克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法，包括安装在汽车A柱上的LED提示灯和蜂鸣器，所述的LED提示灯设置颜色A和颜色B，设置在汽车侧前方的超声波传感器，以及与所述的超声波传感器连接的信号处理电路，设置转向检测电路，还包括与LED提示灯、蜂鸣器、信号处理电路和转向检测电路连接的处理器，所述的处理器设置遮挡提示方法，包括以下步骤：(1)、转向检测电路获取汽车的行驶状态；(2)、信号处理电路驱动超声波传感器，检测汽车A柱方向上的障碍物情况；(3)、如果障碍物距离d>T

【技术实现步骤摘要】
克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法
本专利技术涉及一种克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法，属于汽车电子领域。
技术介绍
汽车给我们生活带来便利的同时，也造成了许多交通事故。其中，转向过程中由于视觉盲区造成的事故屡屡发生。汽车A柱是支撑车辆的主要结构部件，在交通事故中可以有效保护车内人员，但是A柱也给驾驶员带来视觉上的盲区。为了克服盲区带来的潜在危险，专利技术专利201310741327.X公开一种汽车及该汽车的汽车盲区镜结构，利用光学透镜将盲区内的景物无失真的呈现给驾驶员；专利技术专利2012102079273，公开一种轿车A柱盲区显示系统，采用图像传感器采集盲区景物，并以LCD显示的方式呈现给驾驶员。但是这些方案都会分散驾驶员注意力，导致顾此失彼，不能全面掌握路况。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，提出一种克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法，采用成熟的超声波测距技术，并进行距离判断，提供一种简单而直接的提示方式。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法，包括安装在汽车A柱上的LED提示灯和蜂鸣器，所述的LED提示灯设置颜色A和颜色B，设置在汽车侧前方的超声波传感器，以及与所述的超声波传感器连接的信号处理电路，设置获取汽车转向状态的转向检测电路，还包括设置在汽车内部的处理器，所述的处理器与所述的LED提示灯、蜂鸣器、信号处理电路和转向检测电路连接，所述的处理器设置遮挡提示方法，包括以下步骤：(1)、所述的处理器通过所述的转向检测电路获取汽车的行驶状态，如果是转向状态，则执行步骤(2)；(2)、所述的处理器通过所述的信号处理电路驱动所述的超声波传感器，检测汽车A柱方向上的障碍物情况，如果有障碍物，则执行步骤(3)；如果无障碍物，则返回步骤(1)；(3)、如果障碍物距离d>T1，则所述的LED提示灯显示颜色A，提示远距离障碍物；如果T2<d<T1，则所述的LED提示灯显示颜色B，提示近距离障碍物；如果d<T2，则所述的LED提示灯闪烁颜色B，提示碰撞危险，所述的处理器接通所述的蜂鸣器；返回步骤(1)，其中T1和T2为距离阈值，T1>T2。可选的，所述的LED提示灯设置黄色LED灯产生颜色A，设置红色LED灯产生颜色B。可选的，所述的转向检测电路设置左光耦与左转向灯的控制回路串联，右光耦与右转向灯的控制回路串联，所述的左光耦和右光耦的发射极接地，集电极连接以后输出到所述的处理器。本专利的有益效果主要表现在：采用成熟的超声波测距技术，进行障碍物检测，并进行距离判断，提供给驾驶员简单而直接的提示方式，不分散视觉注意力。附图说明图1是本专利技术的安装示意图；图2是本专利技术的电子装置原理图；图3是本专利技术的转向检测电路原理图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。参照图1-3，克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法，包括安装在汽车A柱7上的LED提示灯4和蜂鸣器3。为了标识障碍物的距离，所述的LED提示灯4设置颜色A和颜色B。所述的LED提示灯4和蜂鸣器3设置在汽车A柱7的中部，驾驶员即使不聚精凝视的时候，也可以识别所述的LED提示灯4的颜色。可选的，所述的LED提示灯4设置黄色LED灯产生颜色A，设置红色LED灯产生颜色B。在汽车侧前方设置超声波传感器6，以及与所述的超声波传感器6连接的信号处理电路5。为了安装方便，所述的超声波传感器6采用收发一体的防水型器件，所述的信号处理电路5负责生成超声波激励信号，以及对接收到的信号进行放大、滤波、整形并输出给所述的处理器1。因为汽车在直行状态下，所述的汽车A柱7形成的盲区对安全行驶影响不大，因此设置获取汽车转向状态的转向检测电路2，当汽车进行转向的时候，输出有效信号。可选的，所述的转向检测电路2设置左光耦10，所述的左光耦10的输入端与左转向灯8的控制回路串联，设置右光耦11，所述的右光耦11的输入端与右转向灯9的控制回路串联。因此，汽车在左转的时候，所述的左转向灯8工作，同时所述的左光耦10也同时工作；汽车在右转的时候，所述的右转向灯9工作，同时所述的右光耦11也同时工作。所述的左光耦10和右光耦11的发射极接地，集电极连接以后连接到所述的处理器1的端口。所述的处理器1端口的内部上拉电阻完成电平转换。因此所述的左光耦10或者右光耦11，只要有一个器件工作，所述的处理器1就可以检测到低电平信号。还包括设置在汽车内部的处理器1，所述的处理器1进行集中控制，与所述的LED提示灯4、蜂鸣器3、信号处理电路5和转向检测电路2连接。所述的处理器1设置遮挡提示方法，包括以下步骤：(1)、所述的处理器1通过所述的转向检测电路2获取汽车的行驶状态，如果是转向状态，则执行步骤(2)；(2)、所述的处理器1通过所述的信号处理电路5驱动所述的超声波传感器6，检测汽车A柱7方向上的障碍物情况，如果有障碍物，则执行步骤(3)；如果无障碍物，则返回步骤(1)；(3)、如果障碍物距离d>T1，则所述的LED提示灯4显示颜色A，提示远距离障碍物；如果T2<d<T1，则所述的LED提示灯4显示颜色B，提示近距离障碍物；如果d<T2，则所述的LED提示灯4闪烁颜色B，提示碰撞危险，所述的处理器1接通所述的蜂鸣器3；返回步骤(1)，其中T1和T2为距离阈值，T1>T2。步骤(3)将盲区中的障碍物情况分成三种级别：第一种是远距离障碍物即障碍物距离d>T1；第二种是近距离障碍物，即T2<d<T1；第三种是有碰撞危险，即d<T2。不同的情况是采用不同的颜色进行提醒，黄色代表第一种情况，红色代表第二种情况，对于第三种的紧急情况，需要以红色闪烁并且增加声音提示的方式提醒驾驶员必须进行处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法，其特征在于：包括安装在汽车A柱上的LED提示灯和蜂鸣器，所述的LED提示灯设置颜色A和颜色B，设置在汽车侧前方的超声波传感器，以及与所述的超声波传感器连接的信号处理电路，设置获取汽车转向状态的转向检测电路，还包括设置在汽车内部的处理器，所述的处理器与所述的LED提示灯、蜂鸣器、信号处理电路和转向检测电路连接，所述的处理器设置遮挡提示方法，包括以下步骤：/n(1)、所述的处理器通过所述的转向检测电路获取汽车的行驶状态，如果是转向状态，则执行步骤(2)；/n(2)、所述的处理器通过所述的信号处理电路驱动所述的超声波传感器，检测汽车A柱方向上的障碍物情况，如果有障碍物，则执行步骤(3)；如果无障碍物，则返回步骤(1)；/n(3)、如果障碍物距离d>T

【技术特征摘要】
1.克服汽车A柱遮挡问题的电子装置及其遮挡提示方法，其特征在于：包括安装在汽车A柱上的LED提示灯和蜂鸣器，所述的LED提示灯设置颜色A和颜色B，设置在汽车侧前方的超声波传感器，以及与所述的超声波传感器连接的信号处理电路，设置获取汽车转向状态的转向检测电路，还包括设置在汽车内部的处理器，所述的处理器与所述的LED提示灯、蜂鸣器、信号处理电路和转向检测电路连接，所述的处理器设置遮挡提示方法，包括以下步骤：
(1)、所述的处理器通过所述的转向检测电路获取汽车的行驶状态，如果是转向状态，则执行步骤(2)；
(2)、所述的处理器通过所述的信号处理电路驱动所述的超声波传感器，检测汽车A柱方向上的障碍物情况，如果有障碍物，则执行步骤(3)；如果无障碍物，则返回步骤(1)；
(3)、如果障碍物距离d>...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑜，
申请(专利权)人：杭州晶一智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33