一种前壁板成型模具制造技术

本发明专利技术公开了一种前壁板成型模具，涉及前壁板成型模具技术领域。本发明专利技术包括第一主体和第二主体，第一主体前侧壁底部开设有矩形槽，第一主体顶部与底部两侧均转动连接有脱模块，第一主体前侧壁开设有模腔，第二主体前侧壁底部通过螺丝固定连接有固定板，固定板远离第二主体侧壁固定连接有齿条，齿条远离第二主体一端延伸至矩形槽内部，本发明专利技术通过在第一主体内部设置四个可旋转的脱模块，利用传动装置自动将冲压成型的前壁板顶出，实现前壁板与模具自动分离，旋转结构的脱模块顶出的面积更大，前壁板受力更均匀，通过橡胶球形变可以缓冲块体与前壁板之间的机械应力，可以有效保护前壁板不受损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种前壁板成型模具
本专利技术涉及前壁板成型模具
，具体为一种前壁板成型模具。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离（冲裁）。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模（或凸模和凹模）两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。汽车前壁板是驾驶室内部一个重要组成部件，通过模具冲压形成，现有的模具在脱模时通常用顶杆直接将冲压好的前壁板顶出，前壁板整体较为脆弱，改方式容易造成前壁板变形或弯曲，所以，增加顶出部件的接触面积同时降低顶出部件的坚硬度是本领域需要发展的方向，为此，研发一种前壁板成型模具是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种前壁板成型模具，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种前壁板成型模具，包括第一主体和第二主体，所述第一主体前侧壁底部开设有矩形槽，所述第一主体顶部与底部两侧均转动连接有脱模块，所述第一主体前侧壁开设有模腔，所述第二主体前侧壁底部通过螺丝固定连接有固定板，所述固定板远离第二主体侧壁固定连接有齿条，所述齿条远离第二主体一端延伸至矩形槽内部，所述齿条位于矩形槽内部一端齿牙朝上；所述第一主体内部设置有传动装置，所述传动装置底部与齿条通过齿牙传动连接，所述传动装置分别与四个脱模块传动连接。进一步地，所述传动装置包括两个传动杆，两个所述传动杆两端分别与脱模块轴心处固定连接，两个所述传动杆周侧面分别转动连接有两个连接件，两个所述连接件固定于第一主体内部。进一步地，所述传动杆周侧面固定连接有传动齿轮，两个所述传动齿轮位于两个连接件之间，两个所述连接件之间分别固定连接有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆周侧面转动连接有第一齿轮，所述第二固定杆周侧面转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮和两个传动齿轮周侧面通过齿牙两两传动连接。进一步地，所述第一齿轮周侧面传动连接有链条，两个所述连接件后侧壁均固定连接有第一支架，所述第一支架周侧面转动连接有减速齿轮，所述减速齿轮轴心处固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮周侧面通过链条与第一齿轮传动连接。进一步地，所述第一支架底面固定连接有第二支架，所述第二支架周侧面转动连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮周侧面通过齿牙与减速齿轮传动连接。进一步地，所述脱模块外形为“D”字形结构，所述脱模块竖直面一侧与第一主体前侧壁所在平面重合，所述脱模块包括块体，所述块体轴心处与传动杆固定连接，所述块体前侧壁固定连接有金属板，所述块体周侧面包覆有缓冲层，所述缓冲层内部填充有三十六个橡胶球。一种前壁板成型模具的使用方法，包括以下步骤：S1冲压，将待加工金属板材放置于第一主体表面，第二主体后侧壁与现有驱动装置连接，驱动装置推动第二主体朝第一主体靠近冲压，齿条一端伸入第一主体底部的矩形槽中，第二主体冲压金属板材使其与模腔内壁贴合成型；S2传动，齿条带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动减速齿轮转动，减速齿轮带动同轴的第三齿轮转动，第三齿轮通过链条带动第一齿轮转动，第一齿轮带动相邻的传动齿轮和第二齿轮转动，第二齿轮带动底部的传动齿轮转动，两个传动齿轮转动带动传动杆和脱模块转动，使得四个脱模块在第一主体和第二主体侧壁贴合时，四个脱模块竖直侧面与第一主体前侧壁重合；S3脱模，冲压成型后，驱动装置带动第二主体朝远离第一主体的方向运动，齿条从矩形槽中抽出，齿条顶部齿牙带动驱动齿轮反转，驱动齿轮带动减速齿轮反转，减速齿轮带动同轴第三齿轮反转，第三齿轮通过链条带动第一齿轮反转，第一齿轮带动相邻传动齿轮和第二齿轮反转，第二齿轮带动底部的传动齿轮反转，两个传动齿轮反转带动传动杆和脱模块转动，金属板旋转进第一主体内部，块体带动缓冲层从第一主体内部旋转伸出，缓冲层与金属板材接触，“D”字形结构的脱模块旋转会使得金属板材与第一主体侧壁之间产生间隙，缓冲层中的橡胶球挤压变形对金属板材进行缓冲，可以实现金属板材无损自动脱模。本专利技术具有以下有益效果：1、该前壁板成型模具，通过在第一主体内部设置四个可旋转的脱模块，利用传动装置自动将冲压成型的前壁板顶出，实现前壁板与模具自动分离，与现有的顶杆相比，旋转结构的脱模块顶出的面积更大，便于前壁板受力均匀，通过橡胶球形变可以缓冲块体与前壁板之间的机械应力，可以有效保护前壁板不受损坏。2、该前壁板成型模具，通过在第一主体内部设置传动装置，将齿牙运动的动力通过减速齿轮将扭矩放大，驱动四个脱模块旋转，使得四个脱模块在合模时，竖直侧壁与第一主体前侧壁重合，不影响冲压过程，模具分离时自动将前壁板顶出，与现有技术相比，提高了生产的自动化水平。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术第一主体的正视结构示意图；图2为传动装置脱模块、与齿条的组合结构示意图；图3为图2中A处的局部放大图；图4为图2相对侧的结构示意图；图5为第二主体的左视结构示意图；图6为第一主体的左视结构示意图；图7为图2的左视结构示意图；图8为脱模块的内部结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：图中：1-第一主体，2-第二主体，3-脱模块，4-矩形槽，5-模腔，6-固定板，7-齿条，8-传动杆，9-传动齿轮，10-连接件，11-第一固定杆，12-第一齿轮，13-第二固定杆，14-第二齿轮，15-链条，16-第三齿轮，17-减速齿轮，18-第一支架，19-第二支架，20-驱动齿轮，31-块体，32-金属板，33-缓冲层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-8，本专利技术提供一种技术方案：一种前壁板成型模具，包括第一主体1和第二主体2，第一主体1前侧壁底部开设有矩形槽4，第一主体1顶部与底部两侧均转动连接有脱模块3，第一主体1前侧壁开设有模腔5，第二主体2前侧壁底部通过螺丝固定连接有固定板6，固定板6远离第二主体2侧壁固定连接有齿条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前壁板成型模具，包括第一主体（1）和第二主体（2），其特征在于：所述第一主体（1）前侧壁底部开设有矩形槽（4），所述第一主体（1）顶部与底部两侧均转动连接有脱模块（3），所述第一主体（1）前侧壁开设有模腔（5），所述第二主体（2）前侧壁底部通过螺丝固定连接有固定板（6），所述固定板（6）远离第二主体（2）侧壁固定连接有齿条（7），所述齿条（7）远离第二主体（2）一端延伸至矩形槽（4）内部，所述齿条（7）位于矩形槽（4）内部一端齿牙朝上；/n所述第一主体（1）内部设置有传动装置，所述传动装置底部与齿条（7）通过齿牙传动连接，所述传动装置分别与四个脱模块（3）传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种前壁板成型模具，包括第一主体（1）和第二主体（2），其特征在于：所述第一主体（1）前侧壁底部开设有矩形槽（4），所述第一主体（1）顶部与底部两侧均转动连接有脱模块（3），所述第一主体（1）前侧壁开设有模腔（5），所述第二主体（2）前侧壁底部通过螺丝固定连接有固定板（6），所述固定板（6）远离第二主体（2）侧壁固定连接有齿条（7），所述齿条（7）远离第二主体（2）一端延伸至矩形槽（4）内部，所述齿条（7）位于矩形槽（4）内部一端齿牙朝上；
所述第一主体（1）内部设置有传动装置，所述传动装置底部与齿条（7）通过齿牙传动连接，所述传动装置分别与四个脱模块（3）传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种前壁板成型模具，其特征在于，所述传动装置包括两个传动杆（8），两个所述传动杆（8）两端分别与脱模块（3）轴心处固定连接，两个所述传动杆（8）周侧面分别转动连接有两个连接件（10），两个所述连接件（10）固定于第一主体（1）内部。


3.根据权利要求2所述的一种前壁板成型模具，其特征在于，所述传动杆（8）周侧面固定连接有传动齿轮（9），两个所述传动齿轮（9）位于两个连接件（10）之间，两个所述连接件（10）之间分别固定连接有第一固定杆（11）和第二固定杆（13），所述第一固定杆（11）周侧面转动连接有第一齿轮（12），所述第二固定杆（13）周侧面转动连接有第二齿轮（14），所述第一齿轮（12）、第二齿轮（14）和两个传动齿轮（9）周侧面通过齿牙两两传动连接。


4.根据权利要求3所述的一种前壁板成型模具，其特征在于，所述第一齿轮（12）周侧面传动连接有链条（15），两个所述连接件（10）后侧壁均固定连接有第一支架（18），所述第一支架（18）周侧面转动连接有减速齿轮（17），所述减速齿轮（17）轴心处固定连接有第三齿轮（16），所述第三齿轮（16）周侧面通过链条（15）与第一齿轮（12）传动连接。


5.根据权利要求4所述的一种前壁板成型模具，其特征在于，所述第一支架（18）底面固定连接有第二支架（19），所述第二支架（19）周侧面转动连接有驱动齿轮（20），所述驱动齿轮（20）周侧面通过齿牙与减速齿轮（17）传动连接。


6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁福珍，段康伟，
申请(专利权)人：袁福珍，
类型：发明
国别省市：北京;11