处理，来满足高要求的需要。目前市场上汽车零部件生产用打磨装置主要针对功能性进行发展，如中国专利CN209125518U所提出的一种汽车零部件生产用打磨装置，其具有自动调整零件的角度进行打磨，避免了工人手动转动零件，提高了打磨效率，提高了设备的安全性，采用水冷的方式对打磨处进行降温，提高了打磨的精度的优势，但是在实际使用过程中，自动夹持且调整零件相对不够好，且液压缸移动夹持汽车零件可能由于压力过大导致零件的损伤，为此我们提出一种汽车零部件生产用打磨装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件生产用打磨装置，具备自动夹持且调整零件相对较好且不易夹持损伤零件等优点，解决了自动夹持且调整零件相对不够好，且液压缸移动夹持汽车零件可能由于压力过大导致零件的损伤的问题。(二)技术方案为实现上述自动夹持且调整零件相对较好且不易夹持损伤零件的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用打磨装置，包括打磨机外框，所述打磨机外框内底壁的右侧固定安装有第一电动机与两个支撑板，所述第一电动机位于支撑板之间，两个所述支撑板的顶部固定连接有支撑架，所述第一电动机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹管，所述螺纹管的顶部贯穿并延伸至支撑架的内部，所述支撑架的左右两侧均固定安装有支撑杆，所述螺纹管的内部螺纹连接有调节杆，所述调节杆的顶部延伸出螺纹管的顶部并固定连接有调节块，两个所述支撑杆的顶部贯穿并延伸出调节块的顶部，两个所述支撑杆与调节块滑动连接，所述调节块的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部贯穿并延伸出支撑架的顶部，所述连接杆的顶部固定连接有夹持转动构件，所述打磨机外框的顶部固定安装有第二电动机，所述第二电动机的输出轴贯穿并延伸至打磨机外框的内部，所述第二电动机的输出轴通过联轴器固定安装有转动夹持板，所述转动夹持板的底部开设有两个调节槽，两个所述调节槽的内顶壁均固定安装有压力传感器，两个所述调节槽的内部均设置有T型块，两个所述T型块的顶部均与压力传感器相接触，两个所述T型块的底部贯穿调节槽并延伸出转动夹持板的底部，两个所述T型块固定连接有转动板，所述转动板位于夹持转动构件的正上方，所述打磨机外框的内底壁开设有落水结构，所述打磨机外框的左侧固定安装有第三电动机，所述打磨机外框的左侧固定安装有打磨结构，所述第三电动机的输出轴贯穿并延伸入打磨机外框的内部并与打磨结构固定连接，所述打磨机外框的右侧固定安装有喷头，所述喷头的左侧延伸入打磨机外框的内部，所述第一电动机的左侧固定安装有控制器，所述压力传感器与控制器信号连接。优选的，所述螺纹管和连接杆与支撑架的连接处均固定安装有轴封。优选的，所述夹持转动构件包括底部夹持板，所述底部夹持板的底部与连接杆固定连接，所述底部夹持板的底部设置有工字型转动块，所述工字型转动块的顶部设置有顶部夹持板，所述工字型转动块的底部延伸至底部夹持板的内部并与底部夹持板转动连接，所述工字型转动块的顶部延伸至顶部夹持板的内部并与顶部夹持板转动连接。优选的，所述支撑架的内顶壁与螺纹管顶端的间距小于调节杆的长度，所述螺纹管的顶部套设有与其固定连接的限位保护套。优选的，所述落水结构包括落水槽，所述落水槽开设于打磨机外框的内底壁，所述落水槽的底部左侧连通有落水管，所述落水槽的内部固定安装有过滤网，所述落水管的左端贯穿并延伸出打磨机外框的左面。优选的，所述打磨结构包括伸缩油缸，所述伸缩油缸的右端与第三电动机的右端固定连接，所述伸缩油缸的右端固定连接有打磨杆，所述打磨杆与伸缩油缸上均套设有与其转动连接固定块，所述打磨杆的右端固定连接有打磨头，两个所述固定块的顶部均与打磨机外框的内顶壁固定连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件生产用打磨装置，具备以下有益效果：1、该汽车零部件生产用打磨装置，通过打磨机外框的内底部固定安装的第一电动机与支撑板，两个支撑板的顶部固定安装有支撑架，支撑架内的左右两侧固定安装有支撑杆，第一电动机的输出轴固定连接有螺纹管，螺纹管的顶部延伸至支撑架的内部，且位于两个支撑杆之间，螺纹管的内部螺纹连接有调节杆，调节杆顶部固定连接有调节块，两个支撑杆滑动连接于调节块的两侧，从而对调节块起到限位作用，第一电动机通过带动螺纹管，且调节杆通过调节块的限位，使得螺纹管在转动过程中可使调节杆于螺纹管内上下位移，进而带动调节块上下位移，且调节块的顶部固定连接有连接杆，且连接杆贯穿打磨机外框的顶部并固定连接夹持转动构件，从而使得夹持转动构件可于打磨机外框内上下位移，从而可与设置于夹持转动构件正上方的转动板移夹紧汽车零件，通过打磨机外框顶部固定安装有第二电动机，第二电动机的输出轴贯穿打磨机外框并固定连接有转动夹持板，转动夹持板通过T型块固定连接有转动板，使得第二电动机可带动转动板进行旋转，且夹持转动构件自身可转动连接，从而使得加持于夹持转动构件于转动板之间的汽车零件，可自动加持且调整零件，从而使得装置达到夹持零件的效果相对较好的优势。2、该汽车零部件生产用打磨装置，通过转动夹持板底部开设的两个调节槽，以及两个调节槽内顶壁固定安装的压力传感器，使得夹持转动构件向上位移靠近转动板，夹紧汽车零件时，通过转动板顶部连接的T型块，向压力传感器施加压力，且第一电动机的左侧固定安装有控制器，通过压力传感器传达至控制器的信号，从而使控制器控制第一电动机的转动，从而使得装置达到夹紧汽车零件时不宜损伤零件的目的。附图说明图1为本技术结构示意剖视图；图2为本技术图1结构A部示意放大图；图3为本技术图1结构B部示意放大图；图4为本技术图1结构C部示意放大图。图中标号说明：1、打磨机外框；2、第一电动机；3、支撑板；4、支撑架；5、螺纹管；6、支撑杆；7、调节杆；8、调节块；9、连接杆；10、夹持转动构件；1001、底部夹持板；1002、工字型转动块；1003、顶部夹持板；11、第二电动机；12、转动夹持板；13、调节槽；14、压力传感器；15、T型块；16、转动板；17、落水结构；1701、落水槽；1702、落水管；1703、过滤网；18、第三电动机；19、打磨结构；1901、伸缩油缸；1902、打磨杆；1903、固定块；1904、打磨头；20、喷头；21、控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件生产用打磨装置，包括打磨机外框(1)，其特征在于：所述打磨机外框(1)内底壁的右侧固定安装有第一电动机(2)与两个支撑板(3)，所述第一电动机(2)位于支撑板(3)之间，两个所述支撑板(3)的顶部固定连接有支撑架(4)，所述第一电动机(2)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹管(5)，所述螺纹管(5)的顶部贯穿并延伸至支撑架(4)的内部，所述支撑架(4)的左右两侧均固定安装有支撑杆(6)，所述螺纹管(5)的内部螺纹连接有调节杆(7)，所述调节杆(7)的顶部延伸出螺纹管(5)的顶部并固定连接有调节块(8)，两个所述支撑杆(6)的顶部贯穿并延伸出调节块(8)的顶部，两个所述支撑杆(6)与调节块(8)滑动连接，所述调节块(8)的顶部固定安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)的顶部贯穿并延伸出支撑架(4)的顶部，所述连接杆(9)的顶部固定连接有夹持转动构件(10)，所述打磨机外框(1)的顶部固定安装有第二电动机(11)，所述第二电动机(11)的输出轴贯穿并延伸至打磨机外框(1)的内部，所述第二电动机(11)的输出轴通过联轴器固定安装有转动夹持板(12)，所述转动夹持板(12)的底部开设有两个调节槽(13)，两个所述调节槽(13)的内顶壁均固定安装有压力传感器(14)，两个所述调节槽(13)的内部均设置有T型块(15)，两个所述T型块(15)的顶部均与压力传感器(14)相接触，两个所述T型块(15)的底部贯穿调节槽(13)并延伸出转动夹持板(12)的底部，两个所述T型块(15)固定连接有转动板(16)，所述转动板(16)位于夹持转动构件(10)的正上方，所述打磨机外框(1)的内底壁开设有落水结构(17)，所述打磨机外框(1)的左侧固定安装有第三电动机(18)，所述打磨机外框(1)的左侧固定安装有打磨结构(19)，所述第三电动机(18)的输出轴贯穿并延伸入打磨机外框(1)的内部并与打磨结构(19)固定连接，所述打磨机外框(1)的右侧固定安装有喷头(20)，所述喷头(20)的左侧延伸入打磨机外框(1)的内部，所述第一电动机(2)的左侧固定安装有控制器(21)，所述压力传感器(14)与控制器(21)信号连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用打磨装置，包括打磨机外框(1)，其特征在于：所述打磨机外框(1)内底壁的右侧固定安装有第一电动机(2)与两个支撑板(3)，所述第一电动机(2)位于支撑板(3)之间，两个所述支撑板(3)的顶部固定连接有支撑架(4)，所述第一电动机(2)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹管(5)，所述螺纹管(5)的顶部贯穿并延伸至支撑架(4)的内部，所述支撑架(4)的左右两侧均固定安装有支撑杆(6)，所述螺纹管(5)的内部螺纹连接有调节杆(7)，所述调节杆(7)的顶部延伸出螺纹管(5)的顶部并固定连接有调节块(8)，两个所述支撑杆(6)的顶部贯穿并延伸出调节块(8)的顶部，两个所述支撑杆(6)与调节块(8)滑动连接，所述调节块(8)的顶部固定安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)的顶部贯穿并延伸出支撑架(4)的顶部，所述连接杆(9)的顶部固定连接有夹持转动构件(10)，所述打磨机外框(1)的顶部固定安装有第二电动机(11)，所述第二电动机(11)的输出轴贯穿并延伸至打磨机外框(1)的内部，所述第二电动机(11)的输出轴通过联轴器固定安装有转动夹持板(12)，所述转动夹持板(12)的底部开设有两个调节槽(13)，两个所述调节槽(13)的内顶壁均固定安装有压力传感器(14)，两个所述调节槽(13)的内部均设置有T型块(15)，两个所述T型块(15)的顶部均与压力传感器(14)相接触，两个所述T型块(15)的底部贯穿调节槽(13)并延伸出转动夹持板(12)的底部，两个所述T型块(15)固定连接有转动板(16)，所述转动板(16)位于夹持转动构件(10)的正上方，所述打磨机外框(1)的内底壁开设有落水结构(17)，所述打磨机外框(1)的左侧固定安装有第三电动机(18)，所述打磨机外框(1)的左侧固定安装有打磨结构(19)，所述第三电动机(18)的输出轴贯穿并延伸入打磨机外框(1)的内部并与打磨结构(19)固定连接，所述打磨机外框(1)的右侧固定安装有喷头(20)，所述喷头(20)的左侧延伸入打磨机外框(1)的内部，所述第一电动机(2)的左侧固定安装有控制器(21)，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李盼杰，
申请(专利权)人：李盼杰，
类型：新型
国别省市：安徽;34