一种汽车线束的压紧定长切割工装制造技术

技术编号:25437509 阅读:19 留言:0更新日期:2020-08-28 22:26
本实用新型专利技术材料加工领域,具体涉及一种汽车线束的压紧定长切割工装,包括底座、料架、压紧组件、切割组件和定长组件,料架、压紧组件、切割组件和定长组件呈直线排列设置于底座顶部,压紧组件包括两个挡板和一个能够反转的压紧轮,底座顶部位于两个挡板之间的位置设有三个供线束穿过的第一线槽,切割组件包括切割台和冲切刀,冲切刀呈竖直状态设置于切割台的正上方,切割台上设有三个第二线槽,定长组件包括能够平移的滑台和设置于滑台顶部的压紧杆,本实用新型专利技术的一种汽车线束的压紧定长切割工装,通过将线束牵引穿过线槽延伸并固定,装置即可对汽车线束进行压紧定长切割,极大的节省了人力,同时设备成本不高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束的压紧定长切割工装
本技术涉及汽车线束领域,具体涉及一种汽车线束的压紧定长切割工装。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束对材料的要求非常严格,包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格,而对于汽车线束定长切割,许多线束生产车间仍在通过人工的方式进行作业,既费时又费力,同时人员成本负担大,因此有必要设计一种能够方便对汽车线束的压紧定长切割的设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车线束的压紧定长切割工装。为达此目的,本技术采用以下技术方案:提供一种汽车线束的压紧定长切割工装,包括底座、料架、压紧组件、切割组件和定长组件,料架、压紧组件、切割组件和定长组件呈直线排列设置于底座顶部,压紧组件包括两个挡板和一个能够反转的压紧轮,两个挡板呈竖直设置,压紧轮能够转动的设置于两个挡板之间,底座顶部位于两个挡板之间的位置设有三个供线束穿过的第一线槽,切割组件包括切割台和冲切刀,切割台固定设置于底座顶部,冲切刀呈竖直状态设置于切割台的正上方,切割台上设有三个第二线槽,定长组件包括能够平移的滑台和设置于滑台顶部的压紧杆。作为汽车线束的压紧定长切割工装的一种优选方案,压紧轮由三个细压轮沿轴向间隔排列而成,每个细压轮的下缘均与位于对应的第一线槽内。作为汽车线束的压紧定长切割工装的一种优选方案,其中一个挡板的外侧设有驱动电机,驱动电机与底座固定连接,压紧轮的轮轴穿过对应的挡板并与外侧驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接。作为汽车线束的压紧定长切割工装的一种优选方案,底座顶部设置有固定架,固定架的顶部设有呈竖直状态的冲切气缸,冲切气缸的输出轴竖直向下穿过固定架与冲切刀固定连接。作为汽车线束的压紧定长切割工装的一种优选方案,底座的顶端呈水平间隔固定设置有两个固定台,两个固定台之间呈水平设置有螺纹杆和两个平行的导向杆,螺纹杆与导向杆平行并且两个导向杆对称设置于螺纹杆的两侧,两个导向杆的两端分别与两个固定台固定连接,螺纹杆的两端分别与两个固定台转动连接,两个导向杆和一个螺纹杆同时穿过滑台,并且滑台与螺纹杆螺纹连接,底座远离料架的一端顶部设有旋转电机,旋转电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接。作为汽车线束的压紧定长切割工装的一种优选方案,滑台的顶部设有用于容纳压紧杆的压紧槽,压紧杆的一端与压紧槽的一端铰接,压紧杆的自由端通过锁紧装置与滑台连接,锁紧装置包括铰接座与锁紧杆,铰接座固定设置于滑台的一侧,锁紧杆的一端与铰接座连接,另一端向下抵触锁紧杆,滑台的顶部设有用于容纳线束的第三线槽。作为汽车线束的压紧定长切割工装的一种优选方案,料架是由支撑架和若干个料盘组成,所有料盘呈直线排列并且能够转动的设置于支撑架内侧。作为汽车线束的压紧定长切割工装的一种优选方案,切割台顶端中部设有用于避让冲切刀的刀槽。本技术的有益效果:线束通过技术人员的牵引依次穿过第一线槽、第二线槽直至滑台顶端,用压紧杆将线束压住并锁紧,接着旋转电机带动螺纹杆转动,而螺纹杆又与滑台螺纹连接,因而滑台会随着旋转电机的转动而匀速向前移动,通过滑台的匀速前进从而精确的控制线束拉长的距离,然后驱动电机带动压紧轮反转,使得线束被压紧而又绷直,从而启动冲切气缸对线束进行稳定切割。本技术的一种汽车线束的压紧定长切割工装,通过将线束牵引穿过线槽延伸并固定,装置即可对汽车线束进行压紧定长切割,极大的节省了人力,同时设备成本不高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的立体结构示意图;图2是本技术的底座结构示意图;图3是本技术的切割组件结构示意图;图4是本技术的定长组件结构示意图;图5是本技术的压紧组件示结构意图;图6是本技术的料架放大示意图;图7是本技术的压紧轮放大示意图;图8是图1中A部的放大结构示意图;图中:底座1,料架2,挡板3,压紧轮4,切割台5,冲切刀6,滑台7,压紧杆8,驱动电机9,固定架10,冲切气缸11,固定台12,导向杆13,螺纹杆14,旋转电机15,铰接座16,锁紧杆17,料盘18,支撑架19,第一线槽20,第二线槽21,第三线槽22,刀槽23,细压轮24。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本技术的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本技术的描述中,需要理解的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系,该术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1至图7所示的一种汽车线束的压紧定长切割工装,包括底座1、料架2、压紧组件、切割组件和定长组件,料架2、压紧组件、切割组件和定长组件呈直线排列设置于底座1顶部,压紧组件包括两个挡板3和一个能够反转的压紧轮4,两个挡板3呈竖直设置,压紧轮4能够转动的设置于两个挡板3之间,底座1顶部位于两个挡板3之间的位置设有三个供线束穿过的第一线槽20,切割组件包括切割台5和冲切刀6,切割台5固定设置于底座1顶部,冲切刀6呈竖直状态设置于切割台5的正上方,切割台5上设有三个第二线槽21,定长组件包括能够平移的滑台7和设置于滑台7顶部的压紧杆8。压紧轮4由三个细压轮24沿轴向间隔排列而成,每个细压轮24的下缘均与位于对应的第一线槽20内。三个细压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束的压紧定长切割工装,其特征在于,包括底座(1)、料架(2)、压紧组件、切割组件和定长组件,料架(2)、压紧组件、切割组件和定长组件呈直线排列设置于底座(1)顶部,压紧组件包括两个挡板(3)和一个能够反转的压紧轮(4),两个挡板(3)呈竖直设置,压紧轮(4)能够转动的设置于两个挡板(3)之间,底座(1)顶部位于两个挡板(3)之间的位置设有三个供线束穿过的第一线槽(20),切割组件包括切割台(5)和冲切刀(6),切割台(5)固定设置于底座(1)顶部,冲切刀(6)呈竖直状态设置于切割台(5)的正上方,切割台(5)上设有三个第二线槽(21),定长组件包括能够平移的滑台(7)和设置于滑台(7)顶部的压紧杆(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束的压紧定长切割工装,其特征在于,包括底座(1)、料架(2)、压紧组件、切割组件和定长组件,料架(2)、压紧组件、切割组件和定长组件呈直线排列设置于底座(1)顶部,压紧组件包括两个挡板(3)和一个能够反转的压紧轮(4),两个挡板(3)呈竖直设置,压紧轮(4)能够转动的设置于两个挡板(3)之间,底座(1)顶部位于两个挡板(3)之间的位置设有三个供线束穿过的第一线槽(20),切割组件包括切割台(5)和冲切刀(6),切割台(5)固定设置于底座(1)顶部,冲切刀(6)呈竖直状态设置于切割台(5)的正上方,切割台(5)上设有三个第二线槽(21),定长组件包括能够平移的滑台(7)和设置于滑台(7)顶部的压紧杆(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车线束的压紧定长切割工装,其特征在于,压紧轮(4)由三个细压轮(24)沿轴向间隔排列而成,每个细压轮(24)的下缘均与位于对应的第一线槽(20)内。


3.根据权利要求2所述的一种汽车线束的压紧定长切割工装,其特征在于,其中一个挡板(3)的外侧设有驱动电机(9),驱动电机(9)与底座(1)固定连接,压紧轮(4)的轮轴穿过对应的挡板(3)并与外侧驱动电机(9)的输出轴通过联轴器固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种汽车线束的压紧定长切割工装,其特征在于,底座(1)顶部设置有固定架(10),固定架(10)的顶部设有呈竖直状态的冲切气缸(11),冲切气缸(11)的输出轴竖直向下穿过固定架(10)与冲切刀(6)固定连接。


5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉
申请(专利权)人:苏州经纬通电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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